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dirchsen

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Alle Inhalte von dirchsen

  1. dirchsen
    ...wobei ich die 130er bei diesem Vorhaben für zu kurz erachte. Vor allem die obere Befestigung wird ganz extrem auf Zug belastet (min. Rollergewicht x Hebelarm, Drehpunkt ist die untere Befestigung, bei der böse gesagt ne bessere Spaxschraube reichen würde) reichen aber nicht mal durch einen der quer liegenden Ziegel. Da wär mir die Gefahr zu groß, dass da irgendwann der Ziegel rauskommt. Würde versuchen, fast durch die Wand zu gehen bzw doch mal zu forschen, ob man nicht - mindestens für die obere Befestigung von innen ein Widerlager über ein paar Ziegellagen schafft? Mit etwas Mühe sogar unter Putz? d.
  2. dirchsen
    1 abwechselnd 2 richtig und nein 3 überflüssig bzw sinnlos d.
  3. dirchsen

    SCHRAUBERWELTEN

    dirchsen antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla

    ...und unabhängig vom Grundmaterial würde ich eine evtl sogar segmentierte Opferplatte aus zB 18er Spanplatte (diese universellen Regalböden) drüber legen. Die kann man dann in Ruhe ruinieren und ggf einfach und billig ersetzen. d.
  4. dirchsen
    Meines Wissens nach nicht. Der Stoßdämpfer brauch den Platz um sich bewegen zu können wenn die Schwinge einfedert. d.
  5. dirchsen
    Bzw. es ist durch Vibration o. ä. rausgefallen.
  6. dirchsen
    Damit lässt du eigentlich nur den Vergaser „überlaufen“ weil der Spritstand dann zu hoch ist. Den genauen Füllstand auf den Nanometer weiß ich auch nicht, aber sinngemäß ist die Kammer im Betrieb nur bis etwa gut zur Hälfte/zwei Drittel gefüllt. Hast du mal Chokedüse und deren Schieber und Spritkanal durchgeschaut bzw gereinigt?
  7. dirchsen
    ...weil du das Volumen des Schwimmers hinzu addieren musst oder besser gesagt vom Kammervolumen abziehen musst. Die Kammer wird dennoch nie bis zu Oberkante vollstehen - dann käme alles aus dem Überlauf raus. Benzinstand in der Kammer ist bei eingebautem Schwimmer auf richtiger Höhe. Da kann - und muss - man auch nix nachstellen. d.
  8. dirchsen
    Ui, nee, hab so auf die Schnelle nix greifbar. Das Boot ist auch nur mit vier Schrauben auf dem Rahmen fest, wenn man das bissi schlau anfängt isses auch leicht zu tauschen. Squire könnteste halt einiges drin unterbringen und die Öffnung ist nicht so riesig. d.
  9. dirchsen
    ...ein ´pfümfgespann fahr ich auch. Also ich weiß wenigstens noch, unter welchem Kartonhaufen in der Garage es steht. Glaub ich. Mit ungebremstem Squire und der guten alten Grimeca Halbhydraulik vorne. Ein Träumchen... Kannst du nicht am Lenker rechts so einen Adapter vernünftig anschweißen lassen um eine PX MY Armatur fahren zu können? Oder passt die nicht zur Cosabremse? Ich verfolge das mal alleraufmerksamstens, denn prinzipiell würde ich mein Bremssystem auch upgraden wollen. Irgendwann halt mal... d.
  10. dirchsen
    Richtig. Der Bereich, der von Standgas an durch die Leerlaufgemischschraube versorgt wird bis dahin, wo die Förderung durch die Bohrung der Nebendüse - die bis dahin vom Schieber verdeckt wird - einsetzt, kann an seinem Übergang kritisch sein. Siehst du, wenn du von unten in den SI in die Schieberführung schaust und den Schieber mal bewegst. Die normalen SI Schieber erzeugen den Zeitpunkt des Einstiegs der ND durch diesen sehr kleinen rechteckigen zusätzlichen Anschnitt auf der der ND zugewandten Seite. Das kann sich aber eben - je nach Anforderung des Motors - so unpassend überdecken dass die Förderung bei höheren Drehzahlen und wenig Schieberhub nicht ausreicht. Die LLG kann dann "nicht mehr" und die ND "noch nicht". Mit dem Ausschnitt überbrückt man diesen Bereich. Um das Gleiche zu erreichen müsste man ja sonst in diesem Bereich die Kante des Schiebers wegnehmen um die Bohrung freizugeben -> widersinnig bzw. nicht möglich. d.
  11. dirchsen
