PX Motor kann passend gemacht werden, aber mit seeeehr viel Gefrickel. Traverse kürzen, Rahmen dengeln, etc. Machbar ist das, ich habs auch eingetragen... scooterlenni
Vielleicht sinds auch 15 km. Bin den Vogel nie selber gefahren. Bei Bedarf kann ich den auch noch mal mit frischem Auspufflack überziehen. Neupreis ist 117 Euro momentan...
Solltest du schlachten, hätte ich Interesse an einigen Teilen. Wobei, schlachten wäre echt Frevel. Hier steht übrigens die Zwillingsschwester deiner T5 rum, aber die böse!
90 - 95 km/h sollten schon drin sein, besonders mit der längeren Übersetzung. Welche Hauptdüse hast du drin? Löcher im Luftfilter? ZUm DR gibt es hier im Forum unheimlich viele Topics, einfach mal die Suche anschmeissen. scooterlenni
Ich verdreh hier überhaupt nichts, sondern habe dich einfach gefragt, ob du den vermeintlichen Fehler gefunden hast, der den Roller nicht hat anspringen lassen, nachdem du 5 Meter gefahren bist. Nicht mehr und nicht weniger.
Hast du es gestern dann noch weiter versucht? Weil von "laufen" kann man meiner Meinung nach nicht sprechen. Sollte der Roller zuverlässig anspringen, damit man auch mal ne Probefahrt machen kann, dann hab ich nach wie vor Interesse. scooterlenni
Moin! Als Lammy Newbie muss ich hier mal etwas plump fragen. Ich könnte eine Lambretta Lui kaufen. Ohne Papiere aber sonst ganz guter Zustand. Wie sieht es denn mit der Ersatzteilversorgung für solche Mopeds aus? Wo und wie komme ich an eine Zweitschrift / Betriebserlaubnis? Gibts irgendwo mehr Infos, wie Explosionszeichnung oder ne Ersatzteilliste? Was ist sonst grundlegend zu beachten, wenn man sonst "nur" Vespa fährt und schraubt? Danke schon mal für eure Hilfe. scooterlenni