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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Tim Ey

    Kranker Zweitaktscheiß

    Um das Topic mal wieder zu heben: http://www.scootertuning.de/gallery/showimage.php?i=105285&c=502 Und hier mal gut zu sehen, dass es Leute gibt die ähnlich einen Schatten haben wie man selbst http://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?f=32&t=34944 Wie heißt der Falc denn auf Holländisch? Ludger van Carforio?
  2. Tim Ey

    SOLD

    Caramba Caracho ein Whisky!
  3. Boah, ham die bei Malossi einen 1975 pensionierten Entwickler aus dem Ruhestand geholt um auf dem Stand der Zeit nen Auspuff für den 136er zu bauen? Ich krieg mich grad nicht ein vor lachen! Vor allem wenn man weiß, das die im Automatikbereich echt was reißen, Entwicklungstechnisch, ist der Auspuff schon irgendwie komisch
  4. Whoar, das sieht ja mal SOWAS von Wichtig aus! Hatte schon nen Kollegen beauftragt zu gucken ob man die Stage6 Automatikhebel evtl passend machen könnte...
  5. Also 95,5 Prozent Auslass hat der Honda RS125 Zylinder den ich hier rumliegen habe. Also da gehn doch bestimmt noch 2 Prozent mehr. Wobei Prozent? Was ist Prozent? [scootermatikforum Modus on] Ey alda der Zülinder wrude von Max Portet geamcht hat besdimmt fierzich Pees läuft hundertsiebsich ichschwör [scootermatikforum Modus off]
  6. Hat evtl wer die Polini-Plättchen auf Armlänge und könnte die für mich mal vermessen? Ich kann "hier" die nur wechseln, wenig Werkzeug am Mann...
  7. Also ich seh da eher nen Zirri als nen Aprillia...
  8. Aber echt mal Dome! Was willst du denn fürn Schmarn verkaufen? Komm. Da gibts doch keine Kolben für. Ich geb dir 50 Euro und n Stiegl für das Gesammtpaket
  9. Evtl sagt mal Jesco was dazu. Bzw. postet mal ein Diagramm von seinem MR Probiers halt mal aus. Neuen Zylinder kannst ja immer noch drauf stecken. Ich werd bei der Else auch Überströmzeiten würfeln.
  10. Die Lu ist doch mal der Hammer!
  11. Können tut man viel. Also n kumpel hat mal bei nem Graugusszylinder nur nen Punkt mitm Wig gesetzt an den Überströmern aussen und der war anschließend so grade wie ein Fragezeichen. Ich würd das schön sauber abflexen das man sich nicht die Flossen dran schneidet und gut
  12. http://www.youtube.com/watch?v=AyetjES4zmw http://www.youtube.com/watch?v=KLOrLRZCZb0 Und extra für Oli: Ich hab Emo gefunden!
  13. Ich hatte beim Schalten angst, die Schaltzüge abzureißen. Das ding fliegt noch irgendwo in der Werkstatt rum aber verbauen werd ich das nimmer.
  14. TimEys Else: Zylinderfuß + Kopfdichtungen sind beim Laserman aufm USB stick und wollen in allen erdenklichen dicken aus Alu geschnitten werden. Steuerzeitenspielchen. Der Aufkleber vom Brosi kommt wohl auch morgen bei mir an Ansonsten hab ich mit dem Kollegen "Kavo" letztens mal die Übergänge von der Laufbuchse zum Zylinder geglättet. Jetzt sieht die Portmap nem Falc wirklich immer ähnlicher... Gestern nen halben Quadratmeter Blech vergewohltätigt, muss ich nurnoch rollen + Schweißen die Testtröte. PX125 Zylinderhutze liegt bereit zum fertig machen. Undilüfterrad auf MVT Polrad liegt im Schrank (@ Basti, denk an den Ring ;) ) Für die Grundplatte muss ich noch ne Adapterplatte drehen. Rotax 100ccm Zylinderkopf hab ich gestern mal auf elsenmaß gedremelt (von 58² zu 60²) der muss noch ausgedreht + abgeflext werden. Kurbelwelle ist in der Mache. Also es geht vorran. Eigentlich fehlt nur die Kurbelwelle und ZEIT. Aber Rotenburg MUSS das Ding laufen. Ziel ist gesetzt: Smallframeklasse < Platz 8
  15. Mach ich demnächst auch für nen Langhub Direktansauger. Allerdings werd ich das nieten. Und ich nehme irgend n rostiges Blech was Opa vorm Russen versteckt hat oder n altes Nummernschild
  16. Motorhaube? Hatta! Ne, mal echt, warum ist das ding nach vorn 12 Meter zu lang?
  17. Naja. Wir sind aber auch mal wieder vorschnell. Der Zylinder ist noch in keinem Shop verfügbar (schlagt mich wenn ich mist erzähl) Wer weiß wie das zubehör aussehen wird? Evtl kommt der Zylinder ja mit 20teiligem Wechselkarlottenkoffer?! Evtl bieten die auch noch nen Rohling by Scraui an. Oder oder oder. Naja. ich find wechselCharlotte bei AC doof. So oder so.
  18. Ich versteh diesen ganzen Wechselcharlottenkram nicht. Ich hatte sowas auf meine DT Conversion gebastelt. Aber da hatte ich auch 4 Verschiedene Karlotten für. Macht für mich nur sinn, wenns da von Parmakit WECHSEL-Karlotten (Rohlinge oder fertig) für zu kaufen gibt.
  19. Haben! Größe L! Übergabe in Belgien am 4.09? Bezüglich Assimucke Geilste Liveband wo gibt. Sehr hoher nerffaktor
  20. Warum 7,5? Mach doch 7,2 oder so. Dann brauchst du die Platte eigentlich nicht zu zentrieren. Die Gewinde-Bohrungen sind erschreckend genau.
  21. Naja. Also mit ner Vespa ist man teilweise schon der König auf den Automatentreffen -Rennen. Auf nem Treffen war ich noch nie.
  22. Cool! Ist das so "Silikonartiges" Dichtpapier?
  23. Naa die ist doch Top um nen Kolbenstopper zu bauen
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