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Stampede

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Alle Inhalte von Stampede

  1. Stampede

    vip-topic

    Logischerweise brauchst du nen Lammi-Rahmen, in den die ganze Schoße rein kommt... Dazu eben noch ein Rahmen von ner RD und ne Schwinge + Kühler - hab ich aber beides schon für kleines Geld auf Ebay gesehen. So n Rahmen ohne Papiere 50? oder so... Ein Schlachtmopped wäre aber wohl fast das Beste, da kann man noch andere nützliche Sachen raus holen - wie Kabelbaum, Zündschloss, Kühlkreislauf, etc....
  2. Stampede

    vip-topic

    Beim Wide-Body Kit kommt als Frameloop so eine breitere GFK-Variante zum Einsatz, dadurch verschwindet der Motor komplett. Beim originalen Frameloop muss man die Backen ausschneiden, was meiner Meinung nach schicker aussieht! Kosten waren glaub ich um die 5.000€ rum mit Rechnung. Is dann der komplette Umbau mit Tank, Schalterei, Scheibenbremse hinten, Halter für Kühler, Gabelumbau (für die Sanderson-Dämpfer) und Auspuffanlage dabei (normaler Frameloop). Brauchst aber noch einen Spenderrahmen (der wird zersägt für die Halterung unter dem Frameloop), originale Schwinge und einen Kühler als Vorlage für die Halterung. Bzgl. Punkt 1: ne, is aber jetzt auch grade net so dringend, Mopped wird die Saison eh kaum laufen - ich fahr halt wenn dann mit der SX.
  3. Stampede

    vip-topic

    Wer is Jochen? So ein Sanderson Umbau wär schon was.... is aber im Moment und auf absehbare Zeit noch nicht finanzierbar....
  4. Stampede

    vip-topic

    Klar! Ich hoff mal dass sich der Lack noch einigermaßen retten lässt...
  5. Stampede

    vip-topic

    au weia, fab gibt gas.... Heute nen neuen Wandschmuck & Vorlage abgestaubt: 80ies regieren. Ach ja - schaut euch mal den Screenshot an!!
  6. Bin denen wieder auf die Füße gestiegen. Aktuelles Batch is schon wieder weg, ich bekomme den - angeblich - bei der nächsten Runde. du hoffentlich dann auch... Aber er konnte natürlich auch net sagen, wann die nächste Runde kommt. Is mir aber wurscht, Mopped läuft eh net.
  7. Stampede

    vip-topic

  8. Stampede

    vip-topic

    Naja da würd ich eher so ein BGM mit Garantie kaufen, also n Escort - hab ich wie gesagt keine guten Erfahrungen mit gemacht. Alternativ: kauf dir die Mühle und schlacht dir das raus!
  9. Stampede

    vip-topic

    Habe ich net, Escort is bei mir gleich durch gewesen. Hab noch ein gutes R1! Warum kaufst du kein BGM? Is wohl die Macht derzeit....
  10. Stampede

    vip-topic

    Fab, willst das nun durchziehen?
  11. Wer war die arme Sau, welche heute morgen gegen 06:10 neben der B17 am Stadion schon die PX schieben durfte?
  12. Stampede

    vip-topic

    Ich find rd350 sexy - insbesondere den motor. 63ps-männer-version?
  13. Stampede

    vip-topic

    Habe laufende Mofa, aber keine Zeit zum Anrollern - und Mofas + Weiba verleiht man nicht. Habe gestern Momente der Glückseligkeit verspürt, als ich mit der SX zum Auftanken und wieder zurück getuckert bin - ein ganzer Kilometer. Gott bin ich tief gesunken.
  14. Stampede

    vip-topic

    Nene, nur work eats life. @Fabadamus: wann bist du wieder im Lande? Brauch nur das Geld für eine neue Kurbelwelle.... Verdammt, schnöder Mammon rules my life.
  15. Rainer, hab gerade nachgesehen - das NU2205 is das doch das Lager lima-seitig, oder? Welcher 6305er Abkömmling ist denn nun der ideale spielfreie?
  16. Ok, alles klar. Soll ich als Ersatz dieses C3 lager nehmen? Hab ich keinen plan von. Wie kritisch sieht man das allgemein mit dem spiel? Hintergrund des service is ein blau angelaufenes unteres pleuellager.
  17. bin gerade am service meines ts1 aggregates und auf folgende "kleinigkeiten" gestoßen: - Varitronic Lüfterrad hat n bisschen am Maghousing und an der ZGP mit den Nieten gestreift (nur das Plastik so wies aussieht erwischt). Insbesondere am Pickup macht mir das Sorgen, ich hatte allerdings keine Probleme bisher damit. Was meint ihr, fahrbar oder raus? Lüfterrad kommt ein schwereres dran. -Als ich am Kuwe-Stumpf lima-seitig n bisschen "gerüttelt" hab, is mir ein Lagerspiel aufgefallen (ca. 0,5mm vertikal), sprich die Kuwe hat sich ein wenig bewegen lassen. Am Lager selbst konnte ich aber keinerlei Spiel feststellen. Problematisch oder normal?
  18. Meinte ja auch allgemeines Mischungsverhältnis... isch habe auch gar keinen RB!
  19. Mischungsverhältnis is eher kein Scherz - dem Kurbelwellenlager zuliebe, weniger dem Zylinder. 1:25 oder 1:33 (fahre ich) ist da schon angesagt. T5R (=Allmacht) fährt wohl 1:40.
  20. Stampede

    vip-topic

    Morgen! Thank God, it´s Friday! War gestern mit der Dame in der Innenstadt, hab mir nach 10 Minuten die Apokalypse gewünscht. Übles Volk da.
  21. Geht wohl schon, mehr oder weniger - mit dem InnaHalle-Umbau der Druckplatte. Aber auch dafür muss die Kupplung einmal "normal" mit Werkzeug runter....
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