FOX Racing

Wie ist sie Soundtechnisch ? Hast du deine Banane an der Verschraubung an den 30 mm Krümmer angepasst, oder alles P&P ?

Kannst dir aus Kupfer schneiden, bohren, drehmeln usw.... und dann schön ausglühen, dann wird's etwas weicher und gleicht die ein oder andere Unebenheit aus. Oder einfach aus Elring Dichtpapier EWP210 (1,5 - xxmm) selber schneiden. Hält bei mir schon seit Ewigkeiten ohne Probleme. Ist aber immer recht schwierig das schön zu schneiden. Aber bei den gängigen Shops gibt's ja schon massig von den Teilen fertig mit verschiedenen Durchmessern. MfG Fox

So, Banane ist beschnitten. Materialdicke der Segmente ist 1,6 mm Wenn direkt nach der Halteöse abgeschnitten wird, hat der Krümmer innen 30 mm. Die Männerhalterung wird morgen angebracht Hier mal ein paar Bilder vom Bau. .....muss nur noch verschweißt werden. Mfg FOX

Hab keine heute auch bekommen ! Der Krümmer ist ja süß .......voll winzig das Teil! Das schreit ja förmlich nach gebastel auf 30 mm Krümmer:-) Ansonsten ist sie für verarbeitet, bis auf das doofe Halteblech . Was hätte da dagegen gesprochen , das passend für V & PK zu machen? Mir schwebt das schon was feines vor, wie bei den Reso Anlagen mittels Schelle an der Schwinge. Das würde auch jedem zugute kommen , bei dem das Gewinde an der Schwinge defekt ist. Mfg FOX

Dann wird einfach soweit gekürzt und mit passender 30 mm Steckverbindung ausgeglichen. Hab ja gleich mehrere geordert und kann dann, sobald ich wieder am Prüfstand war, die Ergebnisse posten. Vergleich: originale Road Banane (28mm) & Roadbanane mit 30 mm Krümmer. Die Frage wäre noch, ob ein 32 mm Krümmer auch nochmal was bringt Denn mein Polini EVO Motor könnte eher einen Krümmer >32 mm benötigen, aber ob das dann anders oder ggf. besser läuft......steht auf nem anderen Blatt MfG Fox

28 mm ??? Fuck, meine liegen noch in der DHL Filiale Kannst du mal bitte den Anschluss messen, wo der Krümmer in die Segmente geht. Hat er da auch NUR 28 mm ?? Dann wird ich am Feiertag erstmal die WIG Maschiene anwerfen und auf 30 mm Krümmer umrüsten MfG Fox

Schwesterchens ET3: POLINI GG ÜS angepasst Auslass original in Breite nur an Krümmer angepasst 30mm Krümmer mit Banane Rennwelle 24er Gaser Also ein Reiner P&P Motor. Läuft knappe 90-95 mit ca. 8,5 Ps Mehr hat das Ding nicht. Ok , der Zylinder hat schon locker 15000 km gesehen und ist nicht mehr der Neuste . Mfg FOX

Kann sein, aber nicht mit dem GG . Zumindest nicht mit viel und exakten Zutun und Fachkenntnis. Oder?

Das Setup ist zum Touren ganz brauchbar ! Aber 110 sind mit Banane eher unrealistisch . Mfg FOX

Bei mir ist noch nichts angekommen

Sieht sehr nach Road aus. Der Midrange ist deutlichst dicker . Mfg FOX

Wurde das Thema nicht schon bei den LF s exerziert ? Kann sein das Dr. PXler da mal was geschrieben hat. ? Mfg Fox

Ebenfalls bestellt und wird umgehend auf dem M 1-60 getestet . Mfg Fox

Gibts bei mir mindestens schon 2 Jahre lang Mfg FOX

Unser 9 Monate alter "neuer" Hund Mal brav und mal beim spielen mit ihrem Freund vom Hundeplatz. .

Gibt es! Kannst die normale MY´98 Pumpe & Rohrlenker Pumpe anschrauben! http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/BPHSF001&ViewAction=ViewProduct Und für SF gibt's diese: http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/BPHSF001&ViewAction=ViewProduct MfG Fox

Wenn das hier bei den SF s so weiter geht, dann warte ich noch ein Jahr auf das 300 ccm Kit. Mfg FOX

Wird Dank der Gewinde in der Einlasskappe nicht so schön gehen. Nimm einfach eine Zange, Lappen um die Greiffläche und zieh an der Endkappe ......natürlich immer an rundherum ! Mit viel Geduld geht die dann ohne Beschädigung raus. Mfg FOX

Da sind die Endkappen nur total verklebt mit Ölkohle. Da hilft nur sanfte Gewalt Zudem reicht es, wenn du mir die Auslasskappe entfernst. Denn durch das Aufbohren werden die Löcher & spätere Vernietung nicht besser! Mfg FOX

Echt so viel? Obwohl ich mit Michi`s Lamy nur eine kleine Runde gefahren bin, muss ich sagen, das es sich ganz gut fährt. Ist ganz klar kein Leistungswunder aber im Gegensatz zur originalen 125er sind das Welten und ist zum Touren genau das Richtige. Reicht für die Eisdiele und auch einer langen Überlandfahrt ohne einen Herzkasper wegen andauernder Drehzahlorgie zu bekommen Fazit: Lustiger P&P Motor Mfg FOX

Oh mein Gott..........muss man das, wenn man solch ein "geiles" Projekt "durchzieht" ?

Danke

Kurze Frage! Kann man bedenkenlos beim VHSH 30 CS die 5 mm Nebendüsen verwenden? Woher bekommt man passende Nadeln mit 5 Rastpunkten ? Oder kann man die gängigen von den anderen VHSA /B verwenden? Ebenso das Mischrohr? Mfg Fox