Stampede

Ich kram das Ganze hier mal hoch... Hat schon mal jemand eine Nichtreso-Anlage bei einem Zylinder mit rltv. hoher Auslaßzeit draufgeschnallt? Bin am Überlegen ob ich das überhaupt Sinn macht. Wären bei meinem TS1 187°/127°, also 30° VA Wird da eine Nicht-Reso-Anlage überhaupt noch funktionieren? Mir persönlich fehlt da die Erfahrung um das theoretisch beurteilen zu können.

Ich habe eine Platte aus dem Küchenbau genommen. War Ausschuss (Materialfehler in der Beschichtung) und sollte eigentlich weg geschmissen werden. Ob die natürlich 270kg trägt, kann ich jetzt nicht garantieren. Evtl. mal bei einem Küchenbauer oder Möbelhaus nachfragen ob noch was rum liegt? In meinem Anhänger hab ich eine Siebdruckplatte als Bodenplatte, zu deiner zweiten Frage....

Aso, ich dachte du hast evtl. noch PinkePinke auf dem dt. Konto.... ken Ding, jib mir dat Money in Scheinchen... Fab, gerade gesehen: der Tim^ey aus dem Forum sucht lt. seiner Signatur ne Zündapp R50, is dat nicht die Mofa welche bei euch noch rum steht?

Wollte mal einer am Segmüller aufziehen, hatte aber wohl ähnlichen Erfolg wie ne 90-jährige im Pascha. @Sylvie: hat die Lambretta-Alufelge eigentlich wirklich so einen Sip-Scootershop Schriftzug drin? Könnte man die auch ohne bekommen?

Dann könnt ja der Fab als IM-Segmüller Bertolino´s Gegen-Kö-Veranstaltung leiten.... Ach ja: Morgähn.... eine neue Woche in der Mühle! @Fab: bitte noch Bayscheid gäben!

Suche einen Ancilotti Clubman für TS1, bitte mit dem aktuellen verstärkten Krümmer. Sollte neu / neuwertig sein, ein paar KM drauf sind natürlich kein Ding... Bitte per PM anbiedern.

Uschis, bald is Wochenende! Morgen dick Chili futtern und etliche Halbe dazu.... Wünsche geruhsame Erholung von der Sklaverei...

wie viel muss denn dann auch noch am zylinder aufschweißen? bei dem hub und abdrehen werden sich wohl mal die ringe im freien befinden.....

Friedberg / Bayern bei Augsburg. @fm: motor noch da, hab einen interessenten, der den - nach eigener aussage - zu 100% nehmen möchte. werd mal auf die antwort von mex warten, dann auf seine - sollte der motor dann noch da sein, poste ich es hier.

kann ich net ab, is wie oktoberfest - überteuerter scheiß für preißn in zuagroaßte-bonzen-munich-city... viel spaß dir trotzdem!

Mit Eisensäge durchsägen, springt dann runter.

Sind ungefähr 60cm von Kerze bis Mitte Bremstrommel, also Achse.... hatte ich zufällig noch...

Neuer Preis & ordentliche Fotos!

Na denn gute Besserung. Ich halt euch auf dem Laufenden.... sobald ich die Teile in der Hand halte, können wir uns ja mal zum gegenseitigen Befingern und Kontakttausch treffen.... natürlich nur der Teile.... Heut is übrigens ein -Tag! Dein Männlein soll sich mal bitte zu meiner Frage in seinem Topic äußern

Bei mir schon, is immer schön rausgelaufen als ich den Balg abgezogen hab.... Und das von dir beschriebene Geräusch hörte sich genau so an....

Sprayback, hatte ich bei meinem Motor auch schon - zwar nur Stage4 mit 22er, aber die gleichen Symptome. Könntest ja alternativ mal ein Ablauflöchlein bzw. so ein Ventil hinbasteln dass die Suppe sich nicht sammeln kann? Frühe S3 hatten ja sowas.

Rainer, das wandelnde Link-Archiv... bitte um Einblick in die Trick-Kiste!

Scho Luc, wie schon im extra Topic geschrieben - allet Jute! Noch was anderes: falls jemand im Stadtgebiet Augsburg eine Garage mit Strom an der Hand hat (Miete), bitte nen Schrei loslassen, bin noch auf der Suche...

Nix, der mbd is im moment eh nur Reservation only, den gibts noch nicht auf Halde, ebenso der DAC

ja, muss eh mal gucken - meine zeit is derzeit sehr begrenzt... Digital-Tacho gibts noch keinen Link, is im Moment alles nur per Email in Communication sozusagen... ich geb Bescheid wenn ich genaueres weiß bzw. den ersten da hab. BTW: warum? Hast jetzt auch n Herrenmofa?

Luka, Stuka, alles Jute zum Burtzeltag!

Alta, da reden die aber krass nicht wie mein Sprach, weißt du, Alta?

Naja find jeweils 75 pfünder für so nen tacho net zu viel. Der DAC wird lt. dem Foto ähnlich SIP werden, aber das finale Design is no net draußen, da bleib ich mal am Ball, das Schlepphodengeschwür am Beinschild kann ich mir immer noch hinspaxen. Oida, Super-Monza wenn er in 20 Jahren endlich mal da is.... angeblich komplettes Kit mit Oanlogn für an Grand. Heute auf dem Sofa Mädchen-Gang geguckt, bin Tief in Liebe mit der der Serie.....

Hast du mal den Widerstand der Erregerspule gemessen? Hatte auch mal eine defekt Spule (allerdings an einer elektronischen Zündung), da äußerte sich das ähnlich. Kiste ging sehr oft beim Gasgeben einfach aus, lief unterum und auf einmal gings auch in den höheren Drehzahlen wieder. Wenn auch sehr sporadisch. Würde ich erst mal durchmessen, der Funkentest war bei mir damals auch i.O.