Stampede

Suche für meinen VW Caddy (Bj. 2004) einen kompletten Satz Alufelgen. Design is mir eigentlich egal, aber original VW wären gut ? bin aber nicht sonderlich wählerisch. Reifen müssen keine drauf sein, würd ich aber auch nehmen. Bitte per PM anbiedern! Danke.

zum gabel-thema bei scooterotica, mit schickem foto von "ausgerichteter" gabel: GB

cool wärs schon nach spanien, hatte wegen der eurolambretta auch schon anfragen.... aber ich brauch meinen urlaub nächstes jahr leider für was anderes, is scho verplant!

USA? Beruflich? Naja Einzug wird wohl nichts vor Anfang Januar werden, in der Wohnung gehts langsamer voran als gedacht....

@FDB: Isle Of Wight - 27.-30.8.2010?! hätte nicht wenig lust, kommt aber drauf an wann ich nach japan flieg.... muss des auf den herbst verschieben....

Oida, brennt euch der Hut? Hab gerade alles neu gestrichen!

@Fab: PM wg. Projekt - Endsieg! Und danke für die Aufnahme-SMS! Kutte?

glaub net dass der den danach noch zubekommt, das kommt dann schon eher auch bei den ohren wieder raus....

scootering? wenn ja, welche nummer?

war was?

Bei dir? Ich hoff bald....

Bin am Überlegen, welche Dämpfer vorne für das nächste Projekt einzusetzen. Da der Motor geplant etwas "potenter" werden sollte (wenn alles klappt.... ), brauchts ein ordentliches Fahrwerk. Fährt jemand bzw. kann jemand erläutern, ob ein einteiliges außenliegendes Dämpfersystem der Gabel wie es PM anbietet, gegenüber dem normalen System mit getrennten Federn / Dämpfern Vorteile bietet? Ich würde alternativ das PM-System oder BMG + progressive MB Federn einsetzen. Beispiel PM-System Nachteil des PM wäre das Umschweißen der Forklinks, während ich bei Standard bereits vorhandene Scheibenbremsenforklinks für die angedachte Zip-Conversion-Bremse einsetzen könnte. Jemand Meinungen / Erfahrungen? Danke!

so, wie steht die lage beim rest? bin scho fleißig am umziehen, in spätestens zwei wochen bin ich fest ing augsburg, dann kommen die mofas....

Streber.

Mal gucken, is ja noch ne Zeit hin....

ich würde erst mal mitm jockey telefonieren ob er die vermessen und wieder gerade machen kann, bevor ich lange nach ner neuen gabel gucke...

auf dem letzten bild - steht das mopped schief oder ist der rahmen auch verzogen? oder täuscht das nur?

Fremdmotor?

Ruhig Blut, man kann ja schon vorbereitende Arbeiten machen bevor es zum umschweißen geht.....

gibts eigentlich in augsburg einen roller-freundlichen wertgutachter? hätte das gerne mal für meine kisten...

Hab so ein Kopf-Design mal von nem Bultaco-Motor gesehen, war ne Lammy-Conversion aus den 60ies...

sag mal fab, führt eigentlich rommel schon den feldzug an oder wartet noch auf den segen vom führer?

dafür hält der Ü60-stuten-einzylinder-motor nie so lange wie ein rd-motor, der is mit gutem warmfahren für 20.000km da.... noch dazu kommen die vibrationen der einzylinder und so, da bräuchte man wieder nen motor mit ausgleichswelle und den heissts erst mal finden... der rd-motor is schon sexy... jetzt hoff ich noch auf ne ordentliche steuerrückzahlung ende des jahres, dann noch urlaubs und weihnachtsgeld, dann sollte das (hoffentlich kommt nix dazwischen) schon in greifbare nähe rücken....