goofie

Ahoi zusammen, melde mich jetzt mal richtig kleinlaut - Kon Kalle & philv50 sind richtig gelegen. Der Schwimmerstand war im Endeffekt schuld! Habe die zwei Schwimmkörper wohl etwas verbogen gehabt, was zu diesem Effekt geführt hat. Sonst wars bei falschem Schwimmerstand immer so, dass nach längerem Gas geben die mühle ausging oder nach kurzem vom Gas gehen es wieder voran ging. Jetzt wars aber so daneben, dass schon kurz nach Standgas bereits zu wenig Sprit in der Kammer war... Sorry nochmal für mein Blocken gleich zu Beginn - habt recht 'ket!

Negativ. Beim Vergaser habe ich mich verschrieben - es ist ein PWK 28... Morgen werde ich mal testen. Wie macht sich ne defekte Spannungsregler bemerkbar? ...kein Licht/Strom, oder?

...das würde ich zu 80% ausschließen. Sollte passen, ist eingestellt. Was mir nicht ganz hasenrein vorkommt ist, dass wenn die Drehzahlen höher werden Sprit zum Vergaserüberlauf rausgepustet wird... Das könnte in die Richtung gehen...

Hallo, brächte mal Tips bei der Fehlersuche! Motor: PX 200 Lusso mit Malossi auf Langhub Membran MMW2 und PWK 28 SIP Auspuff Der Motor ist neu aufgebaut wegen Kurbelwellenschaden. Davor war das Problem auch vorhanden, habe es jedoch auf ubndichte SiRis und unrund Laufen des Schwungrads geschoben. Nun sind die mechanischen Einflüsse hoffentlich erledigt, Motor springt gut an, und lauft auch schön rund Bereich bis etwas 1/3 Gas und mehr. Dreht auch in Reso-Bereich des Auspuffs und dann aus. Es darf jedoch nicht mehr Gas gegeben werden - wenn doch droht der Motor auszugehen, ist von der Symptomatik her wie wenn kein Sprit da wäre oder wenn plötzlich der Zündkerzenstecker ab wäre. Nimmt man das Gas wieder weg ist alles okay... Wo /Was würdet ihr zuerst suchen? Was Tipt ihr? Danke & Gruß

Hey, ist das ne Trommel für hinten? Sind die Stehbolzen und der Vielzahn noch okay? Falls ja meld ich mal Interesse an, Preis sollt halt passen ;) Viele Grüße, Richie

..also ein paar Sachen wären noch da ;)

...hoch!

... es sind noch einige Sachen da! Hier noch ein Video von einer HOLEX Crimp Zange mit Ergebnis... P1020482_001.avi P1020482_001.avi

Verkaufe aufgrund Geldmangels folgendes Werkstattzubehör im guten, gebrauchten, teils neuwertigen Zustand. Wer sich etwas auskennt weiss, was diese Schätzchen Neu, im Handel so kosten... (Alle Preise inkl. Versand mit DHL als Päckchen) Crimp-Zangen - Für effektiven Kabelbaum-Eigenbau, ohne Frust! Sämtliche Crimp-Zangen sind in Profi Qualtiät ausgeführt, brüniert - somit Rostunempfindlich und haben durch die Hebelkinematik eine hohe Presskraft. Crimp-Hebelzange Knipex 975206, für isolierte Kabelschuhe und Steckverbinder Für Querschnitte von 0,5-6mm2 30? -Anwendung: isolierte Kabelschuhe und Steckverbinder -Kapazität: 0,5 - 6,0 mm2, AWG: 20 - 10 -Länge: 250 mm -Gewicht: 560 g Crimp-Hebelzange Holex 729720 6is, für isolierte, offene Steckverbinder, Rollcrimping Für Querschnitte von 0,5-6mm2 30? Diverse Crimp-Hebelzangen KLAUKE, für isolierte Kabelschuhe und Steckverbinder, offene Steckverbinder, Rollcrimping Für Querschnitte von 0,5-6mm2 D03 0003 40? pro Zange Holex Rohrzange 76 6100 - 240 NEU! 14? Erdi Blechschere - für Blecharbeiten aller Art! 14? GESIPA Blindnietzange - NEU -mit vier Einsätzen 25? Die Teile sind nat. auch alle bei mir abzuholen (Standort, Baienfurt/Oberschwaben). Bei Abholung reduzieren sich die angegebenen Preise um 5?. Bei Abnahme mehrer Sachen lasse ich auch mit mir verhandeln! Update, einige Sachen sind noch da.

