Stampede

@shantibaba: hatte glaub ich das gleiche problem bei meiner sx200 damals und habs einfach weg gelassen - aber nagel mich jetz nicht genau darauf fest. ich würds einfach mal weg lassen und das spiel im verbauten zustand prüfen und ob alles das tut was es soll.

Alda, CIA deluxe hier. Aber ich nimms euch net krumm. In Starnberg wäre gerade ne RD für 1.100€ drin mit zweitem Schlachtfahrzeug, aber leider nur die 50 PS variante...

oder extrem fräsen!

Hat Herr Digger auf Lager bzw. war bei meiner sogar dabei. Falls Harald nix da hat, meine liegt noch rum.

Lt. Berichte (Links sind oben zu finden) ist das eine spezielle Variante der britischen Navy aus den 70ern.

hmm, hört sich ja net gut an.... aber back to motorsport, vergaser gepimpt. Bob, bin derzeit ziemlich neidisch auf deine 2-Zylinder-Verlängerung...

aktueller preis sind 395 englische, wartezeit mindestens bis ende dezember. kontakt über den von lacknase geschriebenen link.

Mit dem Zug an den Ammersee, dann Schifffahrt, Hochseilgarten, o.ä. Anschließend nach Andechs rauf wandern und einen heben.

Auslass ist schon dicht, oder? Gib Bescheid wenn du den B-Race nicht mehr brauchst....

Sticky mit Signatur ist hier auch angekommen... Werd aber bei nem lokalen Händler noch ne 2. Ausgabe für die Werkstatt ordern.

Suche zwei Sprint Racks von Taffspeed, die große & stabile Variante (siehe hier). Hatte ich mal & habs verkauft. Bitte per PM anbiedern.

Aber bitte den TS Ancilotti. Vom Casa Klubber bin ich mal gar net begeistert. Soll den gerade an nem Mopped vom Kumpel verbauen und das ding passt von hinten bis vorne nicht. Kann nur sehr verspannt verbaut werden oder braucht große Nacharbeit.

Ich habe hier die zwei orginal Gehäuse (SX200/DL125) meiner Roller liegen, auf deren Basis ich mir Ersatzmotoren aufbauen will. Leider fehlt bei beiden die Getriebeabdeckplatten. Wie sind denn hier die Erfahrungen mit Abdeckplatten aus "fremden" Gehäusen? Wer fährt sowas und kann berichten? Die Meinungen welche ich bisher gelesen habe, gehen auseinander -ich würde aber die Gehäuse gerne nutzen.

Sylvie, alles Gute!

in der standard engine build sektion glaub ich....

Roller wurde heute abgeholt, topic kann gelöscht werden!

sehr schick, dann sind endlich mal nur elitäre leute da. ne, das sollte sich nicht entzünden.... hab auch schon mal meinen oanser damit abgesprüht, ist nicht abgefackelt. hab ich eigentlich schon aus england vorbestellt - warte immer noch drauf, hoffe auch stickys unterschrift drinne...

Lambretta-spezifisch steht´s im Sticky. 125er sollten 0,2mm haben, die anderen maße hab ich leider gerade nicht im kopf. hast keine bibel oder was?

Apt Backup ist wirklich schick. Kurze Verständnis-Frage noch: wenn ich nach dem Jailbreak ein Backup meines Iphone erstelle (also auf den PC, kein Backup auf das Iphone aufspielen), dann ist der Jailbreak wieder weg, oder?

Ne, ich nicht - steh nicht auf die Dinger. Bin am Überlegen ob ich auf das Treffen fahre welches nicht genannt werden darf und das eigentlich gar nicht existiert...

Falls du es nicht unbedingt von Privat haben willst, versuchs doch mal beim Marko - der kann dir bestimmt weiter helfen. http://www.pm-rollerkeller.de/ Ist in Vöhringen, d.h. auch Ulmer Gegend....

Ich glaube da finden sich schon ein paar Freiwillige.... Spaß beiseite, woher kommst du denn bzw. wo steht die Kiste?

Kontaktzündung? Würde ich mal den Kondensator tauschen.

Nachdem man den neuen Bootroom nun auch jailbreaken kann, hab ichs natürlich gleich getan. Hat jemand spezielle App-Tipps oder Must-haves aus Cydia? Noch eine Verständnis-Frage zum Thema Jailbreak: wenn wieder ein Update kommt, muss ich ja vor dem Update meines Iphones auf einen entsprechenden Jailbreak warten. Installiert eigentlich Cydia nach dem Jailbreak wieder dessen Apps von alleine drauf oder muss ich die nochmal einzeln installieren? Sorry, bin IT-DAU.