MOD101

DU KOMMST SONST MASSIEREN WIR DEINE GLATZE MIT KERNSEIFE!!!!!! :-D

Ich glaub ich komm auch und stell drei Rollerlies aus - wenn ich darf und wenns gayfällt >>>Schindeisen + MOD-Reuse + gradfertigOldie<<<

Da red mer noml drüber!

@ Thomas: Ich mach heute abend mal ein aussagekräftiges Foto von dem Messdingsi und lass es dir morgen zukommen ok? Ist nix besonderes aber hat mir eig ungemein geholfen. @ Scoot289: Dachte die Euro is bei dir ums Eck und dann haben wir doch schon ein gaymeinsames Ziel?

Mir schwant auch schon fürchterliches.... Aber ich hab nichts feuchtes am Ohr gespürt!

Vielen Dank dir! Wie gerade geschrieben - ich hatte das gleiche Prob wie du! Aber zum Glück hatte ich noch originale Näpfchen da. Das mit den Reprowellen is der gleiche Kack! Da hab ich mir auch eine im gutem Vertrauen geholt bei nem "renomierten Händler" und die muss wohl auch schon mal iwo runtergefallen sein, die war nämlich auch krumm! Hab das dann leider auch erst merken dürfen als der Motor schon zusammen war! Danach hat mir ein Freund ein simples Messgerät gebastelt, mit dem man die Welle schon beim Einkauf leicht mit ner Schieblehre auf Pleulkrümme messen kann. DON'T TRUST ANYONE! Aber mich wundert jetzt schon die Häufung der abgerissenen Halbmonde... weiss da jemand mehr ? Ich möcht nicht nach Italien fahren und dann alle Bort den Halbmond raushauen müssen....

Ok... Problem erkannt - Problem gebannt! Was war: Geräusch geortet - die Kupplung hat gescheppert. Kulu aufgemacht und erkannt: Die ollen ( ) Reprofederhütchen waren 2mm zu lang un haben am Kuluhebel innen im Deckel gestriffen! GRRRR! Jetzt muss nur noch iwann die Kupplung ordentlich trennen, ohne dass der Zug zu heavy zum ziehen geht und dann dauernd reisst... man wird sehen (kann man keine Cosa-Kupplung im Oldie verbauen?? ). @ MC: Aber sicher!!! Komm vorbei und wir beten die Kleine gaymeinsam an! (Ich hab auch noch Wein da... lach*) Evtl kann ich dir dann auch die gaystrahlten Motorteile gleich mitgeben (je nachdem wie oft sich der Dödel von der Laugerei noch in den Finger schneid ) @Scoot150: Danke für den Tipp! Das probier ic hauf jeden Fall! Hab nämlich kein Bock beim ersten Anfahren nen Weehly zu ziehen... Falls dein Motor ECHT nochmal auf muss, komm ich vorbei auf ne Stölzn und n Pfiff und halt Händchen ok?

Edit möcht noch danken: Danke nochmal den ganzen "Besoffenen", die mich gestern in der Garage besucht haben und mich durch Sackln, Schraubenzieher in Popo bohren, vor sich hinfrieren, Fingerfuzzies, blöde Bilder schiessen und Biergesänge beim Untermrollerliegen so fantastisch unterstützt haben! OHNE EUCH WÜRDS ECHT LANGWEILIG SEIN!!!!

HEYYYYY!!!!! WAS HAB ICH DAMIT AM HUT!???? trotzdem....Edit hat schon vor Lachen auf den Boden gepeet

Da spricht der Neid...

Ach toll!! Ihr seid doch dooof..... jetzt ist grad mein Oldie fertig geworden, und ich dacht mir: "Neeee DEN lässt du ohne Airbrush!" Und was is nu? Ich seh hier im Topic lauter scharfe PinUps und bekomm so übel lust die Zylinderhutze zu verschönern... Edit meint noch: Bitte mehr so tolle Bilder hier!

Eig ja... aber du lässt mich ja nieee fummeln....

....ICH komm immer nur wegen den tollen Pferden auf der Haide und dem Grappa im Erste-Hilfe-Schrank...

Kann man das iwie klären? Oder hat sich das scho gayklärt (Kläranlage!!!) Net das es Unmut gibt....

