Tim Ey

Oh, wat freu ich mich! Wenn dem Herrn -san sein Zugfahrzeug nicht streikt

EinszuHunnert? Alder, Gordon, das is mutig. Krass das so lange hält! Ich kipp bei mir immer so 1:33 rein...

Ich würde zur Honda NSR 125 tendieren. Warum? Weils ne Honda ist. Alternativ ne Aprilia RS125, so nen Motor hab ich zu hause liegen und der macht nen guten Eindruck.

Jau, ich hätt auch gern eins, der "Supertrumpf" ist dann eine blaue SF mit 750cc

Und hat man nach ner Fahrt auf sonem Hobel Klamotten im Durchfall-Stil?

Kenn ich. Meine lag letztens beim Zündung einstellen auf einmal im Luftfilter Bin leider nicht so gut davongekommen wie du und fahre jetzt wieder die originale Membran. MfG Tim

Olli! Alter Drehzahl-Prophet mit interesse an kurzen und Dicken Resopötten! Ich wünsch dir 30 PS mittem Malossi, immer ne Hand breit Sprit im Tank sowie Whisky im Glas und auch sonst alles erdenklich Gute! Bis Mindelheim!

Jeha! Ich freu mich! b? Bringst deinen Golfkoffer mit?

Sammelbestellung? Das hätt ich auch gern... Wobei, da ists bei mir immer so dreckig drin, das sieht ja auch wieder scheiße aus...

Jupp, Nachts ists ja auch kälter als draussen

Mal ein wenig offtopic: Hat jemand ne Falc-Welle auf dem Schreibtisch liegen und könnte für mich mal den Aussendurchmesser des Pleuls messen? Ich brauche das Maß zum spindeln relativ zeitig und habe leider die Welle überhaupt nicht griffbereit... Hab da jetz am PC mit Geodreieck Dreisatz ca 37,8 rausbekommen... Dankeschön!

Passt auch gut ins "im Herzen ein Assi" Topic oder?

"Wenn ich nicht anständig futtere, kann ich nicht anständig aufs Klosett. Und wenn ich nicht aufs Klosett kann, bin ich kein richtiger Mensch...und mit Liebe ist dann auch nichts mehr."

:crybaby:

Öhm, wo hast du denn die "langen Messschieber" her wenn ich fragen darf? möchte meine Drehe ein wenig digitalisieren... MfG Tim

Is bisher bei allen Smallframes von mir so gewesen. Trotz neuer Anschlaggummis

Öhm, mal blöd gefragt, wie sollte die Airbox denn idealerweise innen aussehen? Ich würde da jetzt das Werkzeugfach nehmen, unten nen anschluss dranbasteln und das ganze mit nem Prallblech ausrüsten. In etwa so: ( Rot ist n Filterelemtent, Schaumstoff oder Dunstabzugshaubenmaterial) http://www.imagebanana.com/view/4c4lr6ah/Unbenannt.JPG Man entschuldige die nicht ganz Din Gerechte zeichnung... MfG Tim

Herzlichen Glückwunsch nochmal hier! Zum Monstermotor: Ich hab mit Schleifrollen nicasil schon klein bekommen... Naja, du machst das schon. Auslassteg sieht für mich so aus als wenn der schlampig zurückgeschliffen wurde (Meinen Honda CR hab ich ähnlich verunstaltet damals ) würde da mal n 2beinInnenmikrometer reinhängen.

Das "Px200 Mazzuchelli Langhubwellen Pleul" sieht auch so aus als wäre das mit geschliffen worden. ich glaube das ist so gewollt von werk aus.

MOTORBLOCK! Ich würd das ganze mit ner Schleifrolle versuchen ein wenig anzufasen. Wenn der Kolben da unten ist sollte ja kein großer Druck mehr auf die Wand lasten. Wat geiht mit deinem Inkontinenten Zylinder?

pn

Ich wurde grade auf ein "VW Tuningtreffen" mitgeschleift, da hätte jede 2te in diesem Topic für Bestürzung gesorgt.

Vespatronic ohne einschleifen gefahren? Sah bei mir genau so aus die Kurbelwelle. Durchs Verzinken wird son konus halt nicht umbedingt genauer...

Chuck Norris stirbt nie! Tante Edith sagt, das war ein würdiger 1500ster Beitrag für den Tim Ey und gratuliert ihm dazu, jaja sind wir nicht alle ein bischen Schizo? Edith for President