Tim Ey

Und da wundert "ihr" Kraftrollerfahrer noch, dass der Nachwuchs ausstirbt? Mir gehts da wie Rakete, nur dass ich mein Zeitliches Limit nicht auf 3 Stunden setzen würde sondern eher auf 30 Minuten... Ich persönlich möchte auch keine Onkelz auf Scooterruns hören, aber wie wärs denn auch mal Ska, Punk, Schlager etc zu spielen? In Peine z.B. Saßen viele Leute draußen da der DJ sich nicht hat bereden lassen mal was anderes als Northern Soul zu spielen. Nagut, er hat auch mal Soul gespielt, so isses ja nich...

Offtopic: Wie heißt PKR eigentlich mit Nachnamen? W.?

Nein, ist ein an den Winkeln des Bandwurms orientierter, dünnerer Auspuff für die Alltagskarre. Ja, alle mit der Blechschere geschnitten. Das ist jetz ne günstige, ich hab mir jetzt grad 2 Stück von Erdi bestellt. Eine von denen (Tafelblechschere) hatte ich schonmal zum arbeiten. Damit kannste durch Blech schneiden wie durch Papier! Ist mit ner schwedischen Software nach Blair berechnet, (bimotion). Achja, fürs Protokoll: Ich schweiß nie wieder Auspuffanlagen um! Der Pott hier hat jetzt unter 10 Stunden gedauert, der letzte Cut+Turn Pott hat 3x8 Stunden gedauert...

Soho. Für die Bildersammler: Voll eingefedert, Dämpfer noch nicht fest + hinten zu weit oben (Bierflasche zu lang) FEDDICH. Is jetz zum Kumpel zum Durchschweißen. Ich hab grade mal bei Hoffman anständige Blechscheren geordert. Meine Momentane ist langsam n bissle stumpf... Der Dicke Dämpfer (ehemals Dieselfilter von nem VW) braucht noch nen Deckel, wird noch eloxiert und denn is schick.

So, müde bin ich geh zur Ruh... Morgen den Rest!

Bringt was um den Motor in allen bereichen realistisch abzustimmen. Z.b. fürs justieren einer Einspritzanlage ist n gebremster Prüfstand pflicht. Gruß

Ich hatte mal nen 2007er IAME/Parilla Reedster hier liegen. Super Zylinder verarbeiteter Zylinder mit sehr homogenen Steuerzeiten! Ich meine der hätte bei ner QK von einem mm bei 54/110 was um 122/186 (mit offenem Rave wohlgemerkt!) http://img2.imagebanana.com/img/od5ewwfg/HPIM0306.JPG http://img2.imagebanana.com/img/3axorrw8/HPIM0303.JPG Luftgekühlt hat auch wer ausm Forum mal gemacht, evtl schreibt er da ja noch was zu. Ich hab hier noch nen Rotaxzylinder in AC mit 58x58mm Stehbolzenabstand liegen, wenn da interesse bestehen sollte würd ich den für 20 Euro abgeben.

Kann man im Sachspleul 16er Kolbenbolzen fahren?

Wie auch immer du jetzt Hoseneier zeigen in Songtexten definierst, aber die hier find ich ganz gut: Leere Worte Koma Deutschland im Herbst

UUUUARGH Fuck! :crybaby: Mein Beileid alter. Das ist ja mal total kacke. Ist der Block auch Kernschrott?

Hö? Dome, was is das fürn Zylinder?

M6 auf M7 aufbohren geht super, da beide die Steigung 1 haben. Wenn man denn mal das M7 leid ist, kann man da auch n M6 helicoil reinsetzen. Welche größe hast du denn? Das wird mir nicht so deutlich...

Chef! Alles gute!

Ich meine, mit geringen modifikationen passen normale Dentalfräser mit 2,3mm Schaft. Man muss da eine Schlüsselfläche dranfeilen/ flexen (das ist der mitnehmer) und eine Nut stechen (das ist die Arretierung). Das ist ein Handstück für eben meinen Kavomotor :)

Definitionssache... 100% kann auch eine Kurbelwellenumdrehung sein

Geil! Hab eine mit 0,8 Bar zu nem annehmbaren Preis gefunden! Druck für die Zersträubung und ganz grob geschätzt. Ich experimentier erstmal mit ner alten VW Scheibenwasserpumpe und wenn die tot ist schlag ich da zu! Vielen Dank!

Verdampferkühlung

Soho, ich missbrauche mal dieses Topic hier, da es auch um eine Pumpe für Wasser geht: Hat wer ne Idee für mich: Ich brauche eine Pumpe mit geringem Volumenstrom (<1000cm³/ min) die im Idealfall 3-4 Bar Druck aufbauen kann. 12 Volt sollte sie haben. Im Idealfall ein Dauerläufer. Hab schon eine Benzinpumpe ausm Auto mit Wasser kaputt bekommen, das fällt also aus. Ich werde jetzt mal mit nem Scheibenwassermotor experimentieren, hab aber bedenken wegen des Druckes sowie der Dauernutzbarkeit. Gruß und Dank Tim

Und wie hält das jetzt an der Stelle?

Das ist vom Zeichner absichtlich so gewählt damit man diesen Simmerring verbauen kann. http://www.agrolager.de/product_info.php?cPath=146_148&products_id=31001685 Bin auch schon tausende von Kilometern mit dem 22x47x7 gefahren, wusste das bis vor n paar Monaten auch nicht... Gruß

Einfach mal nach Kavo Hängemotor suchen. Mit biegsamer Welle und "Gaspedal". Da gibts bei Ebay manchmal welche. Ich hab einen Motor mit Welle und ohne Handstück für 40 und denn ne Woche später 8 Handstücke für 25 Euro ersteigert. Günstiger gehts nicht. Fräser passen 2,3mm Dentaldinger rein wenn man da ne Schlüsselfläche ranschleift, im Dremel einspannt und mit nem zweiten Dremel und Trennscheibe ne Nut reinschleift.

Der hatte nen negativen Quetschwinkel?!

@ Werner Die Lager laufen über der Nut für die Klauen. Ich kenn das Projekt vom sehn, allerdings wenn man sich mal vor Augen führt was man damit macht halte ichs vom Aufwand/Nutzen Faktor für nicht so sinnvoll. Platt gesagt hat das ja nur den vorteil, dass man dem Getriebe weniger spiel geben kann. Die Stahl/Stahl reibung von den Gangrädern aufeinander klaut jetz sicher nicht so sonderlich viel Leistung.

0,3? Man, da warn aber Profis am Werk. Wahrscheinlich der Lehrling im 1ten in der Frühstückspause mit dem Schwingschleifer... Ich weiß schon warum ich ungern Motorteile aus der Hand gebe

Ich tät mir das vor allem beim Zylinder nochmal zweimal überlegen. Das wird sicher schön vibrieren wenn du das bearbeiten willst... Sprich deine Zylinderdichtflächen sind anschließend alles außer planparallel und deine Bohrung alles andere als rund.