dirchsen

Ach Paola...Schätzchen...

[...]Viele werden sagen, was kann ich davür, das ich nicht an der Universität studiert habe? Ich würde sagen, zum Teil nix, aber mit sehr viel Fleiß, Arbeit und mit einem starken Willen, lässt sich so einiges bewegen. Man muss nicht immer alles in den Hinter geschoben bekommen, nein, man muss selber mal die Iniziative ergreifen. Aber, und das will ich betonen, braucht ein soziales Sytem auch sozial Schwächere, weil sonst, Dienstleistungen oder Arbeiten, die als Grundbaustein eines staatlichen Systemes angesehen werden können, nicht verrichten würden. Was würde man ohne Bäcker machen? Ohne Bauarbeiter? Solche Arbeiter sind unabdingbar! Aber zurück zum Thema, wieso sollte ich jetzt noch die Mutivation[...] [oberlehrer] Und, wenn ich mir den Ratschlag erlauben darf, obwohl du das sicher schon oft genug gehört hast: Arbeite an deiner Rechtschreibung/Interpunktion/Formulierung. Sonst fällst du durchs Abi ohne anzuschlagen. [sarkasmus]Und landest auf dem Bau bei den sozial Schwächeren. Und deren Mutivation, die Iniziative zu ergreifen, es so einem oberschlauen Grünschnabel vom Gymnasium mal so richtig zu zeigen, ist gewaltig.[/sarkasmus] Mal abgesehen davon, dass du dich ja auch mal wenigstens in Sachen Bund/Zivi irgendwo bewerben willst. [/oberlehrer] d.

Und nu, maddin, biste wat schlauer? Also: Lass dich erst mal mustern. Und bescheiß dabei nicht. Kapiere, dass du nicht drum rum kommst, wenn du noch ein wenig Resthirn und -rückgrat in dir trägst. Informier dich über die Möglichkeiten, die es gibt. In BEIDEN Vereinen! Kapiere, dass du sogar die Wahl hast, ob du (sinngemäß) Weißzeug oder Grünzeug tragen willst. Mach dir klar, dass du in jedem Falle einen wichtigen Beitrag für die Gesellschaft leistest. Ob am Hindukusch oder an der Bettpfanne. Host mi? Oder wie sacht ihr da unten? d.

...genau das hab ich mir weiter oben mit Mühe verkniffen... d. ...und was macht Edith gerade hier im Text? Genau...

"wer sich vorm bund drückt, ist ein looser. " ... kurz, aber wahr. Schwachsinn. Es ist jedem per Grundgesetz freigestellt, ob er/sie den Dienst an der Waffe mchen möchte oder nicht. "...den Zivi würd ich auch gern umgehen" DAS ist ein Looser. Sofort "Sorry!" an den Autor, es soll kein persönlicher Angriff sein!! Es geht nur um die Einstellung dahinter. Aber diese Aussage ist in meinen Augen schon regelrecht asozial. Wehrdienst oder Ersatzdienst bei welcher Institution (auch langjähriger(!) KatSchutz!) auch immer bedeutet einen Dienst an der Allgemeinheit im Dienste des Staates. Und dagegen gibt es kein vernünftiges Argument. Auch persönliche Faulheit nicht. Und auch "bringen" tut es immer etwas. Spätestens, wenn der Totalverweigerer nach seinem Unfall vom Zivi-Sani von der Straße gekratzt wird und danach monatelang vom Zivi-Pfleger in Krankenhaus/Reha wieder aufgepäppelt wird. Etc, etc. Etwas banales Beispiel, aber ihr wisst, was ich sagen will. Es geht hierbei um die Verantwortng des Einzelnen gegenüber der Gesellschaft, die er selbst ja auch immer dann in Anspruch nimmt, wenn es ihm opportun erscheint. Ob man nun unsere (sic!) Freiheit am Hindukusch verteidigen muss, wollen wir lieber nicht diskutieren. Zweifellos hat aber die Bundeswehr, wenigstens seitdem sie kein gigantischer Männerspielplatz mit doll großen Panzerautos mehr ist, auch viele absolut sinnvolle Aufträge durchgeführt. ...und erst jetzt an den Autor: Wie die jeweiligen individuellen Voraussetzungen sind, wann du wie gemustert wirst und wann man dich überhaupt ziehen kann, etc. solltest du erst mal abwarten. Informiere dich, was der Barras zu bieten hat für einen, der nicht gerade auf den Kopf gefallen ist und bedenke dabei, dass du bei denen immer einige Zeit hast, dich zu entscheiden. Du beginnst deine "Karriere" dort nicht bei der Musterung. Und genauso gibt es im Ersatzdienst interessante Möglichkeiten. Und selbst wenn du "nur" Essen auf Rädern ausfährst und dir sonst da ein laues Leben machst, hast du noch was sinnvolles getan, in dem du alten Menschen den Tag erleichtert hast. Selbst Jahre bei der Feuerwehr beim THW sind nie verlorene Zeit, denn irgendwann braucht man genau deine Fähigkeiten. Mein Gott, was ein Sermon. Normalerweise würde ich dir einfach eine großzügige Ohrschelle zuteilen und dich dann zur gründlichen Sammlung deiner selbst von dannen jagen. Aber ich denke, du siehst auch so, was ich damit ausdrücken will. d.

