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FOX Racing

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  1. Hi! Leider kommt bei mir nur ein Tausch in frage, da ich den Road für den fast Besten Auspuff für GG finde. Hätte das Ganze lieber in einer etwas unauffälliger Optik mit gleicher Leistung MfG M
  2. Hab noch einen nagel neuen verpackten 200´er Lamy Kolben rumliegen den ich nicht mehr brauche => wird doch ein 225´er Kolben ist von Meteor aus Italien inkl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Segerringen!! Keine Fernost-Qualität!!! Kolben hat 3 Kolbenringe!!! Würd mich von ihm für inkl. Versand für 39,- ? trennen oder Tausch gegen Teile wäre auch OK für mich!!!!! Wenn jemand Fotos will, sollte aber jeder wissen wie so ein Kolben aussieht kann ich gerne welche einstellen! Wenn ihr irgendwelche Teile zu tauschen habt, z.b. Komplette S3 Tachowelle, Li S3 Lenkerinnereien (Schaltstangen usw.), Seitenhauben-Verschlüsse, MB-Stellblock, 200´er Ansaugstutzen (24 - 30mm) dann meldet euch!! Bei Interesse bitte PM!! MfG M
  3. Würde gerne meinen JL-Road Rechtsausleger gegen einen JL-Road Curly tauschen!! Wenn sich jemand angesprochen fühlt und Interesse hat an einem Tausch?!?! Würde evtl. noch etwas Bares drauflegen!! MfG M
  4. Hi! Suche immer noch nen Serie 3 Tank ( gibts da überhaupt Unterschiede????) Kann total verranzt sein oder auch in TOP Zustand, ist mit total egal Wobei bei nem Total verranztem Zustand 2 Stück nicht schlecht wären *g* Bitte am besten gleich mit Bildern und Preisvorstellung ne PM schicken!!! MfG M
  5. Suche ne günstige und möglichst komplette Serie 2 Lambretta! Egal ob 125, 150 oder sogar ne 175´er . Papiere sind nicht zwingend erforderlich aber bestimmt von Vorteil Bitte mal alles anbieten!!! MfG M
  6. Hi! Ja, ist alles noch da!! Pm´s??? Nichts bekommen! ( MfG M
  7. Hi! Würde gerne so manche Teile verkaufen die ich nimmer brauche: 1. JL - Enddämpfer Hülse => 20,- ? 2. Luftfilterstutzen (beide frisch sandgestrahlt) Stück => 5,- ? 3. LIS - Kopf auf 68mm ausgedreht (dieses hab ich nicht selbstgemacht, war mal in einer Teilekiste die ich bekommen hab) Zündkerze muß aber mit Spacer gefahren werden, da sie sonst zu weit in den Brennraum ragt ( Spacer kann ich noch machen + 5,- ?) => Kopf ohne Spacer => 25,- ? Kopf ist für 200´ter Motor!! => VERKAUFT!!!!! 4. TS 185 Kolben / 190´er Suzuki Conversion Der Kolben hat schon einige Riefen, kann aber bestimmt als Ersatzkolben noch gefahren werden. Dazu gobts noch nen 2. Kolben der aber schon für die passende T5 Conversion bearbeitet wurde, aber leider einen Riß hat (ebenfalls kompl. mit beiden Ringen und Bolzen) => 15,- ? => VERKAUFT MfG M
  8. Hi! Ich muss für nen Bekannten seine PX 80 mit nem DR 135 versehen => bessere Verischerung!! Also hab den Zylinder verbaut und ne 102´er HD verbaut!!!!!! Jetzt hab ich ein Problem Wieviel Grad Vorzündung ist bei der Stellung A bzw. IT????? Original ist sie fast auf A gestanden!!!! Hab sie 2mm Richtung IT gedreht und bei 75 km/h nach 3 min. den erten Klemmer gefahren??!!!!!!! :puke: Warum nur???? Bin ich zuuuuu Doooof für Vespa??? => hab jetzt zum Einfahren mal ne 110´´er HD verbaut aber nur die Zündung sollte ja auf ca. 20 - 19 Grad!!!!!! BITTE um Hilfe!!!!! MfG M
  9. Steht eigentlich schon alles oben!!!! Ist echt dringend!!! Bei mir ist das Gewinde ausgenudel, habs zwar schon versucht nachgeschnitten => leider ohne Erfolg!!!! Würde das gerne käuflich erwerben oder gegen irgend was tauschen!!!! BZW. suche noch einen VHSA 28 oder 30!!!!! MfG M
  10. Steht eigentlich schon alles oben!!!! Ist echt dringend!!! Bei mir ist das Gewinde ausgenudel, habs zwar schon versucht nachgeschnitten => leider ohne Erfolg!!!! Würde das gerne käuflich erwerben oder gegen irgend was tauschen!!!! MfG M
