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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also das Pinasco Conversion Lager hat auch nur 17,7 mm. Aber wenn ich mir das so ansehe, das das kleine Conversion Lager je Seite 1 mm Luft hat! Das ist doch ok! Im BGM TS1 Kolben ist das auch gesamt 1,8 mm und im Monza sind es gesamt sogar 2,5 mm gesamt. Da hab ich ehrlich 0,0 Bauchschmerzen doch das kleine Lager zu verbauen.- 1.167 Antworten
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
FOX Racing antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
FOX Racing antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
danke Welcher PWK ist das? Polini? Mischrohr & venturidüse (oder wie das Ding heist überhalb vom MR). -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
FOX Racing antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Magst du bitte deine Exakte Bedüsung verraten? -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Lager etwas schmälern sollte doch gehen? Muss mal das mitgelieferte Conversion Lager vom 162er Pinasco messen.- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
eigentlich schon, weil am Anfang nicht klar war ob DS oder Membran. Hab jetzt eine Glocke bestellt, fertig.- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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SIP 200 SIP 125- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Werde das wirklich wohl an der Welle abnehmen. Im Gehäuse wäre bei -2 mm die Wandstärke schon etwas dünn, finde ich.- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Nein, wie kommst du da drauf? Da ist kein DS zu sehen- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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ja- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mach ich selber auf der Fräse- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Phbh 28-30 oder VHSC 30- 1.167 Antworten
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Ich hab meine Box innen jetzt mal auf 25 mm Durchlass gebracht. Muss nur noch neu dämmen und die Seite, die geöffnet wurde wieder verschweißen. Wenn du aber zwecks tüv eine andere (kleine) Box hast, kannst dir eintragen lassen. Laut Philipp sind die Kennungen auf den kleinen & großen BOXEN gleich.
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, ist das Malossi VR-One für 125er Welle ist die SIP Premium für 200er 60/110mm mit Conversion Lager, sonst geht es nicht. Hab aber nur mal ganz grob mit dem Meterstab den KuWe Raum am Gehäuse gemessen. Da muss man für die 200er bzw. deren Steg zur Kulu hin eine Nut einfräsen, sonst passt das glaub ich nicht.- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kommende Woche beginnt der Zusammenbau- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat mich eben auch gewundert! B-Zylinder & C Kolben ist es bei mir- 1.167 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Bin gespannt- 1.167 Antworten
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
FOX Racing antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Am P4 Abgestimmt vergiss es Besorg dir das BGM oder Pinasco Nebendüsenset. Da kannst du dich dann langsam rantesten. Ggf. auch mal die Gemischeinstellschraube mit ins Spiel bringen. 4er Schieber ist leider nicht immer des Rätzels Lösung. Wenn du schon mal einen si abgestimmt hast, bekommst du das im eigen Fahrversuch selbst hin. Wenn nicht, hol dir jemanden (mit sehr guten Si Kenntnis) ins Boot und mach das mit ihm Vorort zusammen. Der Si kann ein ganz schönes A......Loch bei solchen setups sein. -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was ist das Problem den in IT zu bestellen? Porto sind übrigens keine 15€ sondern ca 35€ nach D. Meiner ist schon auf dem Weg zu mir- 1.167 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Sobald der Motor den Weg in den Rahmen der S1 gefunden hat -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Keine Ahnung! Komm da nicht von innen zum messen hin. Aber scheint schon dick zu sein. Passgenauigkeit auf meinem RT195 ist super. Kann man sich nicht beschweren. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Messe mal den Anschluss Krümmer - Korpus nach und du wirst sehen, das der SIP da ein wenig kleiner ist als der BGM. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Ja, aber nur in die normale Version. Nicht in der CR Version
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
FOX Racing antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kurze Frage was ist beim Auspressen der Silentblocks (Motorschwinge) bei der Cosa zu beachten? Ist das beidseitig möglich? Gibts da irgendwo einen Sicherungsring? Kann da nix sehen und will den Block nicht crashen. MfG