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FOX Racing

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  1. Das ist doch Quatsch! Es fahren einige „große“ Cronos mit Si & PHBH usw Drehschieber rum und laufen nicht schlecht. Klar, seine volle Stärke hat er meist mit Membran, aber laufen wird das auch mit Si nicht schlecht. Gibt ja auch genügend 244er mit si 24-28 die das schaffen.
  2. Ich würde ein eigenes aufmachen, sonst ist das immer so ein Mix und keiner kennt sich aus
  3. Ggf. hätte ich einen original Voyager ab zu geben. Umgebaut auf SteckESD da der Auspuff wie bei vielen Leuten hinten gerissen ist/war. Inkl 350 x 80 ESD FP: 250€
  4. Schau ich die Tage gerne nach!
  5. Mit der Kombi mit Polini Box (Fahr ich auch) brauchst keine Pumpe. Kumpel fährt 251ccm mit KR & PHBH & NewLine auch ohne Probleme
  6. Ich fahre PHBH30 mit KR-Hahn und neues Schlauchloch seitlich im Rahmen -> Schlauch so kurz wie möglich. Seit 1 Jahr kein Problem bis der Tank leer ist. EGT & AFR haben es mehrfach bestätigt
  7. Weis ja, was aus aus meiner Werkstatt kommt
  8. Den PHBH 28, da geht der Benzinanschluss schön nach unten
  9. 👍 Das ist aber kein MMW Dämpfer
  10. Servus Hast du das mit dem Ersatzrad getestet? Glaub kaum das da mit den SIP Dämpfer noch ein E-Rad passt, zumindest nicht beim Einfedern.
  11. Bin schon sehr sehr gespannt und unser Prüfstand freut sich auf knall harte Fakten
  12. Du meinst auf die 2. und mehr. Eine Kurve gibts ja schon
  13. Wenn man sich in 25 Jahren schon sehr viel Wissen durch eigene Schrauberei und natürlich einige Fehler (Lehrgeld) aneignen konnte aber aus Mangel von Freizeit (warum geht keinen was an) hin und wieder vom mindest genau so wissenden Fachmann machen lässt, ist aber deiner Meinung nach nicht doof, oder? Der Satz ist jetzt grammatikalisch vielleicht nicht ok…..war leider nie am Gymnasium und auf der Knabenrealschule (ja, so etwas gab es mal bei uns) waren die Lehrer mehr beschäftigt das wallende Testosteron in Schach zu halten, als nach dem Lehrplan zu gehen. -> Shit, fast wieder so lang
  14. Ach komm schon! Der Diggler gibt alles, eigentlich sollte er schon für jedes mal schreiben ein Fleißbildchen bekommen
  15. Was ist bitte eine freiwillige Zulassung? Das Teil geht ja keine 45km/h
  16. Nein, die kleinen sind da nicht drin. Wüsste ehrlich auch keine Lektü, die richtig auf J & Lui eingeht. Blöde Frage, warum hast du ein großes Nummernschild?
  17. Ich bin eher der Typ: Never change a running System
  18. In D oder IT? Wenn 500€, wäre das verlockend. Was mich aber schon ärgert, ist der Fuß und der daraus resultierende Bearbeitung vom Gehäuse. Also mal eben Zylinder ziehen und VMC stecken geht nicht . Einen laufenden Motor extra ausbauen & zerlegen? Warum macht man so was denn??
  19. Dafür braucht es auch extra eine beheizte Sonde! Und einmal Heizung weg -> Sonde tot. Alles schon durchexerziert Aber auch mal 100km am Stück eine Messung & Vergasereinstellfahrt machen ist kein Problem. Ich nehme immer das Motul xx (muss ich nachsehen welches), das verträgt sich ganz gut mit der Sonde.
  20. Das hier ist für 4- & 2 Takt geeignet. Ist nagel neu & funktioniert tadellos. Verwende das selbe bei meinen Rollern und bin zufrieden http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/LWBKOSO&ClassicView=1
  21. Was kommt dann an Hinterradleistung raus? Das wäre interessant
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