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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Tim Ey
    Such mal in Technik allgemein. Der Minikin fährt sowas.
  2. Tim Ey

    Lambretta CAD

    Tim Ey antwortete auf Ritter's Thema in CAD Daten

    Geht hier noch was?
  3. Tim Ey
    Na komm. Erzähl schon welcher Shop das verkauft. Ich hol schonmal faule Eier und Tomaten
  4. Tim Ey
    Ach Miguel, ich weiß schon warum du auf meiner Ignorelist bist.
  5. Tim Ey
    Vor allem der ADAC-Geier im Kühler
  6. Tim Ey
    Echt mal. Mach mal lieber was kaputt, dann kannste auch was tauschen. Aber bei nem 42PS Motor noch nen größeren Gaser drauf werfen zu wollen.... Ja, der is vergleichsweise klein. Scheint aber doch ok zu sein, oder? Aber wenn da jetzt noch im größeren Gaser mehr gäuler schlafen, würde ich mir erstmal die Frage stellen: Kann ich die dann überhaupt bändigen? Also wie der Pixler und der Pien schon anmerken: fahre doch erstmal.
  7. Tim Ey
    Alter! Kalle Grabowski wäre heiß! Und das für deutlich weniger als 40.000Mark!
  8. Tim Ey
    39er PWK haben diverse Schneemobile "serienmäßig" musst du mal bei Ebay.com gucken. Die Vergaser sind auch immer sehr sauber - der Schnee bleibt nicht so lang am Vergaser haften
  9. Tim Ey
    Ich drücke die Daumen, dass es kein Zug ist!
  10. Tim Ey
    Sei ehrlich, du gehst einfach jede Woche zum Lacker und der haut einfach solange die Restfarbe von der VW-Stoßstangenlackiererei auf deine Karre bis du 'Stopp' sagst. Daher dauerts auch so lange
  11. Tim Ey

    Oldtimer?

    Tim Ey antwortete auf darkY's Thema in Blabla

    Oh man. Ist das das "sportliche" Ambivalent für den Dodge RAM-Fahrer?
  12. Tim Ey
    You need more slope to demold the mudgard, further the form could easily made lower (If you have ever bought the Foam you need for making CFK Parts, you will construct automatically with as few foam as possible )
  13. Tim Ey
    "i am trying to raise funds for a gts 250/300"
  14. Tim Ey
  15. Tim Ey
    Regt euch ma nich auf. Das Auto von meinem alten Herrn ist seit 17 Monaten beim Lacker. Da geht das hier doch echt schnell
  16. Tim Ey
    Wofür genau braucht man jetzt nochmal ne Auslasssteuerung? Mega geile Kurve!
  17. Tim Ey
    Bei deinem 58x58 Motor? Hallo? Du hast die geilste Leistungskurve! So schlecht kann es nicht sein
  18. Tim Ey
    Hm. Naja. Also meine RD350 macht weniger Spaß, ist weniger agil und fährt sich Fahrwerksmäßig beschissener als ne SF. Ok. Ist halt auch ne RD. Jetzt nicht so unbedingt das beste Beispiel für n gutes Fahrwerk...
  19. Tim Ey
    Für mich bitte 15 Stück!
  20. Tim Ey
    Die Löcher für den Auslasssteg hast du gesehen? Die würden mich jetzt ja nervös machen... Wobei. Die kann man bestimmt zu-lasern.
  21. Tim Ey
    Rein optisch hat die Gabel hier aber echt Vorlauf
  22. Tim Ey
    Ööööhm. Verstehe ich dass richtig: Kann man den in die Grimeca NT nen SKR Sattel schrauben durch tauschen von Entlüftung und Anschluss?
  23. Tim Ey
    Ich würd ne Nebenwelle zwischen den Spitzen einspannen und so lang mit der Messuhr abfahren bis du den Oberschlitten auf die richtige Steigung eingestellt hast. Ich meine der Halbwinkel lag um und bei 5,7°
  24. Tim Ey
    Jo, musste mal den Gravedigger anschreiben.
  25. Tim Ey
    Alter Verwalter. Geiles Band, geile Spitzenleistung! Weiter so!
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