  11. Hi! Hab mir von nem Forumsmitglied nen NK Stutzen für GG besorgt => passt aber leider nicht!!! ( Ist etwas zu groß, aber mit etwas Bastelei könnte das passend gemacht werden!! oder gleich nen Selbstbau?!?! Der PSP ist mit TS1 Sutzen + Halterung (passt aber auch von nem JL/Kegra) Der NK ohne alles!! Aber so ein Stutzen ist ja leicht sebstgemacht Der VSP ist mit TS1 Stutzen + Halterung Der PM ist mit Krümmer (wie auf den Fotos) + Halterung (passt aber auch ohne Probleme an nen Krümmer von nem KRP1!!!) MfG M
  12. So, habs endlich geschafft Bilder zu machen!! Bild 1 => PSP Bild 2 => PM Bilder 3 +4 => LSP Bild 5 => AF - NK (da ist mir gestern leider der A-Lack ausgegangen ( wird aber morgen noch gemacht!! Wie gesagt muß da noch der Adapter rangeschweißt + 1 kleines Loch zugemacht werden!! => Auspuff ist frisch gestrahlt!! MfG M
  13. Hi! Ich hätte einen Bin mir aber nicht sicher ob ich mich von ihm trennen will! Kommt hald auf den Preis an!! MfG M
  14. Hi! Hab mich leider vertan!! Ist kein VSP für SF sondern ein LSP für Lambretta!!! @ Lambrettaman Hab dich natürlich nicht vergessen!! => Fotos kommen heute oder Morgen!!! MfG M
  15. Hi! Nachdem ich schon mit einem Rapido 225ccm liebäugle muß ich mich wohl von einigen meiner heiß geliebet Anlagen trenen!! ====> 1. PM - Alt = umgebaut auf 25 mm Durchlass und größeren Daämpfer (original nur 60mm Duchmesser) Wahlweise mit originalem PM-Dämper (nur 5km gefahren PM EVO-Dämpfer) oder nagel neuem Paula-Dämpfer von mir!!!! ===>>Reserviert ==> 160,- ? 2. LSP => MB1 Nachbau von Stoffis Garage Mit neuem Dämpfer + Dämmwolle!!! ==> 150,- ? ===> Verkauft 3. PSP War nur 5 Minuten Montiert!! (im Stand zu Testzwecken) Mit neuem Paula - Dämpfer!!!!!! Da der Mechanische Dämpfer extrem schwer und scheiße war hab ich ihn auf einen Dämpfer von mir umgebaut!!! Der Auspuff ist bis auf den Testlauf NAGEL NEU!!!!!!! ==> 250,- ? Hätte noch nen AF NK, der muss aber noch auf die Adapterpaltte von mir mit ca. 26 mm umgebaut werden!! ===> Verkauft Alle Anlagen sind neu mit 800 Grad Auspufflack neu Lackiert!!!!!!! Wenn jemand Bilder will, kann ich morgen gerne noch Bilder einstellen!!! MfG M
  16. So das er passt!! :grins: @ King Kerosin Die Walzenlager - Stifte nimmt man doch nur am Kopf her,oder??? Ich rede ja von der Fußzentrierung! Wo bei der 200´er schon von Werk aus Diese Bohrung ist => ebenso beim Malossi, Polini weiß ich nicht!! MfG M
  17. Hi! Hab heute nem Bekannten nen Zentrierstift für seinen PX 200 Block mit 210´er Malossi gemacht und hätte noch 5 Stück übrig!! Wenn jemand einen braucht => PM Stück 5,-? inkl. Porto!!!! Bilder brauche ich wohl keine einstellen => ist hald ein Zentrierstift aus Stahl Läge ist so zwischen 11 - 12 mm MfG M
  18. Hi! Nö, kann ich nicht Bekomm aber die Tage nen JL - Road, wo ich die Hülse und evtl. das Endstück verkaufen würde. Wenn mein Plan aufgeht wie ich mir das gedacht habe!!! Wenn es so klappt wie ich mir das vorstelle kannst die Endkappe gerne haben. MfG M
  19. Hi! Hab ich das jetzt richtig verstanden?? => Koso geht bis 110 Grad => Stage 6 geht bis 150 Grad Ist das Richtig???? Dann wäre der Stage 6 für luftgekühlte Motoren einiger Maßen brauchbar im Gegensatz zum Kose, da ja nur bis 110 Grad!!! MfG M
  20. Hi! Würd die gerne haben!! Sind irgend welche Besonderen Dabei?? Limitierte Auflage usw..?? Wennst sie loshaben willst => PM MfG M
  21. Hi!!! Schau mal unter Dienstleistungs-Angeobte, da kann ich dir evtl. weiterhelfen! Wenn du ne Endkappe aus Alu ohne BSAU suchst bist du da genau richtig!! MfG M
  22. Hi! Ist sie noch da???? D.h nur neuen Vergaser drauf und sie würde laufen?? D - Papiere dabei?? MfG M
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