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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. FOX Racing
    Dichtmasse hat am Kopf nichts verloren. Wenn es ohne nicht dicht ist, sollte an den Dichtflächen nachgearbeitet werden.
  2. FOX Racing
    Mit normalen Deckel?
  3. FOX Racing
    Also bei meiner grünen Master funktionieren 6 harte Federn am Simonini einwandfrei. Allerdings mit Casa Cover 25 mim RT 230 ist schon sportlich. Meiner bringt’s noch mit hängen & würgen auf 20…..da kann ich drehen wie und was ich will. Mehr geht nicht ohne die Sz zu ändern. Du kannst ja mal mit 5 grünen Federn starten. Weniger geht ja fast nicht und dann berichten.
  4. FOX Racing
    Ich probiere es beim GT250 mal mit 10 grünen Federn Heute frisch angekommen
  5. FOX Racing
    Wohl mehr Leistung? Der DS kann ja wohl mehr als 20 Ps mit Box. Vorallem Nm Aber in der Summe war das ein cooler Test vom Tobi um mal zu zeigen was da P&P ansteht mit diversen Boxen von der Stange. Vielleicht geht mit mehr ÜS hintenraus etwas mehr
  6. FOX Racing
    Bei den ersten Zylindern waren in der Tat echt nicht gut passende Dichtungen dabei. Später wurden wohl besser passende beigelegt, welche aber immer noch nicht 100% passen, wie bei fast jeden Zylinder.
  7. FOX Racing
    Hast du da einen Link dazu?
  8. FOX Racing
    Zeiten von GG Conversions ändern sich nun mal.
  9. FOX Racing
    Ich glaub an deinem Motor ist dann was faul. Ich fahr das fast identisch zum Joe. Teils mit 22/68 und 23/68 Ganz ohne Stress und gut Druck in jeder lebenslange…..wie man es von der 5 kennt & will
  10. FOX Racing
    Wozu muss man das wissen oder messen? Frag aus reiner Neugier
  11. FOX Racing
    6 Männerfedern reichen 100% aus und sind noch leicht zu ziehen
  12. FOX Racing
    Blau ? Rot? Bei mir steht hard oder Soft auf der Tüte 6 x Hard
  13. FOX Racing
    Logo, war die abgebaut und 1000fach gedreht. Keine Besserung. Werd mir das am Wochenende nochmal in Ruhe ansehen. Bei allen anderen Scheibenbremsen im Stall, ist der Druckpunkt deutlichst. Aber so butterweich hatte ich noch nie
  14. FOX Racing
    Selbes Problem habe ich auf auf two in Nö auf S2 mit der BGM Zange. Bremst, kann mann aber fast voll durchziehen. Leitung ist dicht und wurde 3 x entlüftet.
  15. FOX Racing
    Danke
  16. FOX Racing
    Ah, ok!
  17. FOX Racing
    Blöde Frage! Welches Maß hat denn der O-Ring am MMW Kopf? Brauch da einen
  18. FOX Racing
    Was ist das aus Pontedera??
  19. FOX Racing
    Deine Aussage ist leider völliger Quatsch! Mit 105mm Pleuel hast du völlig andere (längere) Steuerzeiten! Am Fuß abdrehen wird nicht einfach, da der Zylinder keine durchgehende Stehbolzen hat und unten extrem geschwächt wird. Kann dir abends gerne mal Fotos machen. Die Welle Tauschen wäre die einfachste Methode, meiner Meinung nach. Dann passt das auch gut zusammen
  20. FOX Racing
    Mit 60 mm hätte ich passende 5mm Stahladaper da. Passende Dichtungen dazu hätte ich auch
  21. FOX Racing
    Auf Tour hast den immer dabei?
  22. FOX Racing
    Das ist aber mega fummelig
  23. FOX Racing
    Vorne ist gleich, oder? Nur hinten Stoßdämpferaufnahme ist recht unterschiedlich
  24. FOX Racing
    Passend lang
  25. FOX Racing
    Willst, das sich die Lui beim Anfahren selbst zusammenfaltet?
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