Stampede

Vesperados kommen auch? Sehr schön.

Mach ich. Offizieller Start ist ab 21 Uhr.

Falls wir Differenzen haben (unbekannterweise), dann bitte ich doch, diese mit uns persönlich zu klären. Danke.

Und, wie wars? @Tom: soll ich dir die Gabel-Federn zur Party sm Freitag mit bringen?

Alternativ schon mal gecheckt, ob der Schieber evtl hängen bleibt?

Bei den RD-Zylinder wird mit Schmiedekolben 8/100 empfohlen, ich find das OK.

Ne, von dem Kerl, welcher den GT entworfen hat (meines Wissens nach).

Ne, das sieht komplett anders aus. Siehe alleine wo das Maghousing sitzt! Das Guß-Foto ist mehr wie original, das CAD-Modell is komplett anders....

Mich leider net, hab Fortbildung. Der Rest fährt glaub ich au net....

http://scooterotica.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=20243 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=306060929448126&set=a.100838769970344.477.100001326631934&type=1&theater Endlich n neues Gehäuse....

Ich bring dir meine Flex vorbei.

Nein, die nicht. Aber du brauchst die Zündspule, welche den Funken erzeugt - ist bei RD extra!

Preisinfo von Borut, ca. 2 Monat alt: PCDI-10V 189,60euro (CDI + PV-Controller) handheld programmer 57,00euro PC-USB programmer 48,00euro ZeelProg CD 1,20euro +Versand. Welche Maße vom Konus bräuchstest du denn? Habe noch eine RD-Ersatzzündung rumliegen, könnte ich vermessen.

@Gerd: passt das mit dem Ansauger jetzt am Rahmen-Rohr vorbei?

125LI1008235 - die Nummer ist doch zu lang, oder?

Geiles Teil, hab den Vorgänger - schweißen für Dummys.

Habe folgende Mikuni-Düsen: HD: 380, 220 ND: 10; 2x 12,5; 22,5; 15 Suche HD´s zwischen 240-360. Tausche die HD 1:1 und die ND´s 2:1 (ND:HD).

Suche geht im Moment auch net?

Evtl. hat der ja auch das Banshee-BigBore-Kit drauf, aber das ist jetzt Rätsel raten.

Leider keiner von beiden, nur der Onkel. Getränke muss ich noch extra klären.

Guter Shop für die RD-Teile ist auch yambits.co.uk - für die inneren Lager mit den Halteblechen würde ich die Teile von Emil Schwarz nehmen, evtl. verkauft der auch mal nur eines statt ein Set. Mit denen entfällt das anfällige Halteblech, die sind aus einem Teil.

Bei dem Ding muss aber der Rahmen angebohrt werden und passt nur wirklich an Modelle mit der schraubbaren Hupenhaltering. Ist aus Nachbau eines Halters aus UK.

Gab´s da nicht nen Briten, welcher das mal gemacht hat? Stand meines Wissens nach in der Scootering oder LCGB Forum.... müsste ich mal suchen.

Habe am WE die Location besichtigt, sehr passend - und zwei Stockwerke unter der Erde hört uns auch keiner. Wer mitm Auto kommt und wo entspannt parken möchte - die Location ist in der Innenstadt mit vielen Anwohnerparkplätzen, ein großer Parkplatz in der Nähe ist der "Plärrer" (ca. 10min zu Fuß), alternativ auch das Parkhaus in der Ludwigstraße (ebenfalls ca. 10 Min.), das macht aber schon um 2 Uhr zu.

Muss eigentlich bei Verwendung des PX-Balges zwingend ein Adapterring gefahren werden, um die Siffe von den Löchern unten im Ansaugtrichter des Vergasers fernzuhalten oder macht das nix? Der BGM-Trichter mit 60mm Anschlussmaß (könnte auf 62mm für den TM35 ausgedreht werden) ist leider zu groß für den PX-Balg. Falls ein Ring nötig ist - hat jemand empfehlenswerte Maße (Außendurchmesser, Breite)? Danke!!