subway

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Schumi.

Zu 1. Nö. Nur zu wenig ist doof. Zu 3. Das geht eigentlich nur in einer Position. Tank, Gepäckträger, Schlossfalle, Federringe, Schrauben. Da die Schloss Falle nun höher sitzt, vorher die Schrauben der Sitzbank leicht lösen und Sitzbank neu ausrichten. Schrauben wieder fest ziehen.

Normalerweise geht das so durch. 10,20 EUR zahlen für den Stempel und gut ist. Ist ja keine Zulassung im klassischen Sinne und auch kein Eigentumsnachweis. Ich habe mal einen Anhänger bauen lassen. Da gab es logischerweise gar nichts vorher als Eigentumsnachweis, der ist ja quasi aus dem Nichts entstanden. Nur das Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis war vorhanden. Wurde anstandslos abgestempelt. Aber wie immer in D kann es auch hier regionale Unterschiede geben.

Oder meinst du für den Roller? Dann wäre es das Elite Kofferset. Gibt es aber meines Wissens nach nicht mehr neu.

Such mal nach Motorrad Kofferset. Da gibt es diverse.

Fotos helfen.

Die banalen Dinge wie Blinkerbirne und Kontakte hinten hast du schon geprüft? Kommt Spannung am Kabel hinten an? Blinkergehäuse in Ordnung? Masse vorhanden?

Tachowelle oben.

Nicht wirklich. Auspuff kannst du ausbrennen. Um den Pickup durchzumessen, muss das Polrad ab. CDI hat zwar auch Messwerte, die können aber in Ordnung und die CDI trotzdem kaputt sein.

Ist spektrum.de eine seriöse Quelle? Ich glaube schon. Interessanter Artikel zu dem Thema. Jetzt verstehe ich endlich, warum das Virus etwas einzigartiges ist und wir die Maßnahmen ergreifen müssen, die wir ergreifen mussten. An diesem Punkt hatte ich immer einen Knoten im Hirn, da wir ja auch Sars und Ebola hatten (ebenfalls Corona-Viren) und hier keine Ausgangsbeschränkungen, Reisebeschränkungen etc. in diesem Umfang existierten. Ich glaube, das ist auch das Grundproblem der meisten Aluhutträger. Es wird in den normalen Medien nicht richtig erklärt, was an diesem Virus wirklich anders ist als bei den anderen Epedemien. https://www.spektrum.de/news/woher-kommt-das-coronavirus-und-was-tut-es-als-naechstes/1733810?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ja.

Entweder irgendwo ein Kurzer drin oder der Hupengleichrichter hat einen weg.

Wenn das Primärritzel dreht, also das kleine, aber nicht die Kurbelwelle, bleibt ja nur der Halbmond des Ritzels als Fehler.

Danke. Dem Frank ebenfalls alles Gute zum Geburtstag.

Dann bist du definitiv nicht zu mager.

Vergiss das Kerzenbild. Passt mit den heutigen Kraftstoffen eh nicht mehr. Was passiert, wenn du beim Fahren den Choke ziehst? Wirst du schneller oder langsamer?

Darf man dann schon wieder? Habe die Übersicht verloren. Würde aber passen.

Eintragungen vorhanden?

Dann würde er hochdrehen, aber nicht ausgehen. Und meistens ist das dann auch im kalten Zustand. Passt nicht zum Symptom.

Tankentlüftung und oder Zündspule. Ich finde es etwas seltsam, fehlende Dichtmasse als Makel anzusehen. Oder war fehlende Dichtung gemeint?

Standard reicht mit entsprechenden angepassten Düsen.

Saris ist auch gut.

Klingt nach dem Resteverkauf in dem Jahr.

Membran heißt nicht automatisch Mehrleistung. Wenn der Drehscheibe noch gut ist 28er mit passendem ASS drauf, alles anpassen, dann sollte das laufen. Vorverdichtung wird bei Vespa Motoren überbewertet. D.h. du kannst mit der Drehschieberwelle auch Membran fahren.

Fotos helfen.