wie beschrieben möglichst günstig, am liebsten gleich in dunkelblau... Gruß

...ah, merci... okay.. also dann auch mit 30mm gesucht :)

..wird gesucht! Gewinde der Stehbolzen sollten OK sein... Gruß, richie

Hallo suche eben diesen Distanzring für die hydr. Kupplung von SIP für PX zwischen Gehäuse und Kupplungsdeckel...

Hat denn keiner grad die Maße im Kopf? Würde heute Vormittag noch gerne die Leitungen bestellen und komme erst frühestens Morgen in die Werkstatt zum selber messen :( ....

Hi zusammen, bin gerade dabei mir Bremsleitungen von Spiegler zu bestellen. Kann mit einer den Durchmesser der Fittinge sagen? ...und wenn wir schon dabei sind, welche Fittinge findet ihr für die Montage am geeignetsten (also vom Knickwinkel her)? Besten Dank

Hi, habe noch einen unbenutzten neuen Dämpfer für eine Cosa hier liegen... Preis 50? + Versand oder Abholung bei Ravensburg Bitte beachten: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=126523 Danke.

...letzter Versuch !

Hi Hi, naja, weiss ja nicht genau was du für eine Aufgabenstellung hast und wofür du die Infos brauchst. Zur Dimensionierung sollte der Decker bzw. die Werke von Rollof/Matek (hab hier die Auflage 15. und da steht doch einiges zu Riemntrieben drin) denke ich ausreichen. Wenn es dir dabei tatsächlich nur um bereits bvom Hersteller gezeichnete bzw. zur Verfügung gestellte Normteile geht, die du in deine Konstruktion einbinden möchtest, so solltest du eig eh direkt auf der Hersteller-Seite mal vorbeisurfen bzw. die mal anschreiben.. also bei uns bekommen wir solche Sachen z.B. auch über eine Kundenschnittstelle z.T. direkt vom Hersteller zur Verfügung gestellt... naja.. vllt hilfts... hab grad auch schon ein paar halbe im schädel ;)

so weiss jetzt nicht, aber hab eig immer gedacht, dass die Angaben zu dem BGM Nadelset stimmen, oder hab ich die oberen Posts flasch verstanden?.. naja.. habe nun selber mal meinen Satz vermessen.. hier die Bilder: (zu den Angaben: d0 = Durchmesser oben du= Durchmesser unten (beide mit dem Bügelmikrometer gemessen, sollte also zieml .genau stimmen, die anderen Werte habe ich ab der Nadelspitze jeweil im Abstand von 10 mm gemessen also 10, 20 und 30 mm von der Spitze, bei den Winkel scheints net so wirklich zu passen, denke das liegt entweder an meiner Rechnung (muss hier vllt nochmal drüberschauen) oder an der Messung, naja ;) dann Lges = Gesamtlänge und Lw = Länge abgewinkelt, wobei hier dann sehr sehr überden Daumen) und ein Foto aller Nadeln: was mir heute erst irgendwie aufgefallen ist... Kann es sein, dass die bgm Nadeln unterschiedliche Winkel haben? ..drum hab ich jetzt auch ein Foto der Nadeln eingestellt... vllt hat ja jemand Zugang zu ner ordentlichen Messmaschine oder so

