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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. FOX Racing
    Kann ich nicht sagen, hängt in einer T5
  2. FOX Racing
    z.B. bei Hubausgleich 50:50 Die Höhe der Hauptkanäle wird sich ja auch wie beim Boostport ändern, oder nicht?
  3. FOX Racing
    Weis man schon die SZ bei 65 Hub? Sorry, hab meinen mit 62 einfach P&P verbaut ohne zu messen.
  4. FOX Racing
    Wenn du das genau nach Anleitung von Casa einbaust, ja! Am Block & Getriebeplatte musste nix gemacht werden.
  5. FOX Racing
    Geil Da noch ich ja mal gespannt was da so rauskommt. Wo lasst ihr neu beschichten? Kolben mit 16 oder 18 mm KoBo?
  6. FOX Racing
    Jo
  7. FOX Racing
    Sicher?? Dachte die packen da noch ne Dämmmatte mit rein?
  8. FOX Racing
    Cosa Kulu mit Ring & CR Beläge. Hält bei meiner 20 ps T5 schon gute 2 Jahre so und lässt sich viel leichter ziehen wie die SS Kulu vom SCK. Kannst gerne mal testen Hab die damals nur verbaut, weil sie noch rumlag.....aber aller Skepsis entgegen, läuft die tipiTopi
  9. FOX Racing
    Mit welcher Pleuellänge? Für 18 mm KoBo? Preis?
  10. FOX Racing
    Nein, weil dieInnendämmung dann futsch ist.
  11. FOX Racing
    Sobald die läuft, gib mal bescheid, ob dein DZM normal läuft! Hab gehört, das es da Probleme geben soll. MfG Fox
  12. FOX Racing
    Welche Zündkerze wird denn auf der Simone mit MMW Kopf empfohlen? Hab hier noch eine NGK C9E liegen. Passt die oder ist was anderes besser? Bin eigentlich ein Boschfan und würde lieber was in der Richtung fahren
  13. FOX Racing
    Ja, kommt auch eine Andere drauf! Stellblock muss auch noch bearbeitet werden usw. Das ist dann nur noch Kleinzeug
  14. FOX Racing
    Auch bei mir gehts langsam voran
  15. FOX Racing
    Es gibt doch mittlerweile einen 125 ccm Parmakit mit 55,0 mm Bohrung. https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+parmakit+wforce_75044920
  16. FOX Racing
    Vorteil lag bis jetzt nur im 110er Pleuel! Mehr Leistung von 54 zu 56 gab es 0,0. Im Gegensatz dazu benötigte die 56er noch Nacharbeiten am Kopf. Die Verdichtung war so hoch das er in jeder Lage klingelte. 54 ist P&P und supi für die T5
  17. FOX Racing
    Das nur eine Feder verbaut ist?? Wow, der ist aber echt nachlässig
  18. FOX Racing
    16-17 mm! Hab meine auf 20 mm umgebaut ohne merklichen Zuwachs von Lautstärke. Innen wurde aber nichts geändert. Drehte aber definitiv schöner und ruhiger aus.
  19. FOX Racing
    Denke das 500 - 600€ realistisch sind. Ist ja auch ein Gehäuse, wo nicht nachgearbeitet werden muss und original Piaggio ist. Werden ja immer seltener solche Fänge
  20. FOX Racing
    ich glaub, ich muss brechen...... Gibts dafür nicht ein eigenes Automatenistdashässlich Forum???? Das hat mit der LAMBRETTA bis auf den Namen nichts mehr zu tun.
  21. FOX Racing
    Ist schon etwas eng, finde ich. Die Formel: Krümmerdurchmesser x 0,6 = SOLL Auslassdurchmesser....erfüllt das ja nicht.
  22. FOX Racing
    Kann ich dir später mal schnell nachmessen. Was hat denn V1 & 2 ?
  23. FOX Racing
    Meiner hatte bisschen Ü23 Ps mit si 24 & Polini Box & Stoffiwelle Müsste ich mal das Diagramm raussuchen. Aber das ist doch egal, geht ja mehr um den Vergleich der Boxen und nicht wer hat mehr xxxxx
  24. FOX Racing
    Das ist ja eh klar
  25. FOX Racing
    Dann werden wir es ja sehen, wenn einer der Probanden nicht passt.
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