Tim Ey

Jaaa, ich brauch n bissle was für meine Viertelmeilekiste. Und zwar: -ne CDI von nem Moriniroller (alter Motortyp) dürft die gleiche wie inner Vespatronic sein... Starrer oder Variabler ZZP is mir Wurst... -ne FUNKTIONSFÄHIGE Handbremspumpe die ungefähr an ne Spezial mit Polinigasgriff passt.... (hatte schon 2 verschiedene Testweise draufgesteckt, aber für die hätt ich vielzuviel vom Lenker wegnehmen müssen, da der Ausgleichsbehälter zu nah am Rohr sitzt...)

Wo wir schon mal bei dem Thema sind, wo bekommt man eigentlich die Anlaufscheiben im Übermaß? ? Ich find die nirgends und mein Getriebe hat satte 0.5 mm Spiel....

Ich hab gestern noch "eben" den Kawasaki Auspuff umgebastelt, der sitzt nun unterm Beinschild : ich hab allerhöchstens 15 cm Beinfreiheit . Naja, Schwund is überall... für die Quartermile wirds wohl gehn.... Achja, ich brauch noch n paar wichtige Teile für die Vespa.... Und zwar will ich mir die ganzen Züge und das hintere Federbein neu kaufen, am liebsten beim Scootercenter, jedoch weis ich nich welches Federbein ich nehmen soll: Carbone, BGM oder watweisichnich... gebt mir da doch mal nen Tip Was ich noch brauch, was aber nich umbedingt neu sein muss sind: -ne CDI von nem Moriniroller (alter Motortyp) dürft die gleiche wie inner Vespatronic sein... -ne Handbremspumpe (hatte schon 2 verschiedene Testweise draufgesteckt, aber für die hätt ich zuviel vom Lenker wegnehmen müssen, da der Ausgleichsbehälter zu nah am Rohr sitzt...) Wenn da wer was für mich über hat --> PM bitte Dankeschön Tim

Das is nich von Stage6 direkt, sondern von irgend sonem inofiziellen "Stage6-Raceteam" und, wie ich grad erfahren hab, is die Regelung laut DSSC also alles was über 80ccm hat is offene Klasse.... :-D Naja, is halt auf Plastikroller ausgelegt.... Achja, heut hab ich nochmal fix den Ansaugstutzen zusammgebraten, ne Membranabstandsplatte gefeilt und n paar Lager innen Motor gehaun. Montach krieg ich das letzte Lager was mir noch fehlt, denn kanns ans zusammenbaun gehn

http://www.scooter-attack.com/shop/artikel...mp;l=navigation Wie die Klassen da aussehen werden kann ich auch nich sagen, ich hab dem Veranstalter mal ne Mail geschickt...

Sooo, nich das ihr denkt ich hätt mich in meiner Werkstatt erhängt, nein, ich hab nur keine Zeit gehabt zu Schrauben und Lust gehabt Fotos zu machn. Desshalb gibts heut mal wieder für alle die mein kleiner Umbau Ansatzweise intressiert ein kleines Update: Der Zylinder sitzt mittlerweile auf dem Motor wie ne Wurfpassung, da ich mittlerweile M8 Stehbolzen reingefriggelt hab; heut hatte ich nen kleinen Unfall mit der Flex, da Vergaser und Rahmen sich sonst nich verstanden hätten: Achja, aprospros Vergaser, den ollen Dellortho 30 VXYZ hab ich inne Schachtel gelegt und den hier neu geordert: (Stage6 R/T 28) Die schöne Bosch-Wasserpumpe hat mittlerweile auch ihren festen beziehungsweise gummigelagerten Platz bekommen: Und mein Motor wurd nochmal um n halben Millimeter runtergeplant, jetzt hab ich endlich Dichtfläche Ansaugstutzen hab ich heut auch feddichgeschnitzt, bring ich morgen nem Kumpel zum "WIG"-sen es geht vorran, ich hoff die Kiste spätestens zum "Stage6-Raceweekend" aufm Rotenburger Flugplatz zum laufen zu bekommen. MfG Tim

Ich habs gelesen und ich muss echt sagen GEILES BUCH. Mach weiter so!! Du könntest die einzellnen Geschichten noch ein weniger ausschmücken, denn füllste auch noch wesentlich mehr Seiten Wenn du noch jemanden brauchst der die anderen Teile probeliest: Ich meld mich freitwillig MfG Tim^ey

Bestellt bei meinem freundlichen Bücherdealer um die Ecke beim Book on demand - Bücher auf Bestellung shop...

Ich will mir DEN Malossi O-Ring kaufen.... ich brauch nur den Durchmesser damit ich weis wie ich die O-Ring Nut eindrehen muss...

Moin Moin weiß zufällig jemand den Durchmesser des Malossi O-Rings?? Ich will mir nen Kopf selbst baun und brauch das Maß.... Vielen Dank Tim^ey

Aushilfslehrling (Depp für alles) in nem Fassadenbaubetrieb --> ganzen Tag 1,5x 1000 x 3000 Alublech im besten Fall und 2 x 2000 x 5000 Stahlblech (im schlimmsten Fall) in Stücke schneiden, danach entgraten und stanzen. Total beschissener Job aber 7,67? die Stunde + korrekter Chef Nochmal Aushilfdepp, jedoch bei nem Melkmaschinen etc Händler Geiler Job aber "nur 6.14?/ Stunde

Erzähl mir mehr!!!!