uups... jjm stimmt nicht ganz.. ist ne jjk also PM28 hier mal von etws weiter vorne im Topic (ich lgaube es war der T5Rainer) Zum Vergleichen: name - durchmesser - durchmesser spitze - länge konus PW21 - 2,49 mm - 0,79 mm - 29 mm PW24 - 2,49 mm - 0,99 mm - 29 mm PW28 - 2,45 mm - 1,11 mm - 29 mm PW30 - 2,45 mm - 1,05 mm - 29 mm JJH - 2,435 mm - 0,97 mm - 28,0 mm JJK - 2,455 mm - 0,97 mm - 28,3 mm JJM - 2,475 mm - 0,97 mm - 28,7 mm

also die jjk nadel konnte ich bis jetzt noch nicht probieren, da ich diese noch nicht habe auftreiben können. die jjm Nadel entspricht ja der PW28 NAdel aus dem bgm sortiment und diese war bis jetzt im Einsatz, da einzig nur diese halbwegs funktioniert hat! Hab diese Nadel allerdings noch nie mit einer so kleinen HD ausprobiert sondern immer mit HD125 oder HD128 - allerdings immer mit massivem sprotzen, also schlechter Gasannahme ab so halbgas! Mit der GJK nd der kleinen HD ist das nun merklich besser - wegen dem schlechten Wetter allerdings noch keine weiteren Ausfahrten gemacht bezüglich Kerzenbild und so... gibts mal später evtl mach ich auch ein Bild von der Kerze... - Fahre übrigens mit Balg zum Rahmen wegen der Lautstärke, allerdings habe ich da noch einen Filter im Rahmen, der jetzt dann mal rausfliegen wird.. (Stella Luftfilter zum Rahmen bei SIP unter 47186000) @ Fettkimme mit der HD bin ich mir sicher.. steht zumindest mal auf der Düse... ND wie gesagt muss ich nochmal nachsehn aber entweder 35 oder 38, und da eher zu Fett weil Standgasschruabe fast ganz reingedreht und Gemischschraube ca. 2.5 Umdrehungen raus, weiter bringt ja defintiv nichts... von dem her also mega mager mhm... das mit dem Excel Sheet hab ich bis jetzt wohl immer überlesen... muss ich mir mal anschauen

hm.. jetzt mal nochmal... ich gehe immer nach dieser Grafik.. wurde auch glaub schonmal gepostet bzw. auf einen Link verwiesen ...hiernach ist doch die GJK doch im 1/4 - 3/4 Gasbereich eindeutig als magere Nadel beschrieben, oder blick ichs net?

..hmmm.. also wenn ich auf diesem Nadeln Diagramm schaue, dann steht bei mir allerdings, dass die GXX Nadeln im Bereich von 1/4 bis 3/4 Gas im Prinzip die magersten sind... Die einzige Nadel, die nun meinerseits noch Probierwürdig ist wäre eine HLJ da diese länger ist (L1 Legth = 27.2) und ich somit die Nadel dann nicht mehr ganz runter hängen müsste - wahrscheinlich Hab ich da bei den Nadeln ein Denkfehler mit Fett und Mager?

also ich stimme meinen 30er bgm schon `ne ganze Weile ab und es hat bis vor kurzem irgendwie gar net richitg funktioniert, da immer zu fett! Also nach Einstellen des Schwimmerstandes und bohren der schon vielfach beschriebenen Bohrungen ist schonmal das Thema der Benzinzufuhr erledigt - ohne Benzinpumpe! Nun habe ich letzte Woche neue Nadeln bekommen und nochmal rumprobiert... kommt mir nun nach den hier beschriebenen Bedüsungs-und Nadelkombinationen mehr asl merkwürdig vor. Setup: Malossi 221 MMW2 mit RD Membran GSF Kopf mit Fussdichtung (one KoDi) Nadel: GJK oberster Clip HD: 110 ND: 38/35 ..bin mir nicht mehr ganz sicher schon sehr gut Fahrbar, hab noch ganz leichtes Sprotzen beim gasaufreissen im 1/4 stellungsbereich, aber wirklich nur leicht... denke das bekomme ich mit düsen feinabstimmung nochmal besser bzw. wird durch eine Boostbottle ganz behoben.. aso Kerzenbild eher dunkelbraun.... müsste von dem her also passen ist sonst noch einer so mager unterwegs?