Zum Inhalt springen

Stampede

Members
  • Gesamte Inhalte

    7.794
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    11

Alle Inhalte von Stampede

  1. Breite gehe ich demnächst von 63%->68%. Werde mal beim Vorbesitzer nachfragen, ob er noch was wegen den Zeiten weiß.... is n alter MB3 auf nem TS1.
  2. Danke schonmal. Hab derzeit 30° VA bei 185/125, wenn ich auf 189/125 gehe, würde ich bei 32° VA rauskommen, würde das schon helfen? Die Kombi lief nichts desto trotz gut...
  3. Habe am WE meinen Zylinder gezogen und mir sind erneut schwarze Rückstände in den Überströmern am Gehäuse aufgefallen - sehen aus wie Verbrennungsrückstände. Habe mal vor längerer Zeit was über ein solches Symptom in der Scootering gelesen (Interview mit Edmonds), dass dies geschehen kann sobald die Steuerzeiten, in denen der Auspuff arbeitet, nicht mit den des Zylinders übereinstimmen. Kann das jemand bestätigen bzw. weiß jemand was darüber? Was wäre zu tun um das zu beheben? In welche Richtung mit der Steuerzeit? Ich hoffe es kommt rüber was ich meine...
  4. Schreib mal fox racing an, der kann dir nach maßen was basteln, hab ich auch gerade in auftrag gegeben.
  5. Is halt die Frage - man könnte auch den Zylinder auf Stage4 Niveau bringen. Die Kontaktzündung - falls ordentlich gewartet - sollte für den Stage4 noch ausreichen, selbes gilt meiner Meinung nach auch für die Welle, die wird bei den sagenhaften 12PS des Stage4 wohl nicht abscheren... Frage is noch, wie alt die Welle ist. Man kann ja beim Zylinder beginnen und dann nach und nach aufstocken.
  6. Was stellst du dir denn genauer vor? Wie viel Budget hast du? Ist das ein original Zylinder bzw. Motor oder schon ein Stage4? Billigste Variante (läuft ca. 100 km/h Spitze) wäre Stage4 200ccm, 22/24er Vergaser, Ancilotti Clubman oder KRP1.... Darüber is alles vom Budget abhängig!
  7. Disposition / Logistik / Fertigungsteuerung - ich alles in einem bei einem großen Automobilzuliefer... stressfreier und kaum zeitraubender Job....
  8. ...
  9. Gori Clubman Auspuff, angeblich ne Resonanz-Anlage... genaueres hab ich aber noch nicht erfahren könnnen: Gori
  10. Stampede

    vip-topic

    Jungens, White Power is tot. Wollte gestern abend schnell den Zylinder zentrieren und habe eine starke bläuliche Verfärbung des unteren Pleuellagers gesehen.... ach ja, fab: mit frau nächstes we? am 13.3. spielen lokalmatadore, kommst da ins lange?
  11. Stampede

    bluenote

    Alles Gute!
  12. So - aus dem "kurzen" Zentrieren des TS1 wird eine längere Operation - unteres Pleullager blau angelaufen. Kiste lief aber bisher 1a.... Empfehlungen für neue u. haltbare Welle? Der o.g. Ausfallkandidat war eine angefertigte, verschweißte 60/110 von nem bekannten Tuningshop, da es diese Wellen damals noch nicht von der Stange gab... ich persönlich würde zu BMG tendieren? Bzgl. Lagerring Limaseitig: is das nach dem Abziehen mit Trennmesser wiederverwendbar oder auch n neues Lager fällig?
  13. Danke, aber für meine Zwecke auch vieeeeel zu schade! Suche geht weiter.
  14. Stampede

    Scootering

    War gestern auch im Kasten, aber die neue Ausgabe reisst mich nicht vom Hocker...
  15. Stampede

    vip-topic

    Dem Wahrheit ist, das es nix mit Partey gibt, wie schon öfters erwähnt! Würd scho bei euch im SM-Raum ähh... Werkstatt vorbei schneien, aber Frow is noch bis Samstag da... und am Samstag - Sonntag werd ich ins Öl gehen! Ansonsten: Gudden Morgähn miteinand!
  16. Ich hab den als unpolierte Version im Einsatz. Gute Verarbeitung, passt ohne Nacharbeit. Kann nicht meckern.... Würde aber nicht zur polierten Version greifen! Angeblich bleiben Rückstände vom Polieren im Tank (die Engländer haben das anscheinend öfters) und die ziehts dir in und durch den Zylinder....
  17. dein tannenbaum sitzt zu tief? is vielleicht die lagerbuchse im gehäuse ausgenudelt?
  18. Stampede

    vip-topic

    Oida, bastelst du deine Autowagen-Auspuffe selber aus Klopapierrollen und Alufolien? :-D Rest is doch eh schon "billig"....
  19. Stampede

    vip-topic

    Ah, ich kenne da auch den "roten indianer" ne, ne, work is eating my life.
  20. Stampede

    vip-topic

    Bei der Frau kann ich mich anschließen... die kommt heut auch wieder... Tante Rosa? check i net.... den sandro wg. mitfahren wollt ich mir merken! Schöne Scheißeee, Auto is in der Werkstatt und kriegt Kundendienst samt neuen Auspuff.... weg is die Steuerrückzahlung....
  21. Stampede

    vip-topic

    Morgähn! Alles klar, merk ich mir.... Ach ja: Da schließ ich mich heute an!
  22. Stampede

    vip-topic

    ausbuhen aufgrund neidigkeit eben.... ace, frow war scho vorher da, wenn auch net lang.... convention sieht net schlecht aus, wie isses beim kleinen italiener?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information