Stampede

das teil ist komplett (inkl. papiere) und auf jeden fall noch zu retten!

hmm... wären 5-600 in Ordnung oder zu viel?

Sebac verkauft, Preisupdate der Gabel!

Zündung wird natürlich gegen den Uhrzeigersinn am OT eingestellt.

vielleicht nen richtwert oder so was?

kennt sich da keiner aus?

super, vielen dank!

der wurde noch nie irgendwo eingaybaut.....

Hallo, ein Arbeitskollege hat mir eine T4, Baujahr 62 angeboten: -> Blech einigermaßen i.O., Sturzschaden vorne und anner Backe und verbastelt (Blinker, etc) - keine Durchrostungen! -> Motor dreht, startet aber nicht (die letzten 20 Jahre gestanden) -> Spraydosenlack -> Teile: alle Wichtigen sind dabei (Denfeld Sitzbank, Hella Hupe, Tacho) Zum Rücklicht: Dieses Modell hat nicht das Schwanenhalsrücklicht, sondern dieses hier: Sorry wegen Qualität - hatte nur Handy dabei. Es ist aber auf jeden Fall ein Hella Rücklicht -> kann das Original sein? Wie viel kann man für eine solche Restaurationsbasis bezahlen? Danke!

außerdem hat man bei diesem umbau immer noch die sprint federung drinne....

:grins:

wenn du am lenkkopf einen sauberen umbau haben willst würde ich diesen zum worb schicken.... der macht dir da ne profesionelle aufnahme hin! mache ich mit meinem auch gerade....

Zu Verkaufen wegen Umbau: 1. Sebac hinten, neuwertig, inkl. Einstellschlüssel - VERKAUFT 2. Restaurierte Sprint Gabel, fast alles neu, nur der Lack entspricht nich ganz dem Original (außerdem nur Pinsel), verstärkte Feder - VHB 115? Alle Preise exklusive Versand - Abholung möglich, Standort ist Landsberg am Lech!

(

.... erledigt

Noch fast alles da....

5 polige sind für die modelle mit batterie....

Hallo! Suche dringend eine PK XL2 Gabel, welche schon für Sprint umgebaut wurden!! vielen dank!!

ich denke dass die kombination: unbedenklichkeitsbescheinigung für eintragung des motors + gutachten malossi zylinder für den motor schon passen würde.... btw: kriegt man den scorpion eigentlich ungedrosselt eingetragen?

will denn keiner tauschen?

Hallo! Habe hier eine restaurierte Sprint Gabel (alles neu, nur der Lack entspricht nicht gaaaanz dem original, und nur pinsel) - fotos kann ich bei interesse machen! würde diese gegen eine PK XL2 Gabel tauschen, welche auf Sprint umgebaut wurde.... traumhaft wäre wenn diese inkl. scheibenbremse wäre :love: , dann würde ich auf die sprint gabel noch was drauflegen.... standort ist landsberg am lech.... gruß, alex

ich glaub eher meinem werkstatthandbuch statt quellen aus dem internet..... außerdem habs ich bei meinem 10 ps auch nicht geändert als ich den auf 12 umgebaut habe...

auch wenns immer gleich bleibt.... daten: BE 3 luftdüse 160 leerlaufdüse 160 edit sagt: die vorzündung hängt nur von kubik-zahl ab, bei 200 cmm 23° (A) und bei 125 ccm 18° (IT) aber nagel mich jetzt nicht auf die 125er werte fest...

Hauptdüse 116 hierbei scheint es laut meinen unterlagen egal zu sein ob 10 oder 12 ps... finde immer nur die 116 düse!