Stampede

wie schwer ist dein radl noch? bei mir läufts eben unruhig untenrum.....

hab 26ps / 34nm - ring war von anfang an runter - ganze 20km dank falschluft....

hohes standgas, unruhiger lauf untenrum - so ist es bei mir, vergaser sauber vom jockey abgestimmt (nach dessen meinung ist das radl ohne ring viel zu leicht). hab es eh gerade herunten, falls du willst wiege ich das ding schnell.

Brauchst du die sog. T-Bar Extractors, gibts in den einschlägigen Shops. Alternativ entsprechend lange hochfeste M6 Schraube nehmen.

habe bei meinem radl den ring entfernt - ist aber hierdurch schon verdammt leicht und bringt die üblichen nachteile mit sich.....

Musste aufgrund fehlender Funktion des Kickstarters mal den Kettendeckel abnehmen und hab festgestellt, dass der erste Gang ganz fleißig am Kickstarter geschliffen hat. Fehlfunktion kam daher, weil durch die Gangscheibe Material am Kickstarter beim kicken "verschoben" wurde und sich deshalb der Bolzen nicht mehr bewegen konnte. Anbei n paar Bilder, ich hoffe ihr könnt erkennen, was ich meine. Was meint Ihr - entgraten und neuer Piston rein oder Kickstarter kpl. neu?

bin auch gerade dabei - blitze auf 26° im standgas ab.

sieht nicht gut aus - gestern abend an der zündung vom oanser beigegangen, nach n paar mal ankicken geht der kicker auf einmal leer durch! zuerst üble fehlzündungen, jetzt kann ich die kiste gar nicht mehr starten.... muss heute abend mal schnell den deckel abnehmen und gucken was da los ist, evtl. hab ich noch n passendes teil in der gemischten kiste liegen. falls nicht wird das nichts mehr bis morgen.... evtl werd ich dann carsucken, mal sehen wie die laune steht. die sx hat gebrochene kolbenringe, die läuft auch gerade nicht wirklich.

klar, generell bin ich ja auch für dealer-support. melde mich sobald es neuigkeiten gibt.

da gibt es - glaube ich - nur den mit normalen anschluss, und mir persönlich "eilt" es doch etwas, daher bestellung am ende des monats.

ende des monats als richtwert für die cl bestellung? braucht da sonst noch jemand was? falls ja, mach ich mal schnell ein entsprechendes topic auf....

da fehlt das gegenstück dazu, damit wird der reifen festgeschraubt und mit ner art flügelschrauben an der anderen seite fixiert. kann ich dir n foto machen wenn du willst.

find ich gut - bei mir geht der benzinschlauch voll am maghousing an, habe bei dem anblick immer schiss dass da nicht genug sprit durchkommen könnte.... gibts auch mir reserve-anzeige: werde mir demnächst mal so ein dingens bestellen, will noch jemand?

1x Landsberg

wäre grundsätzlich bei ner sammelbestellung dabei - vorausgesetzt, es geht noch was am preis und das ding kann direkt zu mir geliefert werden. wer frägt an bzw wer will noch eine?

Breit & Teuer Schmal & Billig

das ding sieht mir aber eher nach der 490mm breiten bühne aus mit entsprechender verbreiterung - und genau das habe ich im moment auch vor....

wahnsinn, schon ganze 3 topics her: HIER

ups, verlesen - jetzt ist es klar. aufspindeln lassen oder mit nem dremel die nut tiefer machen.... kann schon bei den 60er wellen vorkommen.

auf welcher seite schleift es denn? maghousing oder an der abdeckplatte?

passt die überhaupt beim rohrrahmen? vespa hat ja unten ne "glatte" aufnahmefläche....

gut dass die bilder geliehen sind.....

wie siehts aus bei dir? denke kriege den oanser zum laufen bis nächste woche, allerdings ist die wettervorhersage alles andere als berauschend....