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Alternativer Stoßdämpfer hinten PK XL
FOX Racing antwortete auf Richy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nimm doch einfach eine Originale Verlängerungsmutter + dicke Beilagscheibe & original Rundgummi. Das passt in die original Aufnahme im PK Rahmen und erfüllt den Zweck den du haben willst zu 100% -
Was kann der neue 177+187er ALU-Polini?
FOX Racing antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
PS schätzen? Fahr lieber mal zu einem Prüfstand und lass messen! Ich würde evtl mal dem Auslass beigeben......da kommt manchmal mehr raus aus man denkt -> nicht nur polieren ( ist fürn Arsch) sondern perfekt nach Zeiten Fräsen MfG Fox- 62 Antworten
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19 €????? Hier in Asien (bin grad da im Urlaub) gibt ein komplett neues Mopet um 100€ Das geht sicher günstiger Wenn mir jemand ne Polini Box leiht, kann ich bei Interesse auch nen Test auf ner T5 mit 172er machen -> gegen SIP Road und BigBox & Original
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Lml Membran mit 177er Bgm pro
FOX Racing antwortete auf PXRider96's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie wäre es mit ner stink normalen oder Rennwelle? Die können auf der Pipimembran nicht mehr als die 2 von dir genannten Wellen Ich persönlich würde unter 30 Pferdchen nix verschweißen.......aber mit der LML Membrane bist eh weit davon entfernt -
customshow Alpen CUSTOM Show III 18.03.2017 Innsbruck/Völs
FOX Racing antwortete auf ard1970's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Freu mich schon Das wird sicherlich wieder Super -
Alpenmotor - Einflussfaktoren in der Höhe
FOX Racing antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, du kannst dem etwas entgegenwirken in dem du beim SI komplett ohne Wannendeckel & Luftfilter fährst! Natürlich nur bei trockenem Wetter zu empfehlen. Das hat sich bei meinen Touren mit der T5 als gutes Mittelding erwiesen ohne ständig umdüsen zu müssen. MfG Fox -
@ Marselleswalles Bin am 15.1. wieder für dich da
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
FOX Racing antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hab zwar den Pinasco PX Si 26 mit Pinasco Venturi über Rahmen gesaugt und Original T5 Auspuff drauf, aber meiner läuft nur mit HD 145 oder 148 (weis ich nicht mehr genau). Mit 122 bist du sogar im originalen si 24 zu mager -> bin da immer 128 - 130 gefahren. Da ich mit dem Setup schon über 9000km von Flachland & mehrfach in den Alpen von Deutschland, Österreich & Italien war, kanns nicht so falsch sein Restliches Setup ist wie von Pinasco ausgeliefert-> BE3 usw Mach mal eine größere HD rein und berichte bitte MfG Fox -
Ich würde 1,3 mm bevorzugen. Denn mit 54 Hub verdichtest du ja schon etwas höher . Mit freundlichen Grüßen Fox
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Zifferblatt SIP Tacho für Serie 2 und 3
FOX Racing antwortete auf Housefrau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hab meine auch bekommen! Top teile 1000 Dank -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
FOX Racing antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
ND ist viel zu fett. Teste wirklich mal 48 oder 45 -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Neu! 30 mm V2A Bananen Krümmer für PK Motorblock in V50 Rahmen http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/SFBK30PK Gepäckösen V2 für alle Vespa Modelle V50 bis Lampeunten usw.... http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/"GÖV2" SF Conversion Ansaugstutzen 3-Loch (PK Motor) in V50 Rahmen. Für 19.19 / 16.16 / 16.10 Vergaser erhältlich http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ASCON3LSF -
wer hat nen leisen esd?
FOX Racing antwortete auf MrniceGuy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wird etwas wärmer aber mit mehr Drehmoment -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Link?? -
Geiles Gebastel
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mir ein richtiges Motorrad Navi (hat 100 x mehr Gimmigs drin)gekauft -» das oben im Link muss ja immer mim Handy verbunden sein. Wenn mal kein Netz oder im Ausland ist doch schön wieder scheiße. Ist aber nur meine Meinung Für richtige Touren ist das nicht das richtige. MfG Fox -
Zifferblatt SIP Tacho für Serie 2 und 3
FOX Racing antwortete auf Housefrau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bitte auch ein cremiges mit "i" für mich MfG Fox -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
FOX Racing antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
....wird sicherlich nicht um 49€ zu haben sein. Aber Vespa & Tuning war noch nie ein billiges Hobby. MfG Fox -
Zifferblatt SIP Tacho für Serie 2 und 3
FOX Racing antwortete auf Housefrau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Sollten hald UV Stabil sein. Nicht das der Spaß nach ein bis zwei Jahren ausgeblichen ist. -
Zifferblatt SIP Tacho für Serie 2 und 3
FOX Racing antwortete auf Housefrau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Coole Sache Da hätte ich gerne auch einen Aufkleber für meine S2. MfG Fox -
Bin schon schon ein Rennen über 585km in Österreich mit Dauer Knallgas bis auf Tankstops gefahren und das Ende vom Lied war No. 14 von 120 Startern. Die 5 macht so was ganz easy mit und ist seit gut 10.000 km ungeöffnet
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
FOX Racing antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dachte es geht um einen SS Rahmen und die haben kein Seitenfach. Zudem gibt's ja mittlerweile auch zum Glück Anlagen für "mit" Gepäckfach :-).........dann habe ich ja immer Glück gehabt, dass alle Anlagen (das waren einige) ohne Backenbeschneidung passten. Aber egal, zurück zum Thema. MfG Fox -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
FOX Racing antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was muss man denn für den Auspuff am Rahmen schneiden???? Wäre mir nach 20 Jahren Schrauberei ja ganz neu. MfG Fox -
Für Cosa Kupplungen gibt's auch das DRT Ritzel mit 23 Z. Das zieht mein Motor locker auch in den Bergen -» dann wird's auf 8 Zoll noch einfacher. Warum soll die 5 keine 7700 U/min auf Dauer aushalten? Wenn alles gut gemacht & eingestellt ist, dann kannst du Vollgas bis Timbukto fahren ohne das der Zylinder den Geist auf gibt MfG Fox