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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. FOX Racing
    Fingerfest ist schon ein Witz? Wenn die richtig eingeschraubt sind & gute Muttern mit Sicherungsringen (Schnorr oder Nordlock) wird da nichts locker. Vorausgesetzt, die Bolzen sind wirklich fest drin.
  2. FOX Racing
    Nimm den PHBH 30 Falls du den VHSA günstig abgeben möchtest, würde ich Interesse bekunden
  3. FOX Racing
    Kannst du das bitte mal hersufuen? Würde mich auch interessieren.
  4. FOX Racing
    Da bringst du sicher das ein oder andere unter.
  5. FOX Racing
    Man macht ja nur so viel rein, bis es noch passt. Der Rest muss hald wie früher irgendwo anders verstaut werden. Ist alles Ansichtsache. Ich finde den Sack super und möchte den nicht mehr missen. Besser als ohne aber mit Rucksack und gepäckrollen ist es alle mal.
  6. FOX Racing
    Da soll es in diversen Shops aber gepäckösen geben Oder einfach an der Toolboxklappe oder unter der Sitzbank. Gibt genügend Punkte
  7. FOX Racing
    Wenn der richtig befestigt ist, rutscht da nix. Auch lenken geht ganz normal.
  8. FOX Racing
    Hier an der Blue Special! Passt perfekt und lenken geht 1A
  9. FOX Racing
    Sack ist jetzt zwar leer, will jetzt nicht meine Unterhosen da reinstopfen. Aber an der S2 MIT Reserverad passt das noch ganz gut.
  10. FOX Racing
    Ich hab den Rollersack auf 1200 km Dolomiten-Tour getestet. Muss sagen, geiles Teil! Da ich sonst immer mit 2 Sackrollen unterwegs bin, kommt jetzt eine + Öl usw. In den Rollersack. Probleme mit den Füßen bzw zum Bremsen gab es nicht. Klar, wer den Sack 100% vollballert mit Bier ……übliches Rungepäck, wird’s schon eng auf der linken Seite mit Fuß……aber das Floorboard geht bei einer Fullframe ja noch nach hinten. Alternativ ne BMW GS mit 3 Zargesboxen…..ist nicht sexy, aber da gibts kein Platzproblem.
  11. FOX Racing
    Wenn das sooo festgerostet ist, hat es die Welle & Verzahnung auch hinter sich
  12. FOX Racing
    Ich würde mal die Scheibe checken! Das war bei mir bis jetzt 98% der Übeltäter. Einfach mal Stelle für Stelle mit Panzertape streng verkleben. Da kannst du schnell den Störenfried finden
  13. FOX Racing
    Hatte die Fakevariante zwar noch nie in Händen, aber der Leistungsverlust ist sicher dem Carbonmaterial geschuldet. Wäre wirklich interessant, wie sich der Nachbau mit anderen Plättchen verhält?
  14. FOX Racing
    Habe auch eine China Sonde in Gebrauch und mit einer original Bosch verglichen. Zeigen beide das gleiche an. Kann ehrlich & ausnahmsweise mal nix negatives über den Chinakracher sagen.
  15. FOX Racing
    Die Kuluplatte von Sip funktioniert ganz gut, ist aber nicht nötig. Mach mal mehr Öl in den Motor -> 350 ml Original Andruckplatte & Pilz pilz unbedingt Piaggio, alles andere hat bei mir nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben
  16. FOX Racing
    Wozu hast du noch 2 Bohrungen zusätzlich in das Prallblech gesetzt? Gab es thermische Auffälligkeiten? Bin gespannt, wie laut das jetzt ist. Bitte berichten
  17. FOX Racing
    Ist sicherlich machbar Lass uns einfach die Tage mal telefonieren
  18. FOX Racing
    P.s. Auslass mit 6 Stehbolzen wäre ja mal der Hit um echt dauerhaft dicht zu sein…..oder wie bei den 200er Kipplern. Da ist das mit Viton super
  19. FOX Racing
    Das ist aber nicht der Zylinder, den der Powolotti schon mit guten 30 Gäulern getestet hat? Ne, das war glaub ich was von Casa. Hoffe nur das diesmal die Kopfgeometrie passt. Das ist ja bei den meisten Zylindern von ihm eher Müll.
  20. FOX Racing
    Gibts den dann gleich fertig mit Lambda & EGT Anschluss?
  21. FOX Racing
    Ist schon sehr eng! Aber mit den kurzen NGK Kerzen für Targa & Quattrini sind da super.
  22. FOX Racing
    Gibts den Bremspumpenhalter auch ohne Pumpe?
  23. FOX Racing
    Stimmt, ist ja ein 200er. Hatte immer an 70 Bohrung gedacht. Mein Fehler
  24. FOX Racing
    Standart KoDis hab ich bis 2,5 mm Für den 225er RT (passen auch am GT) bis 4 mm
  25. FOX Racing
    Blöde Frage? Was haben dann deine RT 225?
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