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Anrollern Berlin 2008: Motor dreht nicht mehr sauber hoch, irgendwie klemmermäßig. Rechts ran, Motor aus, Kicken, naja, dreht noch, aber mit leichtem Widerstand, schleifendes Geräusch. Gestern Motor ausgebaut, Kupplungsdeckel ab, wundere mich beim Kupplung abziehen über das Radialspiel und dann diese Schei...: Motor ist 220 Malossi LHW, 35er, S&S Auspuff + Kupplung etc. Kannte nur Lüra Kurbelwellenabrisse, naja... Habt ihr ne Idee für die Ursache, außer Materialvorschädigung?

So ein Traumwetter war 2002:

Die Reisegruppe Ost steckt noch mitten in den Vorbereitungen: Stehbolzen M7 auf M8 umbauen bei Fidel. Aber es soll Pils in der Garage geben. Naja, morgen sind es hoffentlich 7 Kisten aus Leipzig und Halle, eine 4er Reisegruppe mit Sprinter und 3 auf Autobahntour... Morgen wird ja Kaiserwetter, scheiß auf Wetterdienst...

Das Wetter am Samstag soll ja toll werden...: Samstag, 19.04.2008: Morgens Mittags Abends Nachts mäßiger Regen mäßiger Regen mäßiger Regen Sprühregen 5 / 5°C 5 / 7°C 7 / 7°C 6 / 7°C gefühlt wie 1 / 1°c gefühlt wie 2 / 4°c gefühlt wie 4 / 4°c gefühlt wie 5 / 6°c 2.6 mm 3.5 mm 2.2 mm 0.6 mm 90 % Risiko 90 % Risiko 90 % Risiko 90 % Risiko Naja, eigentlich ist ja Sonne bestellt... Also Friesennerz auspacken und warme Unterbüx...

Warum 6 Monate rückwärts, im 3 Monat schwanger...?

Wäre bei einer Neuauflage auch dabei, stumpfer Konus gewünscht...

Moin, Zündung glaube ich nicht, das Mischrohr BE5 ist sehr mager, sollte eher gegenteilig wirken, ebenso wie deine ND. Choke zurückdrücken ist eh klar. Nimm mal den Lufi ab und schau, ob sie sauber hochläuft. Tausch mal die Zündkerze, könnte auch sein, je nach Sound wie sie "nicht hochläuft"... Ciao

Erst am Benzinhahn drehen und dann an dem Griff rechts am Lenkkopf, dass der schöne Schieber in dem Benzinluftvermischer ordentlich Hub machen kann...

Wat ist denn nu Sache in 2008, erster Mai oder doch Freitag/Samstag? Naja, dann plane ich halt ab Donnerstag ein... Feinstaubregelung gilt hoffentlich auch für die sonst immer gaaaanz original mitfahrenden Kisten mit 35er Beatmungsgerätschaften....

Moin, mal schauen, ob die Lokalpresse wieder zur Südbrause kommt... Was ist denn mit den Hallensern, die favorisierte Variante war doch, dass sie aus Halle nach Leipzig kommen, wir uns mittags treffen, kleines Spätfrühstück mit Hopfenkaltschorle + Kaffee einnehmen und dann GEMEINSAM nach Halle ins Rollercafe fahren! Wie siehts denn aktuell in Halle aus...? Hauptsache, es fahren viele mit aus, die Sonne kommt raus, die Automatics bleiben zuhaus´! Endlich wieder den Hahn aufmachen... WWW.Schaltpiloten.de

Moin, bei mir sollte der Lacker auch erst kleben, dann lackieren. War mehr als verdutzt, als er alle Teile schön einzeln lackiert hat... Naja, Kaskade also nach Lackieren mit Würth Karosseriekleber verklebt, das ganze mit Klebeband großzügig fixiert + angepresst, überschüssigen Kleber gereinigt und 2 Tage aushärten lassen. War letzten Sommer, hält bisher super.

Moin, hast Mail, ciao

Hallo, suche SI 24/24 Getrenntschmierung PX, ciao Jan Jan.Vespa@gmx.de

Moin, war top, trotz der sich doch recht zurückhaltenden Sonne. Den Helm brauchte ich für die Rückfahrt gar nicht, ich hatte seit dem Aufwachen einen auf... Die erste Mahlzeit habe ich nach 18.00 gewagt... Nächstes Jahr auf jeden wieder dabei, die ET3 bleibt aber in der Garage. PK muss her und Leistung, auch wenn die original Banane so schön säuselt...

Suche gebrauchten PK XL 50 Motor, stumpfer Kurbelwellenkonus, gerne auch ohne Zündung/Lüfterrad, 2 Schaltzüge, ciao Jan

Moin, suche eine funktionierende 3 Spulen Kontaktzündung für V50! Ohne LüRa. Ciao Jan jan.vespa@gmx.de