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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. FOX Racing
  2. FOX Racing
    Könnte passen...... muss aber nicht. Bevor den nicht einer in Händen hat & an beide Zylinder hält.......werden wir es nicht wissen. Wäre aber Quatsch von Malle, zeitnah 2 Zylinder auf den Markt zu werfen....... mit unterschiedlichen Ansaugern. Bin eh mal gespannt, wann der Neue aus Aluminium erhältlich ist......... MfG Fox
  3. FOX Racing
    Ist ein 121 ccm Autisa Zylinder
  4. FOX Racing
    Sehr schöner Motor! Hab es heute live beim Stoffi miterlebt. Zudem auch noch relativ leise das Teil........da waren 15 ps SFs mit viel mehr Krawall unterwegs. Top Teil & schöne Kurve MfG Fox
  5. FOX Racing
    Für Drehmoment & gut ausdrehen kann ich dir den Ares130 empfehlen! MfG Fox
  6. FOX Racing
    Sip Road Bananen hat 28 mm Innendurchmesser im Krümmer. MfG Fox
  7. FOX Racing
    Probier mal eine viel kleinere ND! Hatte auch mal dieses Problem und musste mit der ND auf 38 runter. Ich würde mal eine 50er oder 45 testen. MfG Fox
  8. FOX Racing
    Wo bekommt man so eine Metallhutze für den Umbau her? MfG Fox
  9. FOX Racing
    Mehr Leistung liegt sicherlich am Mehr- Hubraum und weniger Drosselung durch die Flöte bei mir. 150ccm husten schon was aus und ohne Flöte geht da schon mehr raus. Lautstärke war schon nicht leise, aber auch nicht zu krass. Ne Resotüte ist lauter, finde ich. MfG Fox
  10. FOX Racing
    Hab meine auch verloren...... aber nur im Stand.......Hab die Flöte jetzt angeschweißt. Leistung war es aber ohne deutlich besser. MfG Fox
  11. FOX Racing
    Ich sag das die 54/105er Welle bedenkenlos gefahren werden kann. Ich hab selbst 53/105 verbaut & kann nichts negatives berichten. MfG Fox
  12. FOX Racing
    MfG FOX
  13. FOX Racing
    3.50er Reifen rein und du hast mit der D&F Anlagen mehr Boden & Schräglagenfreiheit.......wer's brauch. MfG Fox
  14. FOX Racing
    Doch, ich fahr einen 30er Krümmer. Hab dazu aber die ganze Banane umgebaut. MfG Fox
  15. FOX Racing
    Die Sip Road Banane hat nur 28 mm Krümmer (innen) Durchmesser 2.34er würde ich nur beim M1-60 verwenden......aber im Grunde, lieber die 2,56er, falls doch mal ein anderer Auspuff drunter soll. MfG Fox
  16. FOX Racing
    Das rucken ist aber nicht die Kompression die du merkst?
  17. FOX Racing
    Welches Setup ist da Jetzt genau verbaut? Steuerzeiten? Hub? Auspuff? Vergaser? MfG Fox
  18. FOX Racing
    Macht ihr bei der 4 Scheiben Kulu bei den Belägen immer den Abstand zwischen dem eigentlichen Belag frei um sie anständig ans dauerhafte laufen zu bekommen? MfG Fox
  19. FOX Racing
    Danke, werd ich nach dem Urlaub mal machen MfG Fox
  20. FOX Racing
    Unterster klipp. Nadel D22 mit O Mischrohr......frag mich nicht welches da verbaut ist ND bin ich von 68 auf 58 runter..... könnte aber locker noch auf 55 oder 52 runter
  21. FOX Racing
    Wie wär's mit einem Magneten?
  22. FOX Racing
    Geht, Hast aber dann sehr lange ÜS Zeiten. MfG Fox
  23. FOX Racing
    Was sagt ihr mit 24er PHBL & Road Bananen zu einer 115er HD? IM HD Bereich macht die Sau einfach zu.....selbes mit einer 108er. Lieber mal >120 testen.....braucht es die Bananen so groß mit 150ccm?
  24. FOX Racing
    Ich würde sie auf jeden Fall wuchten! Den Mehrverschleiß an den Lagern wirst du so nicht merken, aber der ist bei nicht wuchten sicherlich da! Man fährt auch keine Autoreifen ungewuchtet! MfG Fox
  25. FOX Racing
    Klar sind die Steuerzeiten angetastet. 120/178 soweit ich noch weis. Diagramme waren mit LTH ROAD & Bullet Mit der Road Banane war ich noch nicht am Prüfstand. MfG Fox
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