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BGM Pro Big Box Touring PK 125
sven0190 antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein. -
VMC GS56/58 was kann der?
sven0190 antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin auf SITO+ und BGM unterschied gespannt. -
VMC GS56/58 was kann der?
sven0190 antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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BGM Pro Big Box Touring PK 125
sven0190 antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
glaub das würde nicht viel bringen, außer das die Kurve eher noch später kommt. -
BGM Pro Big Box Touring PK 125
sven0190 antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
an was dann? -
BGM Pro Big Box Touring PK 125
sven0190 antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielleicht wenn ich Lust habe, werde ich es noch mal mit einem Sito+ und einer Schnecke vergleichen. Es ging mir halt um die Original Optik des Auspuffes. -
BGM Pro Big Box Touring PK 125
sven0190 antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier mal meine Kurve mit der BGM Big Box. hätte mir eher mehr erwartet. Motor -VMC125 GG -VMC Zündung -Polini Membran mit mini Tassi -Mazzu 51 Hub KW umgearbeitet für Membran -kurzer 4. -PHBG 28 Überströmer angepasst, Auslass Original, Einlass vergrößert und für Membran angepasst. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
sven0190 antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum soll das ein Problem sein? -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
sven0190 antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo, hab auch einen neuen Alu VMC Stelvio mit Gold Kopf. Hat schon jemand mal Kolbenspiel gemessen? Was bekommt ihr da raus? LG -
PK 50/80/125 XL Zeigt Sie uns.
sven0190 antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sorry, das hab ich wohl überlesen..... -
PK 50/80/125 XL Zeigt Sie uns.
sven0190 antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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PK 125 ETS (P 125 ETS)
sven0190 antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Info. -
PK 125 ETS (P 125 ETS)
sven0190 antwortete auf spengemann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, welche blinker sind auf der ets genau verbaut? gibs die noch im nachbau? Danke LG -
C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe
sven0190 antwortete auf blechnase's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Okay, es eilt ja nicht. Von wem kommen die Kurbelwellen? -
C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe
sven0190 antwortete auf blechnase's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Ralph, gibs dir Kurbelwellen dafür auch schon? LG -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
sven0190 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, bekommt man eigentlich noch einen Kantenschutz für Pk in Silver? Finde wenn überhaupt nur mehr in schwarz!? danke für Infos Lg sven0190- 2.317 Antworten
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- vespa pk 50
- gsf
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Falc Zylinder - Gehäuseansauger
sven0190 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich bin mir da nicht so ganz sicher ob das immer so ist mit der untersetzung! durch die längere unteresetzung kommt der motor ja auch später in reso...... vielleicht wirkt sich das ganze ja auch auf den Reso einstig aus!!?? ich bin da ja kein profi was das ganze mit der untersetzung angeht! Aber was ich sicherlich schon hinter mir hab, das sind einige Prüfstandsläufe und ich weiß da auf was es ankommt! (Reifenluftdruck, Temperatur kalt warm usw. und was auch ganz sicher ist, das es in den kälteren monaten immer mehr leistung gibt!!!! und ganz sicher, 3x vermesse ich mich sicher nicht! eins was noch dazu kommen kann ist das der Computer in der zwischen zeit einmal neu aufgeseetzt wurde, sprich einmal neu das programm installieren! Ich bin nach wie vor der meinung es hängt mit dem 28er ritzel zusammen! -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
sven0190 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin da auch deiner Meinung! Hier einmal die getriebe berechnung! Also ich glaub, das die drehzahlen durch das 28er ritzel später sind! DRT 26 zu 28.xlsx DRT 26 zu 28.xlsx -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
sven0190 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und erklär mir mal warum nicht? Warum soll die Leistung jetzt einfach 500-600 Umdrehungen konstant später sein!!?? -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
sven0190 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein, waren beide immer neu. die frühere Kurve war ja auch im Mai bei anderen Temperaturen! -
Falc Zylinder - Gehäuseansauger
sven0190 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
doch wurde alles neu eingemessen, sogar 3x! habe bei den 2 ps noch ein bissl mir der Nadel gespielt! sind jetzt nicht die PS die mich da verwundern, sonder eben die 500 Umdrehungen später.... ist für mich eben nur damit zu erklären mit dem unterschied der Primärritzel! 26 zu 28. ansonst hat es keine veränderung gegeben.