Tim Ey

Die Montage uns zzp einstellung ist aber brutal nervig. Immer verdreht sich die Welle...

Alter, fast ein Kubikmeter die Minute? Huiuiui. Soll das n Hochdruckreiniger mit 10mm Strahl werden? Ich würd sagen da sind 60-80 l/min schon zu viel...

Alter. War das ne Lehrlingsaufgabe an der Drehbank?

Was? Wie kommt man denn auf sowas? Das wird keine 10 Minuten laufen.

Zum Kit sollte man noch sagen ZIEH DIR HANDSCHUHE AN! Das Zeug ist mit abstand das ekeligste was ich in meinem Leben bisher versucht hab von meinen Fingern abzukriegen. Da sind Sikaflex, Dirko HT und 100 Jahre altes Schweröl aus nem Trecker echt ein Geschenk gegen

Is das nicht die Sofortkauf-Cosa?!

Is das der alte Zylinder oder ein neuer?

Noch ein Loch für ne Schraube durch die Platte, dann die oben liegende Wange runter Pratzen? Wobei man da auch angst haben muss, dass die dünnen Wandstärken dabei nachgeben...

Evtl berechnet die Software anhand der Temperatur etc die Leistung "Falsch"

Alles gute alter Elsentreiber! Bleib wie du bist!

Ja, das stimmt mit der Scheibe. AAber! Da kannste dir denke ich relativ leicht ne andere Bremse mit anderer Scheibe etc zurechttüddeln weil die relativ simpel auf der Achse gelagert ist. Schwimmenden Brembo Motocross-Sattel von ner 2001er TM125 hätte ich noch hier liegen wenn du interesse hast.

Meine Hochachtung, von dir kommen immer geilere Produkte

Geiles Projekt! Genau das selbe hatte ich auch vor, aber aus Zeitmangel hab ichs verworfen... Ich würd ne Yamaha DT 50 Schwinge verbauen. Die ist relativ schmal, lässt sich gut kürzen und is denke ich stabil genug. Zur Vorderradgabel hätte ich da eine Honda Bali Gabel genommen. Wenn du danach Googelst erschreck dich nicht zu sehr, das Moped is hässlich aber die Gabel von der Technik her geil (Antidive...) Gruß Tim

Auch wenn das Topic 5 Jahre alt ist, aber ich hatte keine Lust ein neues zu eröffnen. Ich möchte in Zukunft beim Flexen und Dremeln mit Staubschutz arbeiten, kann da wer ne Maske empfehlen die mit Schutzbrille und Ohrschützer tragbar ist? Ich wäre auch bereit dafür mehr als 20 € auszugeben. Muss haben: - auswaschbaren Filter - gute Atmung (sprich ein Ventil was beim ausatmen auf macht) Hat da wer ne Empfehlung für mich?

Brosi verkauft grad nen 28 pwk ori keihin

Ach was! Windschild ab, Falcmotor rein und ab zur DBM damit!

Crosser haben mit sicherheit keine 40PS am Hinterrad. Also zumindest die Zylinder die ich bisher in der Hand hatte hättens vom Auslasskanal her nicht gekonnt.

Das Gehäuse gefällt mir immer Besser Wenn das wirklich für 500-600 Euro zu haben ist muss ich da wohl echt mal drüber nachdenken...

Salvo! Alles Gute zum 30sten!

Au ja, in der Feuertonne die Dichtungen ausglühen und in Kotze Bier abschrecken!

Krass wie entspannt die Jungs da im zweiten Video die Granaten und Minen hin und her werfen :-O Ich find bemerkenswert das sich an den Karren da die Ketten noch bewegen. Was macht man mit sowas? Zündkerzenwechsel, mit Owatrol streichen und dann damit zur Arbeit fahren? Da gibts auf jeden Fall keine Parkplatzstreitereien mehr...

@Russenpanzervideoeinsteller WOMIT zieht man den bitte einen Panzer aus nem See?!?! Und wieso ist die weiße Farbe noch gut? Was tun die ihr Wasser? @Motorhuhn Nen E-Type einzugraben war aber ich in den 70ern auch schon Assi oder? Bei mir in der Nähe soll noch halb eingesunken ein T1 Bully stehen / liegen. Stehenlassen / Vergraben ist damals Standart Entsorgungsmethode gewesen.

Alles gute alter Membranverächter!

Diese Lager koennen mit Winkelfehlern leben. Der Vorteil ist also, dass man aufschweissen kann ohne den lagergassenverzug gross beruecksichtigen zu muessen. Aber wer schweisst heute noch auf

Nix mehr. Es bringt dir nix meinen Kram nachzubauen.