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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Tim Ey
    ...Untertrieben... Die Straßen Kiels werden sich freuen: Endlich keine runden Hieb1 Feilen mehr welche sie belästigen...
  2. Tim Ey
    Na wundergeil...
  3. Tim Ey
    Musstet ihr eure Zündgrundplatten auch abdrehen? Meine passen mit 105,1mm (was bei so ziemlich allen Piaggio Gehäusen reingeht) nicht ins Gehäuse, ich musste auf 104,9 abdrehen. Ist das eine Eigenart meines (sehr frühen) Quattrinigehäuses? Oder zieht sich das durch alle Serien?
  4. Tim Ey
    Ab 1:14 wäre auch eine Idee
  5. Tim Ey

    Vespa Märkte

    Tim Ey antwortete auf JohnPv76's Thema in Blabla

    Auf der Veterama hab ich bisher zwei Stände für Vespa gesehen, Bockhorn vorletztes Jahr nicht einen... In Lüneburg ist am 22.Mai ein Markt vom Ortsansässigen VespaClub. Da würd ich jetzt spontan mal hinfahren. Da war Flow_yo schneller :)
  6. Tim Ey
    Ich mag die 51er Mazzu auch gern. Super Material. Ist leider unbearbeitet die absolute Hölle. Wuchtfaktor von 15-20% MINUS Da vibrierts einem die Blomben raus.
  7. Tim Ey
    Die Beinschildform is der Hammer! Das dürfte der erste Cut sein den ich ansprechend finde..
  8. Tim Ey
    wer es noch nicht verstanden hat: adrian leidet gern
  9. Tim Ey
    ..eher Tina Twix
  10. Tim Ey
    @hiro LRSC Jau, genau die, das wäre die Frage. Ich werd aus den Schaltplänen nicht schlau ob es da noch ein Wechselstrom-Netz gibt - und an welchem eben die Hupe hängt. @bobcat Wenn die Hupe in die Kaskade der V50 passt, passt sie auch in die Blechnase. Ich würde mir dann ne Pseudo-Hupe aus einer Spezial mit Klingel vor eben diese http://www.sip-scootershop.com/de/products/hupe+fur+vespa+50+special_12350800 Hupe schnallen... Gruß Tim
  11. Tim Ey
    Mal ne doofe Frage. Hupe V50 Elestart: Ist der Gerät für Gleichstrom? Ich brauch ne 12 Volt Hupe für In Blechnasenmontage
  12. Tim Ey
    Plattendrehschieber und ein Smallframe Lüfterrad angetrieben via Zahnrad?
  13. Tim Ey
    Plattendrehschieber und ein Smallframe Lüfterrad angetrieben via Zahnrad?
  14. Tim Ey
    Ich erinnere mich mit Zittern an den gefrorenen Rauhreif auf den Sitzbänken der Rollatoren... Trotzdem: Dabei! Hab auch meinen Bauchladen mit Fräser gibts auf jeden Fall ausreichend viele - Alles Andere bitte vorbestellen.
  15. Tim Ey
    Könnt ihr mal mit dem ganzen Gebashe aufgrund vorgefertigter Meinungen aufhören? Testen, Ergebnis ansehen, eventuell unterschiedliche Steuerzeiten testen und dann Meinung bilden. Wir sind hier nicht bei Bild am Sonntag
  16. Tim Ey
    Obacht! Sonst gibts zur gedämpften Huschel in Stockach noch ne verzinkte Maulschelle
  17. Tim Ey
    ich fahr sie mit nem normalen. mit gekürztem pilz und material rausgenommen bis der Deckel mit 0.6mm spacer passt
  18. Tim Ey
    Wenn bei mehr Öl auch mehr Leistung ansteht bei gleicher Drehzahl, muss mehr Druck im Zylinder da sein, ja. Warum das Öl für eine Leistungssteigerung sorgen soll kann ich mir nur durch reduzierte Reibung vorstellen. Helmuts Theorie mit den Öltropfen welche das Gemisch halten würde ich so nicht stellen. Durch mehr Druck im Zylinder schnellerer Verschleiß... Puh. Würde ich jetzt nicht erwarten. Und wenn höchstens marginal - Vielleicht reduziert sich dein Tauschintervall der Kolbenringe um 0,9789%?!
  19. Tim Ey
    Beste Idee zur xl2: sein lassen, harz4 kaufen. hat mich sehr lange zeit gekostet diese Erkenntnis... wenn du unbedingt xl2 machen willst kann ich dir an ostern was mitbringen (wellee grundplatte, xyger deckscheibe und reibscheiben, cnc innenkorb...) Edith schreit: Das ganze Geraffel inkl. verbrannter Beläge und nem ganzen Batzen Nerven hat mich sicher mehr gekostet als eine Harz...
  20. Tim Ey
    Achte drauf ob der Bock anfängt zu klingeln - wenn ja, ist eventuell der Endrohrdurchmesser zu klein für deinen Hubraum. Aber einen Versuch ist es allemal Wert.
  21. Tim Ey
    Was für Gaser haste denn über 41mm? Lectron?
  22. Tim Ey
    ...Is it possible to refire the grill?... Tossi, alles liebe zum Geburtstag und bis bald Tim
  23. Tim Ey

    Nürburgring KK 2016

    Tim Ey antwortete auf point0_9's Thema in Rennen

    Alter is die Karre geil
  24. Tim Ey
    Seh ich mittlerweile anders Beim Simonini wirds echt eine Dekompressionsbohrung sein um es leichter mit Seilzug starten zu können. Um effektiv zu Drosseln müsste das Loch >6mm sein. "schicker Zylinder" ist natürlich nach wie vor aktuell
  25. Tim Ey

    Heute ist geil! weil...

    Tim Ey antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    Mann mit Sti(h)l sucht Frau mit Wald? Oder was is daran nu geil?
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