Zum Inhalt springen

Tim Ey

GSF Support
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    6.824

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    36

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Tim Ey
    Vermess doch mal Lochabstand und Grundfläche. Hab schon Zirris gesehn wo seitlich der V-Force Schriftzug aufgeblitzt ist.
  2. Tim Ey
    Wie geil ist das denn? Ich guck hier grad zum ersten Mal rein, bin begeistert!
  3. Tim Ey
    Heute noch wer inner Gearbox?
  4. Tim Ey

    Kann zu

    Tim Ey antwortete auf Tim Ey's Thema in Mitfahrzentrale

    ?
  5. Tim Ey
    Was ich an dem Teil interessant finde: Kolben und Membran. Ansonsten find ich den Polini da interessanter wobei man natürlich die Überströmkanäle von dem hier noch nicht gesehn hat. Aber ich hör jetzt auch mal auf mit dem Virtuellen runtergespreche hier...
  6. Tim Ey
    Damit wurd ich 2008 aufm Lausitzring geweckt. Nur fahren hab ich das Ding noch nie gesehn.
  7. Tim Ey
    Keine Zusatzauslasskanäle? Wie uncool...
  8. Tim Ey
    @Romeon Ich drück dir die Daumen, dass dein Block noch grade ist! Ansonsten cooles Projekt, ich hätt den Zylinder persönlich nicht verbaut aber das ist was anderes :)
  9. Tim Ey
    Naja, beim DRT-Repkit gehn aber keine "Bolzen" in die Primär rein, da find ich das hier schon cool gelöst. Ist natürlich ein wesentliches mehr an fläche was zerspant werden muss.
  10. Tim Ey
    Mit dem blech halt ich auch für mutig, wenn dir das abfliegt bei 140 (und sei es nur an einer Stelle) hast du Geburtstag (so sagt man bei uns ;) ) Tät ich wohl alle 5cm anständig anpunkten... Aber am besten >3-4mm Blech nehmen...
  11. Tim Ey

    Wichteln 2009

    Tim Ey antwortete auf Mr. Jones's Thema in Blabla

    Verpackt, Verported, Versand
  12. Tim Ey
    Ne, echt? 750ccm? Krass! Hat der den Zylinderkopf abgeschraubt? Wie geil, ich hol schonmal Chips und Bier obwohl, nein, ich schwenk um auf Adventskalender und Kaffe!
  13. Tim Ey
    Wird wohl langsam zeit, dass ich mich mal bei Et3.it anmelde, obwohl ich kein Wort italienisch kann
  14. Tim Ey
    Mein Tip: Okopf + Oldschooltuner mit Aluschweißgerät in der Werkstatt
  15. Tim Ey
    Ich frag mal ganz vorsichtig: Auslassquerschnitt? Steuerzeiten von Selbigem? Kann mir kaum vorstellen, das das Irrelevant ist...
  16. Tim Ey
    Die Largeframejungs kriegen ja langsam bald Penisneid, keiner Baut zylinder für sie Bis auf die Lunker um den (Einteiligen?) Auslasskanal und die anscheinend recht grobe Gussqualität doch recht schick! Gibts noch mehr bilder (ich nehme an auf et3.it?) MfG Tim
  17. Tim Ey

    Kann zu

    Tim Ey antwortete auf Tim Ey's Thema in Mitfahrzentrale

    Nichts und Niemand?
  18. Tim Ey
    Hui Holgi, denn gibts ja doch nochmal nen Würdigen Showdown zwischen uns Peine? Rotenburg ´10 ? :)
  19. Tim Ey
    Gibt wohl auch Kettensägenkolben in dem Durchmesser wenn man mal genau auf eBay guckt. Allerdings eher sehr wenig Kompressionshöhe und sehr kurzes Kolbenhemd und mit Sicherheit auch mit "CVF" Löchern
  20. Tim Ey
    Bei Grand-Sport.de gibts n Conversionlager!!! Was isn das fürn Kolben? Übermaß für n 125er Kart?
  21. Tim Ey
    Könnte funktionieren mit einem E-Zündungspolrad, wenn du die genaue position findest, die Ladespule genügend Saft bietet etc etc. Mir wärs n zu großes geteste, einfach einbaun was funzt und gut. Wenn man jetzt einen Vorteil dadurch hätte, ok. Aber so ist es in meinen Augen nur unnötige Arbeit.
  22. Tim Ey
    Push
  23. Tim Ey

    Witze

    Tim Ey antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla

  24. Tim Ey
    Mit der Gabel schon
  25. Tim Ey
    Ha, cool! Mal schaun, evtl wirds was Is das "bogards" denn groß genug für 27.394 Leute?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept