arthur, zuerst pförtnern, kolben kaufen und dann beschichten lassen / ausbuchsen. ausbuchsen dauert angeblich zwei wochen, kann dir von zuhause aus die adresse geben falls du interesse hast.....
kriegst ja komplett fertig gebuchst wieder zurück.... außerdem die buchse fräst sich auch net anders als n GG zylinder... braucht man halt gute fräser, so baumarkt dinger für 3? helfen da nix mehr....
hätte auch noch ne günstige adresse fürs ausbuchsen (alternative zum beschichten), is allerdings in uk, kostet ca. 150? oder so wenn ichs noch richtig im kopf hab...
Herr, nix mit abrutschen - aber dann wüsste ich die Dinger wenigstens in guten Händen..... ach ja - wg. mukkibude: hochzoller bahnhof is mir echt zu umständlich zu fahren.... der augsburger tv hat n ganz gutes angebot beim fitness, is noch billiger wie deins, mal gucken! sorry.... @Fab: - hast was vom alan gehört? hoffentlich wirds bald sommer.... grmml.... ach ja - und weiter bepunkten!!!!
ne, pacemakers au net.... ace-saft, bin gerade beruflich (und tlw. auch privat) ziemlich land unter, bin froh wenn ich mal am wochenende n bisschen ausspannen kann.....
Suche einen SKR 125 Motor, die luftgekühlte Version. Bitte den kompletten Motor (sollte laufen, keine Bastelbuden), am Besten mit Bremstrommel, CDI, Spannungsregler, etc. Aber erst mal alles per PM anbiedern! Danke!
Sanderson ist zu teuer, hab übers Forum einen gefunden, welcher mir das zu einem vernünftigen Preis macht. Muss jetzt nur noch mal das Werkzeug umziehen und die GP zerlegen.... aber vorher muss dein Müll noch raus, Fab!
Ich hab mir für solche Sachen extra nen ind. Rahmen gekauft. Für mich persönlich verpack ich einfach den Motor hübscher. Und auf Treffen wird nachwievor mit den "richtigen" Kisten gefahren....