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Alle Inhalte von Hugo4race
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Schwingsattel für V50/PV
Hugo4race antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der War auch auf der nouva orginal montiert!! Ansonsten kannst du ja auch ein blech sauber rausschneiden und dir ein Blech mit Mutter einschweißen. 3.möglichkeit! Greetz Achim -
Schwingsattel für V50/PV
Hugo4race antwortete auf bv5b3t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du kanns mit 2schrauben sichern wo dein "neuer" tank befestigt ist!? (rechts und links von der orginalen befestigung! -
Freundschafts-CROSS des SolidGold SC
Hugo4race antwortete auf Sprintjockl's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
bekomms leider nicht hin ich müsste nen ganz "neuen" motor aufbauen und kann bis fr bis spät in die nacht nicht schrauben (da andersweitig beschäftigt)! Aber ich hoffe das es zu x-mas cross wieder reicht!! Greetz <Achim -
vespa et2 50ccm geräusche
Hugo4race antwortete auf stetti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du dir das "GSF" logo schon mal genauer betrachtet?? -Was fällt dir auf??? Naja zu deiner frage gibbts wohl besser geeignete Foren!? -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Hugo4race antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja in den letzten seiten gieng es ja um die einheitsklasse welche durch das Reglement so einheitlich wie nur möglich gesstalltet werden söllte!!! In den anderen klassen ist es recht überschaubar was gemacht werden darf und was nicht, meeiner meinung nach zumindest! Greetz Achim -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Hugo4race antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
baut grad denn keiner an seiner esc kiste weiter oder baut gar nen neuen auf?? Ich find dieses toppic eigentlich recht nett zu verfolgen!! -
hat wer diese endblinker montiert?
Hugo4race antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meiner wollte das ich zurückruste auf die orginale welche er mir auch eingetragen hat "hella lenkerendenblinker" aber welchen von den grün weißen jukt das wenn du mit nem 2seitigen fz schein und ca 100db vor ihnen stehst!? Ich habs so gelassen und finds echt schön so! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hugo4race antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sorry Aber dann noch was gibts da ersatzteile oder heißt das neuer Gaser her?? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hugo4race antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
muss ich n neues toppic eröfnen oder meint hier auch jemand tipps ge ben zu können?? Greetz Achim -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Hugo4race antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo ich hab grad nen 16:16er vergaser der trotz neuem schwimmer und Nadel komplett überläuft und mir den Zylinder flutet! Hat da jemand ne idee was es sein könnte?? -
Also wir sind von genua (wo wir die tickets direckt am selben tag etwa 4h vor anfahrt gehohlt haben) nach porto torres und sind da<nn die gesamte westküste bis nach bugerru runter gefahren und von dort über die superstrada in nord osten ca60km südlich von olbia wo wir dann unseren Ärschen ne Pause gönnten! Naja also Straße vonAlghero bis Bosa ist echt der Hammer! Aber campingplätz werdet ihr halt die meisten von Olbia bis ca 80km südlich finden aber wenn ihr euch im reiseführer die plätze anstreicht findet ihr sie normal auch auf anhieb (ich hatte meinen verloren und dann haben wir notdürftig am strand pennen dürfen was zu der zeit von den temperaturen sicher noch besser ging- aber ihr habt ja nen bus! ) Naja also je südlicher desto länger und breiter die Strände aber ich persönlich fand so kleine Buchten bei der costa Verde am schönsten! Von der Ostküste kann ich leider wenig erzählen da wir dort dann wie pauschal touristen auf ein und dem selben campingplatz gehaust haben aber der süd osten um arbatax soll auch ganz shehenswert sein! Greetz Achim
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Statistik für Abschlußarbeit
