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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Lager etwas schmälern sollte doch gehen? Muss mal das mitgelieferte Conversion Lager vom 162er Pinasco messen.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
eigentlich schon, weil am Anfang nicht klar war ob DS oder Membran. Hab jetzt eine Glocke bestellt, fertig.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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SIP 200 SIP 125- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Werde das wirklich wohl an der Welle abnehmen. Im Gehäuse wäre bei -2 mm die Wandstärke schon etwas dünn, finde ich.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nein, wie kommst du da drauf? Da ist kein DS zu sehen- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Mach ich selber auf der Fräse- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Phbh 28-30 oder VHSC 30- 1.175 Antworten
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Ich hab meine Box innen jetzt mal auf 25 mm Durchlass gebracht. Muss nur noch neu dämmen und die Seite, die geöffnet wurde wieder verschweißen. Wenn du aber zwecks tüv eine andere (kleine) Box hast, kannst dir eintragen lassen. Laut Philipp sind die Kennungen auf den kleinen & großen BOXEN gleich.
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, ist das Malossi VR-One für 125er Welle ist die SIP Premium für 200er 60/110mm mit Conversion Lager, sonst geht es nicht. Hab aber nur mal ganz grob mit dem Meterstab den KuWe Raum am Gehäuse gemessen. Da muss man für die 200er bzw. deren Steg zur Kulu hin eine Nut einfräsen, sonst passt das glaub ich nicht.- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kommende Woche beginnt der Zusammenbau- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Hat mich eben auch gewundert! B-Zylinder & C Kolben ist es bei mir- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Bin gespannt- 1.175 Antworten
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
FOX Racing antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Am P4 Abgestimmt vergiss es Besorg dir das BGM oder Pinasco Nebendüsenset. Da kannst du dich dann langsam rantesten. Ggf. auch mal die Gemischeinstellschraube mit ins Spiel bringen. 4er Schieber ist leider nicht immer des Rätzels Lösung. Wenn du schon mal einen si abgestimmt hast, bekommst du das im eigen Fahrversuch selbst hin. Wenn nicht, hol dir jemanden (mit sehr guten Si Kenntnis) ins Boot und mach das mit ihm Vorort zusammen. Der Si kann ein ganz schönes A......Loch bei solchen setups sein. -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was ist das Problem den in IT zu bestellen? Porto sind übrigens keine 15€ sondern ca 35€ nach D. Meiner ist schon auf dem Weg zu mir- 1.175 Antworten
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Sobald der Motor den Weg in den Rahmen der S1 gefunden hat -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Keine Ahnung! Komm da nicht von innen zum messen hin. Aber scheint schon dick zu sein. Passgenauigkeit auf meinem RT195 ist super. Kann man sich nicht beschweren. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Messe mal den Anschluss Krümmer - Korpus nach und du wirst sehen, das der SIP da ein wenig kleiner ist als der BGM. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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Ja, aber nur in die normale Version. Nicht in der CR Version
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
FOX Racing antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kurze Frage was ist beim Auspressen der Silentblocks (Motorschwinge) bei der Cosa zu beachten? Ist das beidseitig möglich? Gibts da irgendwo einen Sicherungsring? Kann da nix sehen und will den Block nicht crashen. MfG -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Dann war meine Kaufentscheidung genau richtig. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei SIP ist ja jetzt der neue Clubsport für GG lieferbar. Hat den zufällig schon einer und kann was dazu sagen? Passform, Endrohrdurchmesser? -
Lambretta Toolbox als Airbox
FOX Racing antwortete auf gonzo76's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Aussendämmung ist schon mal gemacht -
Aufbautopic - Lambretta-Rundkursfahrzeuge / Racer
FOX Racing antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Li150 Getriebe ist ja ganz nett, aber um fast immer in Reso zu sein wäre was mit 5 Gang auch auf der Strecke doch netter?