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Stampede

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Alle Inhalte von Stampede

  1. Wen trifft man denn am Samstag in Pfarrkirchen?
  2. Sorry, hab mich vertippt - 57er Nadel ist schon drin, 2. clip von oben. Wede jetzt mal mit der ND größer gehen und gucken....
  3. Kurze Abstimmungsfrage: TS1 230, Vforce3, Mikuni 35, MB3 Wenn ich den Hahn aufreisse (also nicht langsam kommen lasse), verschluckt sich der Motor kurz aber merklich bevor er in Reso geht. Beim langsamen Öffnen ist alles ok. Bedüsung ist derzeit: HD340 (dreht voll aus), ND 22.5, 58er Nadel (Clip müsste 2. von oben sein) Clip-Position falsch oder ND? 3/4 Gas ist eigentlich ganz ok, reagiert im Standgas auch sehr gut auf die Gemischschraube.
  4. Bei mir kam das Problem beim Mikuni damals von einer abgerauchten Ladespule, nicht vom Gaser. Ich habe die hier beschriebenen Startprobleme erst seit ich von Mikuni auf Jetex gewechselt habe (wegen Klemmanschluss) - der Mikuni kann also nicht schuld sein. Bin mit der Lösung aber so mal gar nicht glücklich und hätte am Liebsten einen Mikuni mit Klemmanschluss um die doofe Doppelschellen-Lösung zu vermeiden....
  5. Suche einen guten Dellorto SH 22mm - keinen Jetex. Am Liebsten schon mit 200er Bedüsung, nehme aber eigentlich alles. Zustand sollte gut sein / überholen natürlich kein Problem. Angaybote bitte per PM.
  6. schee, gleich wieder eine mikuni vs dellorto vs vespa vs lambretta streiterei vom zaun gebrochen.... @schindi: tunerische unfähigkeit wird einfach durch gewichtsoptimierung am fahrer wieder wett gemacht.... außerdem fahr ich ja keine quartermile.....
  7. und kauf dir nen ordentlichen Versager - Dellorto is was für Hinterlader.
  8. Bei welcher RPM peakt denn dein Auspuff jetzt? Mein MB3 dreht zB bis 7.000 (Oanser, 185/125 Stürzitas), ein Road geht angeblich bis 8.000, hat aber weniger Pferde dabei auf der Koppel....
  9. Habe das gleiche Problem auf meinem Zweitmoped mit Stage4 & Jetex, Sukram hatte es glaube ich auch. Benzinhahn vorher schließen verbessert das Verhalten, aber wirklich gut ist es immer noch nicht.
  10. würde mit der hd eher noch höher einsteigen. mein ts1 dreht mit ner 340 hd aus. edith meint: ratio kommt wohl auch auf das leistungsgewichts des fahrers an. mein oanser verzieht 4.4 ab 70-80km/h im 4.
  11. Fein wars Jungs, Klotz-Racing rules!
  12. wir treffen uns heute um 17:00 beim Fab an der Werkstatt, ich glaube da is so der allgemeine Treffpunkt für Freitag, weiß nix anderes.....
  13. hält, als ich meinen zylinder bei einem bekannten betrieb bearbeiten hab lassen, sind die da auf der ganze breite des einlasses durchgebrochen / haben durchgefräst. war anfangs auch geschockt, hab den zylinder aber dann so verbaut.... und mir der stelle bisher keine probleme!
  14. Fein Hoffe mal das mein Mofa net versagt bis dahin Abfahrt in Friedberg war so gegen 17:00 angepeilt!
  15. oida, nix mit Herren-Mofa-Reisegruppe?
  16. PM wg. Vari-Gleichrichter!
  17. :-D alternativ wohl auch RB20, weil 200er Blöcke ja wohl out-of-production sind....
  18. Jop! AceofSpades wollte sich evtl. in AIC noch anschließen. @HerrSawasi: musste mich Studium widmen.... @Arthur: schnallst mein Oanser bei Schlachtung dann auf dei Pfümpf?
  19. Bitte vor Rekrutierung weiterer Anhängsel beachten: wir sind eine abrauchergefährdete Ü100 Reisegruppe und keine 80km/h Ankommer Treffpunkt Werkstatt bei dir, oder? Würde direkt aus der Arbeit zu dir kommen, ergo so spät. 17 Uhr (hoffe ich )
  20. hab mir da auch einen bestellt, warte jetzt aber schon 4 wochen drauf - rede mir ein, dass es am see-weg liegt....
  21. Was sind das für Motorrad-Motoren?
  22. Suche einen sehr guten / neuwertigen Dellorto PHBL 24 AD = Klemmanschluss. Bitte per PM anbiedern!
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