Geil!!! Muss oder kann ich dafür auch den Mittelsteg rausnehmen??? MfG TIm

Mein Stubentiger is leider gestern im Alter von 13 Jahren verstorben

580

Ich hab eine Uraltblitzpistole von Bosch (ca. 60er Jahre...) von meinem Opa geschenkt bekommen, da muss ich ein Adapterkabel zwischen Kerze und Stecker tun und das ganze danach noch mit Steckdosenstrom versorgen. Die hat als ich sie bekommen hatte auch nicht funktioniert, seitdem ich jedoch ne andere Birne eingelötet habe funkt-ioniert das Ding im wahresten Sinne des Wortes wieder. Achja, die Birne is aus irgend so einem Uralt Blitzgerät für ne DDR-Kamera, das gabs mal aufm Sperrmüll recht preiswert . Dafür dürfte aber eigentlich auch Birne aus nem Stroboskop gehen, und die kann man bei Obi als Ersatzteil kaufen . Ob sich dass dann noch rentiert ( ca 5 ? fürs Kaputte Blitzgerät bei Ebay + Versand + fahrt zu Obi + Stroboskoplampe) is ne andere Geschichte Ich würd mir einfach aus nem alten PC (knapp nach 468er geht wohl noch) das Netzteil klaun dann haste schon mal n 24, 12, 5 und 3 Volt Netzteil für Günstich und denn die Blitze vom ATU oder woher auch immer kaufen MfG Tim

Hm, warum nimmst du keinen 10" Motor ich finde die sieht so echt seeehr hochbeinig aus!!

Ich hab mir ja auch gedacht, lasst doch den armen Jungen in Ruhe, das wird vielleicht nochmal n Vespafahrer aber nachdem ich mal gegooglet hab find ich alle Anschuldigungen berechtigt . Da besteht absolut keine Chance auf Heilung Für die ganz Mutigen: http://canali.libero.it/affaritaliani/uplo...1/foresight.jpg überlegt es euch, ich übernehme keine Verantwortung für Folgeschäden

So, nach langer Zeit die versprochenen Bilders... ein direkter Zylindervergleich... YZ... DT... Motor, auf Dt angepasst (hier sieht man das Problem mit den Stehbolzen n wenig... Sfera-Gabel Meine Wasserpumpe Mein Testauspuff (Kawasaki KMX125) achja, da geh ich letz so bei nem Bekannten innen Schuppen, da steht da doch tatsächlich das Baby hier: nunja, schlappe 50€ und 2 Km später stand sie dann bei mir edith schreit grad noch die Steuerzeiten vom YZ-Horst ausm Keller... A=185° Boostport=125 Ü1=129° Überströmer am Auslass=125°

Huch, ich hab ja total vergessen zu erzählen, dass 2 von den Stehbolzen sogut wie komplett mit Alu vom schweißen zugelaufen sind Desswegen --> stress

Können kann man viel, nur hab ich das Projekt für meine Verhältnisse (Schüler...) schon gut Geld in die Kiste gesteckt und kann auf dem Block eh nix anderes mehr fahren ( am 136er Malle kann ich im draufgesteckten Zustand schon vorbei ins Kurbelgehäuse guckn ). Also warum soll ich denn den Zylinder noch zerflücken ? Klar, ich könnt jetz auch gleich nen Rotax nehmen, mal sehn, vielleicht is das ja die nächste Ausbaustufe, aber jetz will ich erstmal den Motor so zusammenbaun da mir zur Zeit das Geld für solch Extremitäten fehlt...

Ja klar passt das, aber 1. Wenn ich den Block schon für nen DT80Zylinder feddich mach, kann ich den gleich auf das Standartmaß umbauen, um eventuell noch andere Dt (oder meinen YZ-Zylinder ) zu verbauen 2. Hab ich grade die M8 Stehbolzen in der richtigen Länge hier... Die Originalen M7 sind zu kurz...

Ich hab mir jetz doch überlegt die Stehbolzen zu versetzen, nun is die Frage: wie zum Teufel soll ich das anstellen??? Photos hab ich gemacht, jedoch kann ich die nich einstellen, da mein PC mit Kartenleser grad im Arsch is... So, zurück zu den Stehbolzen: Ich hab mir gedacht, ich lass mir von nem Kumpel M7 Gewindestangen aus ALU drehen und setz die mit 2Komponenten-Flüssigkleber in meine Stehbolzenlöcher ein. Danach feil ich die bis zur Planfläche runter, körn die neuen Stehbolzenlöcher an (sind grade mal 2-3 mm weiter aussen als die alten ) und schneid denn M8 Gewinde da rein. Schön und gut, aber wie bekomm ich die Löcher da grade reingebohrt??? Ich bin jetzt schon kurz davor mir ne Halterung für meine Standbohrmaschine zusammenzuschweißen Helft mir mal bitte MfG Tim

Guck mal auf dein Polrad da is die Unterbrechernocke drauf

Mein Kumpel macht gleich welche Edith meint grad, das die Seitenbacken hier http://cgi.ebay.de/Nsu-Lambretta-Prima-D-S...1QQcmdZViewItem mit denen vom Roller SEHR dolle übereinstimmen...