Das wird er "definitiv" verschmerzen. Neben den bekannten Eigenheiten des Inhabers gilt nämlich auch hier der Spruch mit dem Wald, in den man irgendwie hineinrennt - oder wie war das... So hat eben jeder Ladenbesitzer nicht nur die Kunden, die er verdient, sondern auch die Freiheit, die Kunden haben zu dürfen, die er möchte. Definitiv. Bis später dann. Stillgestanden! d.

Ja doch, ja doch. Jetzt hab ichs auch gelesen. ...bei der Gelgeneheit: Scheiße! Artax! Deine Kohle!!!!! Ich rase ans Onlinebanking!!! Tut mir leid. Verzögerung war keine Absicht. d.

Huch! Bei uns in Giessen war das gestern abend um 18.30 auch. Ich sah mich schon auf dem Scheiterhaufen widerrufen. Aber ach - sind ja alles Originalteile... Vielleicht nicht in dieser Kombination und mit diesen Maßen vorgesehen, aber original. Ich hoffte dann auf drei Avemaria und zehn Kniebeugen zur Buße. Und dann wars bloß so ne Befragung. Und nicht mal ein peinliches Halsgericht. Völlich unspektakulär. d.

...und natürlich Trio mit vier Fäusten Allein schon wegen der Corvette... d.

Moin artax! Bitte für mich reservieren! Übergabe evtl. näxte Woche am Stammtisch bzw. ab nächstem Wochenende persönlich/per Post Grüße! dirchsen

...noch sind ein paar Teile da! Einfach mal anfragen! Am sichersten hat die Teile nicht der mit der vollmundigsten Ankündigung über Kaufabsichten, sondern der, der als erster bezahlt... d.

PDF ansehen -> rechnen -> feststellen, dass die Preise so OK sind für das, was es dafür gibt -> bald melden per PM -> die Dinger wollen auch andere haben. d.

