2Takterle

Suche immernoch

Hallo, suche Acma V56 Rahmen bitte alles anbieten

OK danke das langt mir erstmal :)

Hallo, leider hab ich den falschen Vergaser gekauft jetzt hab ich hier einen neuen 16.16 liegen Orginal war aber ein 16.10 Verbaut. Laut der Suche ist zwar ein anderer Luftfilter nötig aber sonnst kann ich den bedenkenlos montieren oder? Muss ich die Bedüßung ändern? wenn ja zu was der Roller ist sonnst völlig Orginal. V50R Danke schonmal im vorraus MFG Michael

OK danke erstmal

Na so ganz sicher bin ich mir jetzt noch nicht :) Hab ich einen Denkfehler oder? Die Vespatronic regelt doch so bei steigenden Drezahlen wandert der Zündzeitpunkt weiter vor OT? (d.h. zb. von 16 Grad vor OT auf 24Grad vor OT) Mein Orginalmotor hat orginal 19 Grad vor OT Das heißt ich blitze im Standgas ab bei ca. 16 Grad vor OT Oder stehe ich grad irgendwie auf dem Schlauch?

Servus, sagt mir wenn ich falsch liege! Vespatronic verstellt den Zündzeitpunkt abhängig von der Drezahl um 8 Grad. Allerdings steht nirgens bei welcher Drezahl ich abblitzen muss. Stimmt es bei einer V50 im Standgas 19Grad vor OT? Danke schonmal im vorraus

Ok so hab ich es auch gemacht dann ist er wahrscheinlich defekt

Ja das hab ich auch alles gemacht roller läuft top aber leider regelt der "Regulator" leider nicht bei mir kommen vorne 43 Volt raus

Servus, hab grad ein problem mit meiner Vespatronic Hab ich ein verständnißproblem oder warum wird bei diesem Spannungsregler nur Masse und ein Stromführendes Kabel angeschlossen? Brauch ich nicht mind. 3 Anschlüsse (Masse, Stromeingang und geregelte Stromabgabe?) Ich bekomm vorne 40 Volt raus ich weiß das es mit meinem Meßgerät nicht ganz genau ist aber das ist doch etwas viel oder? hat jemand einen Anschlußplan für diesen Regler? Danke schonmal im vorraus

Hey ich hab auch grad Probleme mit meiner Vespatronic bei meiner V50. Mein Roller läuft aber ich bekomme vorne 43Volt raus bei mir regelt irgendwie der Regulator nicht kann mir jemand sagen wie ich den anschließ? Laut meinem Schaltplan einmal Masse und einmal Grün aber brauch ich da nicht Masse einen Ausgang und einen Eingang also 3 Anschlüsse Hat jemand für mich ein passenden Schaltplan? Danke

Servus, ich will jetzt keine alten Themen wieder hervorrufen und hab mich auch so schon eingelesen aber ich weiß nicht ob ich das mit meinen Komponenten machen kann. Also mein prob. ist ich will die V50 meiner Freundin auf elektronische Zündung umrüsten. ohne Bremslicht Ich habe einen Spannungsregler 5 Anschlüsse geht der auch oder brauch ich einen mit 3??? Eine Zündgrundplatte mit 5 Kabeln aber auf allen Schaltplänen die ich für die Umrüstung gefunden hab sind immer welche verbaut mit nur 3Kabeln kann ich die trotzdem verwenden. und zuletzt hat dafür jemand einen passenden Schaltplan? Danke schonmal im vorraus

Ja das ist wie bei mir das andere ist dann also nicht durchgehend aber wie kann ich dann die anderen Züge einziehen die bekomme ich doch dann nie durchgefädelt oder?

Das wundert mich jetzt bei mir ist auf jeden fall ein rohr drinn aber halt nur auf einer seite

Hallo, bin grad dabei meine Acma zu restaurieren. Habe soeben das Trittbrett samt Beinschild abgenommen und da ist eine frage aufgetreten und ich hoffe ihr könnt mir helfen. Die Rohre die im Tunnel laufen zur führung der Züge. Unten am Ende Laufen 3 Rohre raus 1mal Bremszug hinten 1mal (dickes Ror in der mitte) für die Schaltzüge 1mal dünneres rohr rechte seite Kabelbaum meine Frage ist das rechte Rohr (Kabeleinführung rechts oben am Tunnel) da ist das Rohr direkt in dem Tunnel zu ende und unten wo es rauskommen sollte das ist ein Rohr von 5cm länge drann. Sollte das rohr nicht von oben bis ganz unten durchlaufen? sonnst bekommt man ja später die Züge nicht durch oder? Desweiteren wie verläuft der Kabelbaum auch in einem Rohr? Danke schonmal ich hoffe ihr wisst was ich meine sobald ich kann stelle ich Photos rein MFG 2Takterle

Hat niemand so einen zu verschenken

Hallo, will meine V50R auf 12V umrüsten. Ich hab schon alles mir fehlt nur noch das passende Polrad Bitte alles passende anbieten egal ob orginal PK HP4 usw weiß nicht genau welche alle passen. Bin grad nicht zuhause und kann nicht messen aber ist ne orginal KW drinnen. Müsste der kleine Konus sein Danke

@julio ich hab vor ein neuen PX Motor und will ihn in ne V56 einbauen aber ich würd gern die Getrenntschmierung beibehalten. Der Roller wird ein Projekt für mein Vater und der hats nicht so ganz mit Mischen :) Meine Frage ist ob die orginal Ölpumpe den längeren Weg der Leitung und damit auch die höheren Reibungswiderstände schafft oder obs da probleme gibt.

Hi, ich will hier nicht die leidige frage über den Sinn erörtern bzw. mich belehren lassen ich hab ein ähnliches problem ich will mein Öltank auch in die Seitenbacke legen will aber weiterhin meine orginal Ölpumpe verwenden kann es da probleme bezüglich der längeren leitung geben? Danke erstmal

OK danke erstmal ich such mal weiter nach einem elestartmotor

Hallo, ich hab einen T5 Motor kann man da einen estarter nachrüsten? Klar das Loch ins gehäuse muss man halt reinschneiden ein neues Lüfterrad usw. kann mir einer sagen was man alles benötigt? bzw. ob das überhaupt funktioniert danke schonmal im vorraus

Servus, ich suche einen unverbastelten T5 Motor mit Elektrostarter. bitte alles anbieten danke

Hallo, ich hab mal eine frage ich habe vor bei meiner Acma einen T5 Motor einzubauen. Wie sieht es mit dem Platz aus ich meine jetzt nicht am Vergaser sondern ich will den E-starter drinn lassen. Könnte es da probleme geben? Danke für eure hilfe

Servus, suche eine V56 Acma Karosse bitte alles anbieten. Gruß Michael

OK danke erstmal was ist eigentlich der unterschied bei den Kondensatoren mit einem oder zwei Kabeln