SIE SCHNAUFT! SIE SCHNAUFT!!! Gestern Nacht war es dann soweit: Eigentlich haben ich und ein guter Freund schon am späten Nachmittag verucht, sie mit einem Liter Lebenssaft (und ordentlich mineralischem Öl, damits gut rutscht ) ins Leben zurück zu holen, doch irgendiwe wollte sie nicht von alleine atmen und hatte etwas Magen-Darm-Probleme (Fehlgezünde). Klar - iwas mit der Zündplatte stimmt nicht. Hab mich dann mit einem erneuten italienischen Kaffetscherl und einer Zigarette auf die Mission konzentriert, das LüRa abgenommen und was war? Der Halbmond war abgeschert! Schon heftig, dafür dass die Kleine sich noch nicht bewegt hatte... aber egal, neuer Mond rein und alles wieder zu. Ein kleiner Tritt und: TÖFF TÖFF TÖFF!!! Nur ein Problem hab ich noch: Meine Kupplung trennt leider nicht, und die rasselt auch ganz schön. Sobald ich während laufendem Motor den Kupplungshebel zieh, ists ruhig. Ich hab die eig. ordentlich verbaut und überleg schon die ganze Zeit was es sein könnte... Der Druckpilz? Die Scheiben? Der Sicherungsring runter?? Die Kupplung zu betätigen geht auch ein wenig schwer... und iwie kommt mir das Gefühl auf, dass sich innen drin nix wirklich tut... naja... evtl weiss ja einer von Euch spontan was... Fragen hab ich auch noch (der Kerl ist ganz schön neugierig was? ): Bei der Schalterbelegung bin ich jetzt dank TimundTom und zahllosen Elektronikerdiskussionen und Ausmessereien schon fast durch und kann die Kabel im Schalter verbringen, doch bleiben drei Rätsel bei meiner aktuellen Schalterbelegung (es sollte erwähnt werden, dass ich leider den original Schalter nicht habe, sondern so ein Reproteil): - Bei Fernlicht > Bleibt da das Abblendlicht auch an? Eigentlich doch nicht, kost doch zuviel Saft oder? Bei meinem Schalter müsste man dann in die Hebelplatine ein kleines Loch bohren um dies bei der erwähnten Schalterstellung zu umgehen? - Die "Pilotbulb" oder die Tachobeleuchtung > leuchtet diese nur im Abblendlicht? Lässt zumindest meine Schalterstellung so schliessen... - Das Rücklicht brennt immer > Leider auch in der "0-Stellung" des Schalters. Ist das normal/gewollt oder verlangt es da auch wieder nach einer erneuten Bohrung eines kleinen Loches in der Schalterplatine? Bilder von der Wiederbelebung folgen! Liebe Grüße vom Frischverliebten

zzzZZZZZZzzz Montaaaaaaaaaaaaaag

Ruhe im Karton du Drehbankfahrer! Schau DU erstmal wieder dass dei Baustellenfahrzeug wieder loft!

Kö wär ansich geil, aber wenns zu frostig wird... weiss nich....SPONTAAAN das ganze (zumindest bei mir...). Zudem muss ich ja eh artig vor 12 daheim sein, wenn ich mit dem Rollerli unterwegs bin/wäre, da ja dann schon der 1. Nov wär, und ich illegal auf deutschen Strassen wär... ZWECKS deiner Bereifung: Ich hätt für umsonst so Reifen, ich muss nur nochmal die Grösse auschekken - sind das normal nich 3.50? . Solltest dir halt mal anschauen - kannste bei Passung haben! DEINE Emissionen sind auch nicht besser! Sagt er dicke Grüße ans blonde Gift!!! Eher im kleinen Popöter...

BABAAAAAAAAAA's >>>>>>>> Hosen runter!!!!

Ich komm aaaauch und support den Indertreiber wieder beim "AmRandstehnundbetrunken-doofLachen" FREUUUUU*

:-D :-D Scheisse.... jetzt muss ich wieder heim aus der Arbeit um mir die Hose zu wechseln. Nie mehr schau ich in der früh ins GaySF

Ich kann euch alle net leiden! Gut dass jetzt 5 Monate schicht im Schacht is und nur noch Online-gerollert wird...

Ich demontier mein SS-KZ und rolls zu nem Trichter, dann steck ichs DIR in deinen dominanten Italo-Po und lass meine Gaytriebeölrestler da reinlaufen.... Der MuskatnuSS hilft mir bestimmt beim halten...

hahahahaah ..... depp!