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Pipedesign Nitro 160: Wer hat ihn - was kann er?
FOX Racing antwortete auf Spiderdust's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dämpfer & Adapter -
Was ist da passiert? (Simonini Bigbore)
FOX Racing antwortete auf Bubi1's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Verbrannter Kolben gegenüber vom Auslass hab ich ehrlich noch nie gesehen Was sagen die Profis dazu? -
was sie schon immer über mumien wissen wollten!
FOX Racing antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
Das Band gibt es doch schon in schwarz!?! -
S&S NewLine? Leise und nicht zu Drehzahllastig
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4. Gang springt...warum tut er das?
FOX Racing antwortete auf krusspeed's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei meinem Springproblem war der Schaltarm minimalst verbogen. War ein Neuteil. Dann eine andere neue von Casa rein, Problem gelöst -
Was ist da passiert? (Simonini Bigbore)
FOX Racing antwortete auf Bubi1's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das es so ist, bestreite ich ja nicht. Aber die Änderungen sind nicht sehr massiv. Klappt ja auch bei 2000m & Nebel in den Bergen und Mittag 35 Grad und Sonne am Gardasee. Hab noch nie umbedüst, auf Tour auch eher doof in der Gruppe. Bin auch bei der Meinung von Falk & Co -
Was ist da passiert? (Simonini Bigbore)
FOX Racing antwortete auf Bubi1's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Dadurch kann sich der ZZP durchaus verstellen. Hatte ich selbst schon an der T5. Kolben sah ähnlich aus vom Abbrand, aber der Zylinder hat’s überlebt -
Was ist da passiert? (Simonini Bigbore)
FOX Racing antwortete auf Bubi1's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wer schaut denn das vor Abfahrt nach? Temperatur vielleicht noch -> ob ne Badehose Sinn macht, aber Feuchte. Mitunter hast schon recht das das einen Unterschied macht, aber das sollte die Bedüsung wegstecken. Sonst hätte jeder 2 Takter das Problem. -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
FOX Racing antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
FOX Racing antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
FOX Racing antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind 4 Rohre nicht ein bisschen viel? Ich fahr 2 x 30 mm und das reicht völlig -
Unter die AF Haube für Inderlüfter passt es nicht. Hab einfach die Finnen minimal abgedreht .
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Lambda UND Abgastemperatur am SIP Tacho
FOX Racing antwortete auf Hoffi78's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wir haben Bosch & die Billigen für 30€ aus EBay getestet. Funktionieren beide 1A, da gibts bei uns keinen Unterschied -
was sie schon immer über mumien wissen wollten!
FOX Racing antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
Sieht aus wie ein überfahrenes Schaf -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
FOX Racing antwortete auf madmaex08's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
War das schon ? https://scooterlab.uk/sluk-exclusive-new-bgm-lambretta-reedvalve-kit-news/ -
Alles klar, der TÜV muss es ja wissen Ich gehe zum Lagereinsetzen auch immer zum Bäcker Ich würde den Motor aufmachen, Wellendichtringe wechseln. Zündung auf 19Grad und richtig Bedüsung im Fahrbetrieb und nicht sich bei einer AU auf nichtwissende Prüfingeneure verlassen.
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meine Lui, nicht noch ein Aufbautopik
FOX Racing antwortete auf Werner Amort's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Nicht ganz! Kurbelraum ist auch breiter bei der 4 Gang. -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
FOX Racing antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Passende Flanschplatten hätte ich da -
Kolbenclips NIE 2 x verwenden! Das sind Cent-Artikel Ich denke das dein Teillastbereich in der Vergaserabstimmung nicht passt -> zu mager! Nur eine größere HD tut es da einfach nicht.
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
FOX Racing antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nö, Crono passen nicht! Die sind komplett verschieden -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
FOX Racing antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schreib mir doch einfach eine PN! Dichtungen sind alle am Lager, nur noch nicht ganz ins System eingepflegt. MfG Michael -
Welchen Zündzeitpunkt hat eine Lambretta j50
FOX Racing antwortete auf damdam's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
21/20 Grad aus dem Bauch heraus -
Da spricht einer mit viel Erfahrung Mach mal lieber mit DR135 & si 20 weiter
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Das abgesprengte Alu vom Kolben verteilt sich schön im Kurbelraum und killt u.a. das Lager. Denke aber, das da mehrere Faktoren zusammen gekommen sind, wenn das schon 3 x geklemmt hat. - ggf schon leicht verdrehte Welle - Gaser schlecht bedüst - Zündung nicht passend - Falschluft
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Kugelflansch ts1/simonini - m244???
FOX Racing antwortete auf discostew's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja & - bei jeder Demontage einen neuen O-Ring - min 4 Federn um das 100% Dicht zu bekommen