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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. FOX Racing
    Noch alles P&P Das bleibt aber nicht mehr lange so
  2. FOX Racing
    Sehe ich genau so, bin dennoch etwas enttäuscht.
  3. FOX Racing
    Heute erstes Mal mit dem RT231 am Prüfstand - RT 225 - 60 Hub - PHBH 30 - LTH Membran - BGM TS1 Kolben - BGM Clubman Spocht Ganz zufrieden bin ich nicht. Fährt aber total unspektakulär
  4. FOX Racing
    Zwischen original Piaggio & GR Tannenbaum und Gangrädern gibts schon einen großen Unterschied. Hatte beides am Tisch. GR hab ich nicht verbaut……Das geht vielleicht bei ner original PX 125, aber nicht bei > 20 Px Ist aber nur meine Meinung Nimm den Piaggio, das läuft einfach und du hast keine Probleme. Du nimmst fürs Auto auch nicht die billigsten Reifen und Ersatzteile die schon scheiße aussehen?
  5. FOX Racing
    Ich habe eine Kombi aus XL & XXL Federn von BGM drin. Das lässt sich gut ziehen und hält ganz gut. Kommt natürlich immer auf die Kombination an! - Welche CR Beläge?? Gibt ja zig verschiedene - Welche XL usw Federn? Hersteller? - Öl? Die EBC CR Sinter-Beläge wollen meiner Erfahrung nach, härtere Federn als die breiten (SIP / BGM) Beläge. Sind auch unterschiedliche Materialien.
  6. FOX Racing
    Nicht wirklich! Hatte mal was mit über 34Grad Vorauslass mit TSR & Li 125 Getriebe. Da ging’s ähnlich. Selbst mit Box war kein Ganganschluss von 3-4 möglich.
  7. FOX Racing
    Ich tippe auf einen verfrästen Auslass mit viel zu viel Vorauslass, ohne jetzt den Rest vom Motor zu kennen. Vorallem, wenn man nicht weis, wer da was und wie zusammengebastelt hat. Aber wie die Vorredner schon sagten, kann es viel sein. Ich würde mal jede oben beschriebene Möglichkeit der Reihe nach checken, angefangen vom leichtesten bis hin dann zur Motoröffnung.
  8. FOX Racing
    Da die TS1 Stutzen derzeit für den Clubman nicht lieferbar sind, könnte ich ein paar machen. Wenn jemand Bedarf hat, einfach bei mir melden. So würde dieser aussehen Wenn das hier unpassend ist, bitte verschieben
  9. FOX Racing
    Und die wäre? Hat da jemand einen Kontakt? Will unbedingt so ein Teil
  10. FOX Racing
    Du musst nur das NU205 Lager von der T5 bzw Lambretta nehmen. Da musst du nichts umarbeiten. Das passt Plug & Play
  11. FOX Racing
    Noch nicht! Die Ersten werden aber kommende Woche fertig.
  12. FOX Racing
    Bringt mir ja nix, wenn die am Nürburgring waren. Offizielle Quelle mit Click & Collect gibts nicht?
  13. FOX Racing
    Ein gutes DS Gehäuse würde ich nicht opfern. Lieber ein Membrangehäuse besorgen und das gute DS auf Lager legen. Membran vs DS ist fast immer besser, aber Lautstärke ist nicht gleich (Ansauggeräusch). Ist aber mit ein paar Maßnahmen in den Griff zu bekommen. Wenn MHR würde ich nur Membran machen, der DS kastriert den MHR nur. Pumpe kannst du doch bei DS & Membran ohne Anschluss im Gehäuse machen. Musst nur den Unterdruckanschluss am Stutzen befestigen.
  14. FOX Racing
    Gibts den Block schon wo zu kaufen??
  15. FOX Racing
    Meine geht mir minimal am Ständer an.
  16. FOX Racing
    Was genau meinst du?
  17. FOX Racing
    Oder du nimmst den V3 als 200er und schweißt den 125er Krümmer dran. Boxen sind an sich ja gleich
  18. FOX Racing
    Was spricht gegen die Polinibox?
  19. FOX Racing
    zu war meiner nicht, aber dafür mal offen. Du brauchst nur im hinteren Teil öffnen. Da ist nur ein Rohr & das Auslassrohr im Auspuff, sonst nichts.
  20. FOX Racing
    Geht sich das aus mit dem Mini Auslassrohr mit 19 mm mit 250 ccm?
  21. FOX Racing
    Meins ist ein kompletter Neuaufbau und bin gerade am Testfahren & Bedüsen.
  22. FOX Racing
    Oder einfach handfest anziehen OHNE schraubensicherung. Die brauchts da wirklich nicht.
  23. FOX Racing
    Ist keine Schönheit, aber läuft....... Motor: BGM 225 Racetour 60mm Hub LTH Mumu PHBH 30 BGM Clubman Sport BGM Dämpfer hinten SPAQ AntiDive Bremserei vorne Alles vom TÜV abgenommen und für gut befunden
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  24. FOX Racing
    Ist jetzt nicht dein Ernst??
  25. FOX Racing
    Erste Probefahrt mit meinem frisch geTÜVten RT 230.....läuft ganz nett, aber von leise kann ich auch nicht sprechen. Aber da kann ich mir zum Glück ja helfen Mir gehts in erster Linie um innen 25 mm, für bessere Abgasabfuhr. Eingetragen wurde alles, somit ist das für mich ok.
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