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subway

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  1. subway
    Keine Ahnung. Traut sich keiner, eine Terminansage zu machen.
  2. subway
    Würde auf ET3 tippen.
  3. subway
    Beim Kabelanschluss kommt allerdings erschwerend hinzu, dass sich bis zur Verteilstelle alle angeschlossenen an dieser Verteilstelle die Datenrate teilen. Hier kann eine Erhöhung der Datenrate den Effekt der schnelleren Spur bringen.
  4. subway
    Wenn es eine deutsche ist, hast du rechts am Rahmen auf Höhe deiner Ferse ein Typenschild drauf. Da ist das Baujahr eingestanzt.
  5. subway
    Brennraum normal, wenn du Kompression hast, weiterfahren, wenn Angst, Zylinder ziehen und ggf neue Kolbenringe drauf.
  6. subway
    Oder Auspuff dicht.
  7. subway
    Ich dreh den Spieß ja um und verabschiede mich bei meinem Chef Freitags 18 Uhr mit dem Spruch: Ich mach jetzt einen halben Gleittag. Meistens ist mein Chef aber schon lange nicht mehr da.
  8. subway
    Möglich.
  9. subway
    Wenn du den Schieber aufmachst, also Vollgas gibst, kommt mehr Luft. Machst du den Deckel ab, kommt noch mehr Luft, also noch mehr Vollgas und nicht 2/3 Gas.
  10. subway
    Nö. Du hast das Gegenteil erreicht.
  11. subway
    Scheibenbremse gab es ab 1998 serienmäßig.
  12. subway
    Du fährst eine 130er HD in einem 20er? Ohne Luftfilter? Find ich arg fett.
  13. subway
    Oder nimm die Ölflasche unter der Sitzbank raus.
  14. subway
    Die Übergangsfrist bezieht sich auf Umzugsgut. Wenn du aber eine Vespa in Italien kaufst und bereits seit langem einen Wohnsitz in Deutschland hast, kann man wohl kaum von Umzugsgut sprechen.
  15. subway
    Indien liegt übrigens noch auf der Nordhalbkugel. Delhi liegt in etwa auf der Höhe der Sahara.
  16. subway
    Wer ist denn gestern bei mir vorbei gefahren mit der grünen Lambretta? Warst du das, Frank? Wiehltalbrücke gesperrt, mal gucken, wie lange ich zur Arbeit brauche.
  17. subway
    Weiß einer, welches Gewinde die Hohlschraube des Choke am SHB Vergaser hat? Der L, den ich habe , ist für XL2 und hat hier leider kein Gewinde vorgesehen. Der Gaser soll aber in eine XL1. Normales M8 Gewinde ist es definitiv nicht.
  18. subway
    Es wird der L. Hab noch einen 30 er Krümmer für die ET3-Banane gefunden. Also wird es die. Karre muss auch zum TÜV und der Auspuff ist eingetragen. Mal gucken, wie das läuft.
  19. subway
    Für den ASS noch eine Dichtung.
  20. subway
    Die rutschen bei Nässe. Ansonsten kannst du fast jeden Reifen fahren.
  21. subway
    Wenn du die kaufen solltest, mach direkt neue Reifen drauf. Die Sawas sind lebensgefährlich.
  22. subway
    Und was hatte das nun mit Nummernschild Hamburg, Papiere München und Standort Remagen auf sich?
  23. subway
    Da die Amerika-Tour wegen Trump und anderen Umständen nächstes Jahr nicht klappt, fahre ich nächstes Jahr zu den Vespa World Days nach Belfast. 14.-17. Juni. Anschließend oder vorher oder zwischen drin mache ich eine insgesamt 3-wöchige Tour durch Irland. Hat einer Bock und will mit? Habe ich gerade beschlossen.
  24. subway
    Zwischen den Zeilen lese ich, dass das mit dem 20er kein Problem ist so rein Zylinder technisch, aber der Franz dafür tendenziell zu heftig ist. Korrekt?
  25. subway
    Spricht was dagegen, einen 133 er Polini, der für einen Franz vorbereitet ist und entsprechend angepasst, mit einem 20er SHB zu betreiben? Wenn ja, mit welchem Auspuff? Zur Wahl stehen Franz, PM40, SIP Road Banane und ET3-Banane. Wenn ich mich anstrenge, finde ich wahrscheinlich noch einen Original Auspuff. Das ganze sollte zuverlässig laufen.
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