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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Superheldentreffen? Oder is da noch was wat ich verpasst hab?
  2. Kann nen gebogenen Kickstarter beisteuern wenn du willst. Hatte ich mal mit viel Temperatur und Hammer um ne ganze Ecke nach aussen gebogen für n 180° Zylinder.
  3. Ist die Achse eigentlich in Mindelheim und Rotenburg anwesend?
  4. Wie wärs denn mit Vergaser aussenliegend wie auf Salih´s Avatar und dann nen Schlauch in den Rahmen wo sich eine riesige, selbstgebaute Airbox befindet?
  5. Mini V-Force in teilen ausm Vergaserraum gefischt -> scheiß Vespatronic
  6. So, Luffi abgenommen, nix tut sich. Gaser aufgemacht: 45er ND gegen 40er getauscht, lufi wieder drauf gemacht : top. Nachm mittag geh ich nochmal die HD ne spur größer wählen und denn gehts im 10km Radius ums Dorf.
  7. clip ganz oben, jo Ich reiß gleich mal den Luffi ab und schau mal.
  8. So, jetzt muss ich mich ja doch mal als Internetrollerfahrer outen. Zumindest was das abdüsen angeht: Polini 133er, moderat befräst, Franzauspuff, Membranstutzen von Polini, 28er Stage6 Gaser mit 70er Ramair (der vom Rahmen n bissle gestaucht wird), Vespatronic. Ich bin jetzt bei der HD bei 125 angelangt, mit 45er ND, ohne Powerjet und der dicksten Nadel auf unterster Stufe kotzt die Karre immernoch ewig bis sie so annähernd in Reso kommt... Was mach ich falsch?
  9. den elsen ist ein langes leben scheinbar nicht vergönnt
  10. Boah, sone Assis. Danke für meine Lifters :) Ich werd gleich mal einen Verbauen an meiner Corsa
  11. Öhm, ich wage mal die Prognose, das mit dem geschätzten 12 Meter langen Hebelweg von "Originaler befestigung" zur "Quatrini H20 Wasserkocher Befestigung" selbst ein gesteckter 133er DR das Gehäuse zerreißen würde...
  12. Wenn der Treffpunkt nicht wieder in Bremerhaven is schaun we mal :)
  13. Also bei dem Zylinder von einem "Vespazylinder" zu sprechen finde ich hart. Die Stehbolzenbohrungen sind ja mal so garnicht nicht mehr auf der originalen Dichtfläche unterzubringen. Da ist eher ein Rotaxzylinder ein Vespazylinder... Für mich sieht das ein wenig nach Motorradzylinder aus? Ich mein ok, der Einlasskanal und das Kanallayout riecht schon ein wenig nach Quattrini. Aber die Stehbolzen....
  14. Mich würde interessieren wie gut das Zeug die Wärme überträgt und was für Temperaturen es kann. Ansonsten nachm Beschichten versiegeln? Wäre ja echt schade wenn es dadran scheitern würde Nicht aufgeben Luk!!!!
  15. Geht hier eigentlich noch was? Der Karren schreibt mir leider nicht zurück
  16. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=71088 Das macht die PVL auch noch gerne @ Polinizei, warum fährst du die MVT eigentlich nicht mehr (Danke fürs 2te Polrad, gibts n paar Bier in Row) Sind das jetzt kurven vom 2010er Zylinder mit den Großen Löchern ?
  17. Nur so als Info: Die "offenen" Kugellager für die Andruckplatte gibts auch mit Metallkäfig. Und weil ich mal welche brauchte fahr ich mittlerweile nurnoch auf 6 Rollen Inlineskates Ob die dadurch weniger zum ausseinanderfallen neigen kann ich mir allerdings nicht wirklich vorstellen
  18. Wie ? Pfeffer kommen? Das is ja mal nur geil! Ich hab die einmal in Buxtehude live gesehn! Sehr cool! Muss mal sehn wie ich aus BS herkomme!!!
  19. Mal beim Optiker (mit Meisterwerkstatt) nachfragen. Die haben Kataloge wo so kleine Reibahlen drin sind (da hab ich meine her)
  20. Achtung, Ironiegeschwängerter Beitrag Anfang Wozu eigentlich der 75er? Segeauslass und modernes Überströmlayout kann doch jeder mitm Dremel und dem Meißel selbst machen Achtung, Ironiegeschwängerter Beitrag Ende
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