Zum Inhalt springen

Stampede

Members
  • Gesamte Inhalte

    7.794
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    11

Alle Inhalte von Stampede

  1. N Multimeter das folgenden Messbereich hat sollte also ausreichen, oder? Messbereich Widerstand: 0 - 40 MΩ Kenn mich da nicht aus....
  2. kann mir jemand die widerstandswerte (pickup + ladespule) einer indischen zündung sagen?
  3. Suche eine PX Zündgrundplatte zur Vergewaltigung im Kettenmopped. Bitte die 5 Kabel-Variante, original von Piaggio und am besten neu bzw. neuwertig! Wer was hat - bitte per PM!
  4. Zurzeit regnets anscheinend 6 Scheiben Kupplungen: Foxhat
  5. Wildcat 5 Port Barrel Leider nirgends definitve Angaben zur Leistung.... aber sehr netter zylinder.
  6. darum auch die " " - hatte nur keine andere bezeichnung parat.....
  7. Ist ja wohl das hässlichste "Dealer-Special" ever - egal wers gebaut hat!
  8. Suche einen GP Kettendeckel (am Besten inkl. Kickstarter bzw komplett - auch indisch) und eine GP Getriebeabdeckplatte. Könnte auch gegen einen italienischen frisch verchromten Li Kettendeckel inkl. Kickstarter tauschen. Bitte per PM!
  9. leider sind die federn bei tino´s kupplung mal wieder spezielle - enger gewickelt und aus einem dickeren material. kennt jemand die nachgebauten andruckplatten von surflex? sind die anders - vor allem in der höhe? muss um jeden milimeter kämpfen!
  10. wie weit kann man denn die lambretta kulu-federn kürzen? habe heute bei der tino kupplung die federn auf (lt. scootering) 15mm - in kompression - gekürzt. welch wunder das 6 scheiben paket passt immer noch nicht, grund unbekannt. bin zZ kurz davor dass ich mir die readspeed-kulu hole.....
  11. Habe in meinen ital. Deckel neue Buchsen eingesetzt - Kicker passte auch nicht mehr, nur abdrehen hat geholfen.
  12. hat er was gemeint bezüglich dieser dichtung (also ob die dabei ist) und was noch modifiziert werden muss?
  13. aus der kupplung oder aus der dichtung?
  14. kennt eigentlich jemand überhaupt den preis der kupplung? ist diese komische dichtung da schon dabei? bin bei der sacchi-kupplung schon auf das nächste problem gestoßen - in der dezember scootering war ne einbauanleitung drin, meine kulu-federn sind im komprimierten zustand 1mm zu lang.....
  15. Ich habe mir einen ital. 150er Block aufschweißen lassen - würde ich jederzeit wieder machen. Zu den indischen Blöcken habe ich in Sachen TS1 kein Vertrauen, da "zerstöre" ich lieber einen Italiener.
  16. Suche dringend eine einbaufähige italienische Kupplungsspinne! Indische passt mal wieder nicht..... bitte per pm!
  17. Fahrbereit oder Bastelbude? Bastelbude siehe Signatur....
  18. Suche eine DL/GP Seitenhaube rechts (Kickerseite) indisch. Darf entweder schon in DL weiß lackiert sein oder in Grundierung. Bitte nur Inder, möchte für den TS1 keine Italia-Backe zerlöchern....
  19. ohne geht sie drauf, jedoch ungleichmäßiges spiel in den belägen....
  20. Federn passen - alle 27mm lang. Hab mal ne neue Spinne geordert, mal sehen obs dann funktioniert!
  21. federn werde ich heute nachmittag mal messen....
  22. ja, tun sie..... habe gerade die spinne vermessen - die ist verzogen! anscheinend hat mein schweißer sie nicht vor dem selbigen warm gemacht.... toll.... misst auf der einen seite 33mm zum kulukorb-boden, auf der anderen 34mm..... denke das dürfte der grund sein warums nicht klappt. Daher: suche spinne italienisch!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information