Hugo4race

Hier Paar pix Vom Tobias:

Sodele, Ich möcht mich auch noch mal im Sinne der Veranstalter für ein super Treffen bei all denen bedanken die es du diesem Gemacht haben!! @Freggle Gartulation zum Cross Sieg und Danke für die Unterstützung über das gesamte Wochenende!!! @Timmy Reuse steht in Dettingen Erms sicher abgestellt und bereit zum Reimport nach Ulm @Cross Jungs Wir feilen an einer Version mit Kill the Hill und Trainingszeit! @Mike es haben sich beide eine standpauke anhöhren dürfen (und der Würgegriff kam sa nacht glaub ich sogar kurz zum Einsatz ) @Bumen, Vielen Dank für die wie gewohnt tolle beschallung! glaub ich sogar kurz zum Einsatz ) @Alle mein Pokal für Kill the Hill ist veschwunden Hinweise bitte an Mich per PM ist wieder aufgetaucht! Und wir hoffen euch alle 2011 wieder zu sehen und wünschen derweil eine Kappenfreie und gesunde Rollersaison! Grüße euer Achim

Hier mal paar Impressionen von der Strecke: Also Matsch ist da! Ach ja für alle die letztes Jahr nicht da waren, gibt es eine Beschilderung von den Hauptverkehrsadern in Reutlingen zum Gelände, rote Schilder mit der Aufschrift Motocross!! Bis Denne

Ab Sa 14Uhr

Also letztes jahr sehr Trocken und relativ flott zu fahren, da sehr heiße trockene Tage davor waren! Eine ecke ist immer etwas feucht, aber je nachdem wies Wetter kommende Woche wird ists halt trocken oder matschig

Da es nun so langsam Aktuell wird hol ich das Toppic mal wiedder hoch! Freu mich schon darauf wie n kleines Kind

Auch von mir ein dickes Danke Alles so wie man sichs wünscht!!!!!! Leute, Getränke, Party, Motorsport......... Was will man mehr?? Grüße Achim

Auch ich bedanke mich für die schnelle "Ersatz" Lösung! Hoffe man sieht sich "in" der Hauptstadt!

@Udo knappe 4000U ü25 und so nen Buckel drüber! Respekt Edit: Durcheinander gekommen

Also die 3.00er wird er wenns den Berg nicht hoch geht evt. auch noch ziehen! Aber ist dann schon etwas träge die kiste mit nem 100dr ists echt dufte zu fahren! ich würd 3.00 mit drt verkürzen! (Dann kannst sie auch falls du mal etwas mehr haben möchtest wie polini 112 oder so was auch ohne motorspalten übersetzung verlängern!

Da hab ich auch noch was aufm Handy gefunden kein Plan wie entstanden ist!? Aber es zeigt: -Es war heiß! -Und keiner wurde vom Jägi verschont!

kostet edit doppelpost!

höhrt sich eher nach einem Falschluft problem an! Vergaser sitzt richtig aufm stutzen und ist richtig zusammengeschraubt? Stutzen zum Motorblock ist dicht? Zylinder zum Motorblock ist dicht? Zylinderkopf ist dicht? Simmerringe sind io???

Entweder steh ich aufm Schlauch oder da stimmt was nicht!? In der Meisterschaftswertung Klasse 2 Taucht im 1Rennen kein Platz4 und im 2. kein Platz5 auf (stimmt das so??) Lg Edit Habs gefunden! Der Veit fehlt in der Meisterschaftswertung!

Ich wollte nen Eigenwillig verlegten Auspuff! Und da "dein" RX1 gecurlt auf der Rolle ein sehr zufriedenstellendes ergebnis gebracht hatt, fiel die wahl nicht schwer! Das mit dem Kürzen war nicht so geplant gieng aber leider nicht besser! Ist wie gesagt jetzt am steckstück ca 20mm kürzer und der 90°bogen viel raus Dazu hab ich am 1.segment einseitig ca.5mm wegmachen müssen. Ich denke ich werde bei zeit mal wieder nen Prüfstandstag einlegen und sauber abstimmen!

Danke erstmal! Ich schau jetzt erstmal dass ich meine überläufe in nem behälter nach unten führe, kann ja auch etwas verfälschen! Die 170er HD kommt mir auch spanisch vor aber meine Kerze sagt eher dass die einigermaßen passt ! Ich werds aber mit ner kleineren hd mal versuchen!

Ja dann werde ich mal (sobald ich zeit finde) nochmal rum probieren! Hab in Wackersdorf ne BGL Nadel verbaut und ist schon viel besser geworden (stottert aber immer noch beim rausbeschleunigen). Aber mit der Hd so weit runter ich weiß nicht Er stottert nur untenrum ab halb bis 3/4gas und obenrum kein 4takten zu bemerken, ich finds auch komisch dass ich mit der Nadel so mager gehen muss!??? Werds aber mal testen und weiteres berichten! Grüße Achim Hier nochmal im Montierten Zustand (ich hab son bisschen ein Ducati geschmack )

so dann berichte ich mal von meinem Gedreht projekt! erst paar pics: Lüfterradabdeckung und Zylinderhaube etwas modifiziert für die Kühlung! Bearbeiteter Motorblock neue Auspuffverlegung (Rx1 etwas kürzer ) R&R #39.pdf erstes diagramm vom R&R (untenrum noch großes gesprozel daher langsames gasgeben in Resobereich) Ich denke da ist noch was zu holen Setup: Q M1l09 mit zentraler Kerze (192-130 mit nebenauslässen) 54er Könige Welle Keihin Pwk 35 As (172HD DGL 45ND -zum zeitpunkt des Diagramms) RX1 etwas am steckstück gekürzt und rohrbogen weggelassen! Edit: ach ja V-tronic auf 23-16v OT

Hallo, ich hätte da auch mal ne frage an die egt experten, ich habe mir das egt von stage6 und dem kurzen sensor gekauft und 12cm hinter dem Kolben montiert, aber beim rennen in wackersdorf bin ich nie über 370°C gekommen!??? Was ist der Fehler? (Klar sauber abgestimmt ist die kiste nicht aber meine zündkerze macht mir angst, da sie direkt an der elektrode schon etwas mager ausschaut und untenrum rehbraun! Setup: Quattrini m1L09 gedreht mit 192/131 (Nebenauslässe auch hochgezogen) , 35pwk as, Rx1 (ca3cm gekürtzt), 54mmhub Untenrum spuckt er noch ordentlich aber ich bin jetzt schon bei ner 38er nd und ner bgl Nadel angekommen Hier mal ein Diagramm vom R&R (hier war die nebendüße noch bei45 und die Nadel ne dgl somit war die kiste unterrum gestotter pur und der enzo musste langsam in den resobereich gasgeben, sonst hätte man nicht messen können) R&R #39.pdf (An dei Vergaser spezialisten, kann es sein dass eine zu große Hauptdüse bei volllast nicht 4taktet aber dafür die gesamte abstimmung verfälscht?? Fahre grad ne 170er hd)

sind die ss90 sitzbänke nicht immer hinten mit nem scharnier befestigt?

Sitzbank passt auch nicht!

Danke @ Sylvia für die Pics Wo oder wer hat den Rest??

Ich hol mal das Toppic wieder hoch, dass dieses Event nicht in den Hintergrund gerät! "Der Termin kommt näher!!!"

Auch ich bedank mich bei den Pacemakers für dieses rundum tolle Raceweekend!! Gratulation an alle Sieger, vor allem an Robert, Marco und Ulf (ihr habt se nemmme alle ) An möh Gute Genesung auf dass deine 4 Schlüssselbeinteile schnell wieder zu einem werden!!! (Die Genesung gilt natürlich auch für alle anederen die sich verletzt haben auch die, bei denen es nicht um "Motor"-Sport ging!) hoffentlich bis Bald euer Achim und gut Nacht Edit: Vielen Dank an das GSF (Mike) für die Flüssignahrung Sa Abend

Schon mal an ein egt gedacht? Wäre bei ner Tourenkiste wie deiner sicher auch nicht ganz verkehrt! Auch für die abstimmung!