Nur noch ein paar Sachen da, für die sich auch schon ein paar Leute interessieren! Wer also davon noch was abhaben möchte, soll sich beeilen! Bei der Kellerrazzia sind wieder einige Teile auffällig geworden und müssen nun raus: Alle Teile, soweit nicht anders vermekrt, von Sprint 1. Serie VLB1T mit der eventuellen Kompatibilität einzelner Teile zu GL, GT, SS180 oder natürlich auch neuere Sprint. - Batterie- und Motorbacke jeweils mit brauchbarer Zierleiste - Kotflügel ohne Verzug/Unfall/Durchrostungen. Mit brauchbarem Ziernippel - Trapezscheinwerfer Glas/Reflektor/Zierring - Original Bakelit Birnenfassung f. Trapezscheinwerfer in gutem Zustand - Originalschriftzüge "Vespa S." für Beinschild und "Vespa Sprint" für Heck in blau/schwarz eloxiert(?) in gutem Zustand - Zylinder/Kolben/Kopf ohne Ausbrüche an den Rippen - Trapezlenker für Drop- oder Hydraulikprojekt, Ausbruch an Bremshebelaufnahme - Lenkerkopf T4 (?) guter Zustand ohne Abschürfungen oder Ausbrüche - Scheinwerfer für Lk. T4 Für weitere Infos und natürlich Bilder siehe anliegendes PDF! Für Fragen, Kauf etc. posten bzw. PM! Versand nach Vorkasse grundsätzlich als DHL-Paket nach deren gültiger Preisliste. verkaufsliste_070614.pdf Gell? dirchsen

Das beschreibt meine Fahrzeugvorräte aufs treffendste! Nur Mut, Vespatreiber! Selbst wenn du vorher keine Gespann zum Probieren findest: Mach einfach! d.

Entweder wie die Vorredner (Diplomarbeiten gibt´s garantiert hier fertig per Suche... ) oder wenn du unbedingt maschinell arbeiten möchtest, dann nimm ´nen Dremel mit Kegelfräser oder für größere Löcher ´nen Senker mit möglichst vielen Schneiden. In beiden Fällen mit wenig Druck auf das Bohrloch arbeiten. Wichtig: KEINEN Bohrer, der mit seinen zwei Schneiden die Lackschicht um das Loch herum aufreißen wird. Gell? d.

Na ja, hier bei uns in der Gegend warb eine Firma mal mit "Harteloxal", aber leider enden meine Vermutungen/Erkenntnisse da auch schon. Aber vielleicht ist das ein Stichwort zum Weitersuchen. d.

Ist der Kram nicht auf (Guss-)rauer Oberfläche eloxiert? Zusätzlich muss es aber doch eine Art Lack geben, mit der unsere tiefliegenden FReunde ihre "Porsche"bremssättel verzieren... d.

Servus! Hier die nach meiner Meinung und Erfahrung dauerhafteste Lösung: Metallspreizdübel Und das Ding in geöffnet: Hat dann metrisches Gewinde etwa von M4 bis M8 als gängigste Größen. Normalerweise brauchst du ne Zange, um den Dübel nach dem Einstecken zu spreizen. Geht aber auch, in dem du das mit einem ausreichend langen Gewindestab mit Mutter zum zuziehen und großer Unterlegscheibe zuziehst (Wie die Kupplungs-Zusammendrück-Hilfe bei Vespakupplungen!!) Vorteil auch gegenüber dem oben gezeigten Spreizer: Auflagefläche ist mehr verteilt und vor allem: Die Verbindung bleibt nahezu beliebig oft lös- und wiedermontierbar, da der Dübel sich wie gewohnt festsetzt. Der Federklappdübel entfleucht, wenn du den Gewindestab rausdrehst... Nachteil: Brauchen halt auch ein im Vergleich zur Schraube recht großes Loch, aber das hast du ja nu eh schon... Grüße! d. Bilderquelle: Fischer-Dübel Online-Produktkatalog. Einfach mal dort informieren.

...und du hast auch nicht zufällig die (4-Scheiben-)Malossi-Beläge mit den originalen (und dickeren!) Reibscheiben eingebaut, hm? d.

Schatzebobbes, dafür bist du auch noch zwanzich Jahre zu jung. Auch GS, Rally & Co. gab vor einigen Jahren niemand diese Potential, Zeitgenossen am allerwenigsten. d.

957 Die Tausendermarke muss fallen...