Tim Ey

Bin dabei! Entweder mit Vespa falls die noch durchn Tüf kommt oder mit Opa´s Moped (Überraschung ) Wer aus Richtung Hamburg über die B75 anreist soll mal bitte die Hand heben MfG Tim

Bin ich der einzige dem nicht auffällt, das dat dingen breiter ist? Geil gemacht!!!

Hoi Martin, ich hab noch nen Zirri 180° liegen, nein, nicht den MR2000 wenn du interesse hast bitte PN, ich muss dir eh noch schrauben schicken. MfG Tim

Wird demnächst bestellt... MfG Tim

[Tim Ey´s Halbwissengefasel On] Ich würde annehmen, dass die Vorverdichtung quasi solange aufgebaut wird, bis boostport oder überströmer (halt der erste kanal) geöffnet werden. Und ich meine im christian Riecks Zweitaktmotorentuning gelesen zu haben Doppelte Vorverdichtung = Achtfache Spülverluste und hab daraus für mich selbst geschlossen, dass die VVD also nur bei echt SEHR guter Spülung auch mal n bissle höher sein darf. @rasputin warum durch den Einlass? Die Membrane kann man dann doch garnicht berücksichtigen?! Oder hab ich nen denkfehler Sprich nen originalen ET3 Zylinder würde ich mit wenig VVD fahren, nem Falc Zylinder würde ich mehr zumuten. Ich meine mal was von Amazombie gelesen zu haben, dass die VVD bei "unseren Motoren" um den dreh 1,5- 1,6 Bar haben sollte (nicht so dolle hauen wenn ich was verwechsle) Eins noch: Ich vermute, dass rasputins DSE Polini Zylinder unter anderem wegen der geringeren VVD so gut läuft .Die geringere VVD sollte er, egal was das jetzt wirklich sein sollte wohl wegen dem längen Pleul haben. [Tim Ey´s Halbwissengefasel Off]

:-D Der war gut! Made my day!

Wir wäre es mit Falc Welle ohne den Motor in die tiefe zu spindeln + ne 10-xxmm dicke Distanz zwischen den Gehäusen? Nur um mal so was in den Raum zu werfen

Die gefühlte VVD, aber ich werd das ganze mal auslitern wenn ich den motor zusammenbau, damit ich mal ne Zahl hab. Vor allem, da die Überströmer ja eher ultimativst riesig sind. VVD Auslitern würde ich jetzt den Kolben in den UT Fahren und denn Diesel/Öl mit ner Spritze durch die Überströmer ins Kurbelgehäuse jagen bis das Öl auf der Höhe Kolben steht (ja, ich weiß, den kolben bekomm ich nicht ganz voll) Der Wert denn geteilt durch den den Hubraum sollte doch ungefähr der VVD entsprechen oder??? An die Praktiker: Was das fürn nutzen haben soll? Mir doch wumpe! Ich will mal die Zahl haben

@ Rasputin, ich war auch n wenig erschreckt als ich die aus dem Paket genommen habe. Vorverdichtung macht mir mit dem 116er Pleul auch n wenig Angst... Hoffe aber, dass das alles hinhaut und spreche dem Kabaschoko ein DICKES Lob aus! So eine Perfekte arbeit hab ich noch nicht gesehen! Danke Kaba!

Soho, Zündungsproblem ist warscheinlich gelöst Nun aber ein anderes: Gibts irgendwo ne Freigabe von Piaggio für 3,50er Reifen??? Ich hab versehentlich die Raceman in 3,50 geordert und in meinem Dussel auch gleich verbaut :-D Ich hab kein Bock die jetzt für die Rennkiste zu nutzen, Freigabenbesitzer oder jemand mit ner idee bitte einen Schritt vor MfG Tim

Öhm, ich bau mir grad nen PK Motor in die Fuffi War: PK80S mit Elestart! Hat: 2 Kabelbäume die aus der Zündung kommen 1. die 3 Kabel zur CDI, soweit klar, läuft auch. 2. Satte 5 (!) Kabel?!?!?! Wofür? Was ist was?! Hat da wer nen Link? Werden Blinker und Batterie getrennt aufgeladen?

Christoph, du hast doch nur angst, dass du Natascha und Olga nicht gleichzeitig mitnehmen kannst: also die Lady´s abspecken lassen oder alternativ nur eine Mitnehmen

Die einzige Gruppe >3 Leute

Zylindergussformen aus der Automatikfraktion (der neue Stage6 RT Zylinder) So machen die das mit der Höhe, interessant!