Hugo4race antwortete auf wildstyler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann wärens jetzt25 und wenns noch paar leute mitbekommen geht das Glaub ziemlich zügig hier im Forum aber du wirst hier halt auch nicht jeden Smallframe junky erreichen der auf Deutschlands Straßen sein unwesen treibt! -
Statistik für Abschlußarbeit
Hugo4race antwortete auf wildstyler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also ich hab 2 angemeldet und die 3. benötigt nur noch tüv und kommt ab märz dann auch auf die Straße außerdem werden 2 meiner kisten ab und an mit anderen nummern bewegt (zählt das??) (und plastik gehöhrt bei mir in gelben sack!) -
Statistik für Abschlußarbeit
Hugo4race antwortete auf wildstyler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
erhöhe auf 15! -
Naja also der Rüpel und n Kumpel von mir fahren ja den Fichtl Pott auf T5 Langhub und sind meineswissens auch richtig zufrieden damit! (?) Bin gespannt auf deinen Pflug Greetz Achim
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ja dann mal Glückwunsch für den rießigen Preisnachlass! Welche Gegend von Sardinien willst du denn bereisen? Man könnte ja evt tipps geben!? Greetz Achim
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Welcher Puff bei DR 133
Hugo4race antwortete auf Ömchen's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
orginal Banane ist wohl am besten für den Zylinder, da dieser weder auf Drehzahl noch auf Peakleistung ausgelegt ist sondern eher auf Drehmoment und hohe Laufleistung (solange man ihn so belässt)! Außerdem bekommst du so ne Banane recht günstig im vergleich zu Hammerzombie... und leise ist die orschinale auch noch was den Auffälligkeitsfaktor veringert oder die chancen ihn Eingetragen zu bekommen auf ein vielfaches erhöht! Greetz Achim (Bei anderen Auspuffen müsstest du außerdem deine Übersetzung kürzen) -
Schön!!! Naja also ich hab mitm Roller für die hinfahrt 140? und die Rückfahrt 90? gelöhnt und ich glaube dies ist ein bruchteil dessen was ein vw-Bus kosten wird! Aber kann sein das es auserhalb der saison etwas günstiger geht! Check einfach mal google sardinien genua oder von wo auch immer du losfahren möchtest! Da kann man schon tickets buchen und so erfährst du auch den exakten Preis! Greetz Achim (kleiner tipp am Rande versuch nicht mit Moby zu fahren Sack teuer und einfach billigere Schiffe -alles auf bugs bunny und so getrimmt für kleinkinder)
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Also nun Berichte ich mal von unserem Trip nach Sardinien! Fahrzeuge 1.)200er alt orschinal (sito plus) 2.) 200 lusso orschinal (sito plus) Probleme gad es bis auf 2 leichte klemmer nicht Kilometer insgesamt 2800km (innerhalb von 10 Tagen) Und nun Paar Urlaubs pics War echt n super Urlaub auch wenn einiges an sitzfleisch abverlangt wird!
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Nuova 125 Bj. 1965
Hugo4race antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also meine ist def. ne Italienische Version und hat bzw hatte nie ein typenschild außerdem hab ich das selbe Rücklicht ist das alles richtig so oder ist das doch ein zusammengewürfelter haufen?(kann ich mir zwar nicht vorstellen, da ich sie von nem Italienischen "alten Herren" aus der Garage gekauft habe- aber möglich ist ja bekanntlich alles) Greetz Achim -
Nuova 125 Bj. 1965
Hugo4race antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
naja bei mir hat die rote schnecke irgendwie zuviel spiel- somit funktioniert so gar nichts!? -
Nuova 125 Bj. 1965
Hugo4race antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat sie nun ne besondere Schnecke oder muss ich die rote einfach nur "umdrehen"?? -
Nuova 125 Bj. 1965
Hugo4race antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wären meine Orginalen noch an einem stück hätte ich diese verbaut aber so find ichs jetzt auch nicht so schlimm Greetz Achim -
Nuova 125 Bj. 1965
Hugo4race antwortete auf Chris187's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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nuova bj.67 lufthutze
Hugo4race antwortete auf amazombi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja ist halt auch schon ein "neuer" Rahmen! Siehe 6eck Emblem!