Stampede

Wie ich dachte du kommst + 4? Hab den Sandro telefonisch noch nicht erreicht, Gerd wäre aber auf jeden Fall dabei. Ich seh mal zu, dass ich den Jungen erreich und meld mich bei dir.

Denke ich schlage auch zusammen mit den Teufeln und weiteren 1-3 Mann in Haidhausen auf.

Da bin ich ja mal gespannt.... Tante wurde vertröstet, bin voll am Start am 26.!

Das Gerät selber hab ich schon ein Jahr, jetzt endlich ne Flasche und Helm gekauft..... WTF is HZVA?

Frühstück für Champions - Maaloxan und Aspirin (zur Not je 2x) und ordentlich duschen.

Der Stampede hat in den Geldbeutel gegriffen und heute Abend die ersten gar nicht so schlechten Schweißnähe gezogen.

Dann sauf halt zwei Tage durch, is man ja gewohnt Für die Allgemeinheit: bekomme n neues Sofa demnächst und habe daher gegen Abholung meine alte Sofa-Garnitur abzugeben! Bestehend aus nem Sessel, einem Zwei- und einem Drei-Sitzer. Gut verlebt, inkl. WG-Einsatz, daher am Besten für die Werkstatt, o.ä. Geb ich natürlich auch einzeln ab!

Noch keinen Plan, hab mich mit den anderen noch nicht abgestimmt. Blöd is halt dass nach LL vor 5:50 kein Zug geht.... evtl. könnt ich beim Sandro pennen, mal gucken . Wenn der da schon heim will.

Ne Fährst du auch nach MUC am 26.?

Hab mir jetzt mal übers Forum ne gebrauchte Mamba zugelegt. Mir ist aufgefallen, dass im Auslass (dort wo die Scheibe für den ESD angeschweißt) ist, eine fette Schweißnaht im Auspuff ist, welche den Auslass nicht unwesentlich verengt. Ist das normal?

Puh... wie´s bei den Kill-Schalter-Modellen aussieht, weiß ich leider aus dem Kopf nicht. Aber der Rainer wird eh gleich einen Schaltplan aus dem Hut zaubern

Macht nix, Kabel an die Hupe gehen bei der Lambretta vom Zündschloss und vom Hupen-/Lichtschalter aus. Ich denke mal, mit deinem KB ist alles i.O.!

Ohne ist doof. Die Backe bleibt nicht auf Spannung und wird dir sehr schnell abfallen.

Projekt V2 bringt mir kein Glück. Erst Rahmen #1 Schrott, jetzt bei Demontage Rahmen #2 den halben Mittelfinger aufgeschlitzt.

1. Dat isn ICE, der fährt ja net auch nach LL.... außerdem nix für Low-Budget-Scooteristen wie mich. Muss überlegen. 2. Jo. 3. Aso. 4. Der Bob hat ein sehr einvernehmendes Wesen, einfaches Wegsitzen hilft da nicht. Du solltest die Grundinstinkte des Fluchttiers aktivieren!

1. Nehmts ihr den 40-nackte-Jungfrauen-Zug um 6 Uhr wieder zurück oder den Wärmflaschen-Service-Zug um 00:00? 2. Uh, alder, früh - da wird die Family wohl zurück stecken müssen, so ein 50er kommt bestimmt wieder 3. Schad, werd schon jemanden finden.... den Lusch hab ich das letzte mal wohl in MN gesehen.... 4. Klar, fraglich aber ob wir dann alle wieder zurück kommen!

Wie isn da grob der/die/das Timetable? Ab wann im August? Generell hab ich Böcke, habs auch schon mit Sandrosen, MC und Bob besprochen, die wären wahrscheinlich auch dabei. Problem bei mir ist nur der Freizeitstress..... bis 14 Uhr Fortbildung und eigentlich hat die Tante noch ihren 50er.... mach mal Ansage wann ihr da sein wolltet. Fahrt ihr mitm Zug? Ach ja: ist jemand im Teufel-Dunstkreis ordentlich am Schweißgerät fit? Hab hier nen ind. Rahmen, die braucht mind. die Haupttraverse neu!

Stimmt, anderer Ansatz also: nachdem mein Haushalt ziemlich chaotisch und durch mehrere Umzüge bedingt nicht besser wird, kann ich die org. Papiere nicht mehr finden. Nach mehreren alkoholischen Exzessen bin ich mir auch nicht mehr über die Herkunft sicher - aber zu 99% hab ich das Ding aus dem Schuppen eines Nachbarn meines Opas gezogen (der Kaufvertrag findet sich bestimmt noch irgendwo). Gibt´s dann ne Vorgehensweise wg. Umschlagen der Rahmennummer?

Habe mir für ein kommendes Projekt einen indischen Rahmen besorgt, ohne dt. Papiere. Da die Rahmennummer eh schon schlecht lesbar ist und der Bereich einem Umbau zum Opfer fallen wird, bin ich am Überlegen, die Rahmennumner umschlagen zu lassen. Geht das überhaupt bevor man dt. Papiere hat? Hab über die Sufu nur Umschlagen mit dt. Papieren gefunden. Danke!!! Oder reicht es, die Rahmennummer auf ein nietbares Typenschild zu übertragen? Habe die orig. ind. Papiere und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Wenn man einen Artikel für den nächsten Newsletter einreichen möchte, in welchem Format soll das geschehen? Word (.docx)? Sonst noch Themen für die Formatierung?

Lass dir mal die Rahmen-Nummer schicken. Wenn die passt, ist das ein echtes Schnäppchen.

Rainer, alles Gute!

Servus Jungs, kann mir jemand bitte per PM die Handy-Nr. vom Ben (BenHur) schicken? Danke!!! Grüße, Alex

Hmm, dachte das ist n Bullet.... der Rainer weiß aber auch alles.... Ich hake da mal nach ner nicht-virtuellen Meinung nach. Ansonsten sind weitere Erfahrungen aber gern gesehen

Sehe mich immer mal wieder nach ner neuen Auspuffanlage für meinen TS1 um. Mein MB3 läuft zwar gut, aber der dreht halt nicht wirklich aus. Gibt´s eigentlich inzwischen schon Erfahrungen mit dem PipeDesign "Duster"? Mich würden tourentauglichkeit, Straßenerfahrung, Boden-/Schräglagenfreiheit, etc. interessieren! Wäre super, wenn jemand seine Erfahrungen und evtl. Diagramme teilt.