Danke an Gerhard und den Spezial Heizer! Schwalbe Raceman sind bestellt! Ich hab aber noch ne Frage... Und zwar ist das ganze ne 50 Spezial gewesen, aber nun mit 133ccm. Wo gibts die Freigabe von Piaggio, dass da andere Motoren reindürfen?!? Wäre für Hilfe dankbar!

Luk! Du bist ne kranke Sau Es wird!

Jeha Ich weiß leider noch nicht ob ich kommen kann... Hab da momentan noch Spätdienst... Öhm, hat irgendwer EIN Lenkerendblinkerglas für mich? Mir ist eins kaputt gegangen... MfG Tim

Ich hab noch n paar Fragen für mein Winterprojekt. Ich hab heut mit meinem TüV-Macker geschnackt: Ich brauch noch Reifen! Die Heidenau K58 haben nur ne Zulassung bis 100Km/h. Wieviel Km/h wird ein 133er Polini mit 2,86er Primär mit normalem Getriebe laufen? Und welche Reifen haben ne Zulassung bis ~130 KmH? Blinker benötige ich auch noch... Schade...

@llcurtis Ich werd mal schauen, jeh nachdem wie das Wetter ist wär ich beim Hamburger Anrollern auch dabei! Gibt 2 Möglichkeiten 1. ich bekomm meine Alltagsroise durchn Tüf und fahr mit der 2. ich fahr mit Opa´s DKW (läuft leider nur 70 Sachen)

... Die Stage6 Produkte, die Koso Produkte, Scooterattack und das Scooterweekend (letztes Jahr Lausitz) etc Ich bin auch kein Freund von Plaste und Variomatik, hab das ganze nur n paar mal gefahren und mich dabei gelangweilt... Aber trozdem ziehe ich meinen Hut vor Leuten die Technisch was drauf haben . Und solch projekte gehörn dazu.

Dr. med. Wurst

Wie ist das mit Heidenau K58 Reifen? Da steht drauf, 100Km/h maximal, allerdings auch was von 190Kg zuladung! Ich hab da mal was von ner Tabelle gelesen wo draufsteht bis wieviel Km/h mit soundso viel Kg zuladung gilt! Nur find ich sie nicht mehr Wäre für Hilfe Dankbar!! MfG Tim

Was spricht gegen das Murphys? Kontra Billiardtisch, pro nicht weit weg vom Bahnhof Meine Herrn, wie sieht das in diesem Jahr mit Rundstreckenrennen aus? Ich hab da mal was vorbereitet... http://www.germanscooterforum.de/Rennen_f3...entry1066044685 Luhneort war ich letztes Jahr leider im Urlaub, aber n paar Kumpels waren da, soll ziemlich geil gewesen sein! Ich sag nur Honda CR500 als Sumo, Bimota VDue warn 3 Stück da , n gespann mit Königs-Boxermotor, also wirklich das gierigste was man so bekommen kann Ich erinnere mich, dass der Stuhlman mir von einem ESC Rennen "in unserer Nähe" erzählt hat. Ich hab nur leider verplant wo das nun gewesen ist...

Soho, ich war letztens mit nem Kollegen auf der Classic Motorschau in Bremen und wir haben wiedermal n paar Daten die dieses Jahr rund um Bremen anzulaufen sind! 19.6.09 Flughafenrennen in Luhneort, Regionalflughafen Bremerhaven Wohlgemerkt ein NACHTRENNEN unter Flutlicht! http://www.zweitakttreffen-luneort.de/ Nur Zweitakter! Klasseneinteilung die für uns renntechnisch interessant sind -Roller -Mopeds bis 25 PS achja, viertakter sind NICHT erlaubt Zweitens Flughafenrennen Nordholz 12+13 Septemper 09 www.flughafenrennen-nordholz.de Klassen Motorräder bis 125ccm Mofa mopeds 50/70/80ccm Scooterf 50/70/ bis 210 ccm Und das ganze findet statt unter der Überschrift "RHscootercup" www.rh-scooter-race.de Das sind die zwei Termine die gemeldet sind und 2 weitere sollen in Niedersachsen noch dazukommen!! Also ich werd mal gucken, ich glaube mit meiner Alltagsvespa könnte das was werden. Tante Else bekomm ich bis dahin nicht fertig, mit meiner anderen Conversion bin ich mir auch nicht sicher... Naja, mal schaun

Jehova Jehova Ich sag da mal nix zu, nur ohne Automaten gäbs seeehr viele Dinge in unseren Breitengraden heute nicht... @hueggenbegger, ich kenn den ders gebaut hat , ist n guter Kumpel von mir