    Was das SC dazu schreibt ist soweit richtig, jedoch ist der originale T5 Schieber für einen 24er Vergaserquerschnitt gemacht. Die Benutzung auf einem 26er führt dazu, dass die Tasche sozusagen einen Millimeter (eben das Mehr an Radius) früher zum Wirken kommt und daher schnell zum völligen Überfetten im Standgas führt. Wenn die Tasche schon bei Standgas wirken kann, schneidet sie die Leerlaufgemischschraube als eigentlich zuständigen Bypass für das Standgas von der Versorgung ab. Der Sprit sucht sich immer den leichtesten Weg und der führt dann in diesem Moment schon über die Bohrung der Nebendüse direkt durch die Schiebertasche ins Kurbelgehäuse. Die ND fördert im Vergleich zur LLG, die sie ja versorgt, ungleich mehr Menge und daher säuft das Ding dann regelrecht ab beim Laufen. Erst ab ca. > 1/8 Schieberstellung läuft es dann wieder normal. Aber ab diesem Moment wirkt dann auch wieder der gewohnte Weg über die Bohrung der ND, die Tasche hat ab da keine Wirkung mehr. Ab da verhält sich der T5 Schieber wie der komplett geschlossene Schieber MMW/SIP 4.2. d.
  12. dirchsen
    Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten.
  13. dirchsen
    Dann wird dich das hier interessieren. Einfach runterscrollen, da steht es auch: Webseite der Trump-Wahlorganisation Hier die Kurzfassung:
  14. dirchsen
    ...verifiziert! Grundposition richtig, genaue Gradzahl messen und abblitzen. d.
  15. dirchsen
    Die Sache ist ja sogar die: Inzwischen sind wir - mit den USA als Vorreiter - bereits so tief gesunken, dass es uns schon vollkommen reicht, wenn ein amtierender Präsident sich ohne Pöbeleien in vollständigen, zusammenhängenden und vielleicht sogar logischen Sätzen äußern kann, unabhängig von seiner politischen Ausrichtung. Die Wahl oder Abwahl Trumps ist für den Rest der Welt ebenfalls nicht nur interessant, sondern wichtig. Sie wird zeigen, wie weit man mit inzwischen nicht mehr nur rechtspopulistischen sondern mittlerweile faschistoiden Großmäulereien kommt. Das wird abfärben zunächst auf Boris und dann hoffentlich auf den einschlägigen Rest der EU und es wird auch bei uns helfen zu erkennen, wie weit man mit gewissen Alternativen kommt bzw was sie - vor allem ihrer eigenen Klientel - zu bieten haben: nämlich nichts außer Chaos ohne jeden realistischen Lösungsansatz.
  16. dirchsen
    Klar. Passiert jeden Tag. Ich lass ja meinen Laptop immer in einem ganz bestimmten afrikanischen Land reparieren und weil ich auf diese Weise die Wirtschaft fast schon im Alleingang am Laufen halte, werde ich vom Prinz dieses Landes regelmäßig an liegegebliebenen Vermögen beteiligt.
  17. dirchsen
    Glaubst du, du könntest deine Meinung mal in normale, höflich/distanzierte Worte fassen, die Aufdeckung vermeintlicher Straftaten in verschiedenen Medien vergleichen, aber dann die Bewertung, Verfolgung und Ahndung eben dieser vermeintlichen Straftaten den zuständigen Behörden überlassen? Demokratie heißt nicht, dass jeder ein Recht auf deine Meinung hat. Pressefreiheit heißt nicht, dass jede(r) JournalistIn schreiben muss was dir gefällt. Meinungsfreiheit heißt nicht, dass du unwidersprochen jeden Scheiß vom Stapel lassen kannst. Wegen Leuten wie dir sind wir da wo wir sind. :-/ d.
  18. dirchsen
    nd 50 arnelutschki beschreibt kann dennoch richtig sein, wenn es ein Vergaser mit fester Luftbohrung ist. Prüf bitte auch, ob du die Zündgrundplatte über die drei Befestigungen evtl verdreht eingebaut hast. Passiert auch schnell mal. Ansonsten: Gut gemacht und souverän durchgezogen! d.
  19. dirchsen
    Auch von mir als Feuerwehrangehörigem eine sozusagen kameradschaftliche und herzliche Ermunterung, das Gespräch mit dem Krisenteam zu suchen. Das ist keine Schwäche und kein Nachteil. Man spricht dort deine Sprache, kennt die Belastungen und Anforderungen deines Jobs. Für die Bewältigung einer solchen Situation gibt es kein Patentrezept. Sprich mit denen, hör zu, nimm dir Zeit. d.
  20. dirchsen

    Ami-Karren,

    dirchsen antwortete auf pennah's Thema in Blabla

    Blechmeister M & the furious Ford Auch von mir einmal mehr Chapeau für zähe Ausdauer, Fähigkeiten und Lernwilligkeit...
  21. dirchsen
    Das wollen Dir die Mainstreammedien nur weismachen. Google doch mal selber! Bekomme aber gerade Meldung dass Merkel sich noch vor zehn!!!!! ein Bier aufgemacht hat. Wollt ihr das denn nicht sehen? Trinkt doch mal aus!!1!!!1111!!!!!!!!elf1!!!!!
  22. dirchsen
    Ihr Trinkschafe.
  23. dirchsen
    Lackiert Allumino 983. d.
  24. dirchsen
    Mich stören dabei die Spuren auf sieben und vor allem zwei Uhr. Daher mein Verdacht dass sich da etwas bei der Montage dazwischen gemogelt hat und die Kupplung darauf ver-/gespannt war. Wie sieht denn die Distanzscheibe aus?
  25. dirchsen
    Hm. War da vielleicht ein Fremdkörper(chen) zwischen Distanzscheibe und Kupplung beim Einsetzen/Festziehen? :-/ d.
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