Stampede

Es wird demnächst zwei digitale Tachos von der Insel geben, einer komplett in Digital, einer ner Mischung aus Digital und Analog. Einer wird schonmal eine Anzeige für EGT haben, beim anderen is die Info noch net ganz raus.... Hersteller is einmal MBD und einmal DAC. Darum werd ichs erstmal abwarten bevor ich zuviel rumbastel...

Schade, die Info stand nicht dabei....

Scooterproducts

Ups, klar....

Gerade auf der Pipedesign-Seite das Diagramm vom TS1 Duster gesehen, 37nm Gibts dafür schon n ungefähren Termin?

Mit welcher Begründung hat er dir die nicht eingetragen? Festigkeit oder was?

Bin dabei, horizontal.

Will jetzt schon wieder nach Hause....

Zufällig Gleichrichter vom SIP verbaut?

ne, bin aufgrund des kuwe-schadens nicht dazu gekommen. Plan war das Ding links oben am Beinschild zu befestigen und mit nem Koso Gleichrichter zu betreiben. Fällt zwar angeblich immer im Standgas dann mal aus (Spannung zu niedrig), aber den Bereich brauch ich ja eh net überwachen. Hätte das einfach an nem Metallwinkel mit Duallock befestigt. Aber jetzt haben sich auch wieder News von der Insel angekündigt, da entfällt das Problem mit Batterie, Halterung und Loch bohren....

den vergleich hab ich nicht wg. der leistung vorgeschlagen, sondern eher da der JL wohl die gängigste Anlage is....

Jungens, total am Arsch - gestern Lokalmatadore, schee wars! Leg mich jetzt wieder hin, kann noch net so lange aufrecht stehen...

Wirds den eigentlich nun käuflich zu erwerben geben? Wurde wohl schon öfters gefragt, aber nachdem er jetzt fertig is.... ich würde auch einen vergleich gegen üblichere anlagen wie jl road oder evtl auch den bullet gut finden.

dachte eher an nbr oder sowas... aber danke!

34? voll tanken - LPG: 0,63?/Liter - 600km... Roller passt auch rein.... Die Kiste is zwar n Pampersbomer und keine Schönheit, aber wen juckts...

Sylvie, wie isn das, könnte man sich evtl. bei einem Rennen mal anschließen? Wenn ihr Platz im Transporter o.ä. habt....

SX200 Repro ungewöhnliche Motoren-Nummer, definitiv kein Italiener. Motor wird also aus Indien sein, wohl mit eigens kreierter Nummer.... ich würd da die üblichen verdächtigen Interna auf jeden Fall prüfen....

muhahaha :-D fotos werden wohl die woche nix mehr.... bussi!

Ist der Knochen eigentlich gelagert?

Fotos da!

Theoretisch Ja, Praktisch Nein. Bei mir waren auch zwei Sets der indischen Buchsen zu eng, einmal die große und einmal die kleine Buchse. Einmal waren diese bereits im Deckel verpresst, einmal hab ich welche zum Austausch gekauft. Habe diese dann durch qualitativ bessere vom Jockey ausgetauscht und gut wars. Auch habe ich bemerkt, dass bei der großen Lauffläche an der Kickerwelle ein Grat war, deswegen hat es mit den neuen Buchsen einmal auch erst beim zweiten Anlauf gepasst....

Hast du Iphone, hol dir Stair Dismount App und n Foto vom Chef - schon kanns losgehen!

Spackach muss ich auf familienfeier, wird nix. Wat, Männermopped? Pimp your VNB? Oanser auf Kippler schnallen zählt net!

Wie gewonnen, so zerronnen - aufgrund ungeplanter Ausgaben muss ich doch ein Projekt aufgeben, auf welches ich mich gefreut habe.... : Daher zu verkaufen: SKR 125 Motor inkl. Vergaser, Zündung, Lichtmaschine, Luftfilter, Bremstrommel und Felge. Auspuff ist nicht dabei. Daten lt. Vorbesitzer: Bj. 1997 22.240 km - Laufleistung Motor dem Alter entsprechend schön dreckig, sollte also gesäubert werden. Reingeguckt hab ich nicht, lt. Vorbesitzer aber 1a gelaufen bis Ausbau. Ich ruf hier jetzt mal 130? auf, weniger als ich gezahlt habe. Bilder folgen. Meiner, Standort: Friedberg Kann auch mal in Richtung Stuttgart/Aalen/Ulm/Schwäbisch-Gmünd mitgenommen werden, ansonsten wäre Abholung wohl das Beste. Versand evtl. möglich, müsste ich mich erkundigen.