skinglouie

Wozu? 16/16 er ist auf den kleinen Hubraum das höchste der Gefühle, wenn die Drehzahlen mangels passendem Rennauspuff auf dem Teppich bleiben. Ohne Rennwelle (Drehschieber) oder Lippenwelle (Membran) und drehzahllastigem Rennauspuff bleiben sie das auf alle Fälle. Ein 19/19er mit MembranAS bringt in deinem Fall gar nix, weil der (originale) Drehschieberausschnitt die Membran ausbremsen wird, und zwar noch bevor der 19/19er Vergaser in einen einigermassen akzeptabel funktionierenden Bereich kommt. Laufen kann sowas schon, aber weit unter Optimum.

Die Länge der Seilzughülle ist wichtig. Die Buchse, welche dir aus dem Lenker gefallen ist, fixiert den Aussenzug am Kupplungshebelgegenhalter. Also: oben Spiel, unten Spiel heisst soviel wie undosierbare Kupplung. Lösung: Aussenhülle tauschen und mit richtiger Länge und dem oberen Aussenhüllenanschlag verbauen.

Mein 112er Malle macht das PV- Sito-Blech bis jetzt gut mit bei entsprechender Bedüsung, aber da ist auch der Krümmer dicker.

Bilder von der Special? Evtl. erster für V50.

... dafür hält er aber Jahrzehnte und klingt angenehm dumpf.

...bräuchte eine V50 Kurzhubwelle spitzer Konus für Nadellager in gutem Zustand.

...ET3 Banane statt Polinilinks, gibt Drehmoment und ist leiser - also Geschmackssache.

Polini und Motor zerlegt, Bremsankerplatte und Bremstrommel...PM!

... also ich brauch jetzt nur noch nen Login und das Passwort, um die Bilder sehen zu können!

... 3.0er Primär ist für nen gesteckten 75er Polini mit Standardvergaser und Standardauspuff viel zu lang, da reisst die Rennwelle auch nix mehr raus. 19er Vergaser und Polini Left könnten mit passendem ZZP helfen...

Hi, Brownie, Revanche für PK-Schrott... Schick mir deine Adresse per PM, ich schick dir die Membran, oder den kompletten 19er Stutzen.

...mit WD40 einjauchen, über Nacht wirken lassen. Oder den Motorblock erhitzen. Bei Stahl in Alu kann auch mit Cola bepinseln und einwirken lassen helfen...

...vierstrebige statt fünfstrebige Bremstrommeln!?

...hört sich blöd an, aber den Riss bohrt man richtig nichtt direkt am Ende ab, sondern 1-2 Bohrerdurchmesser im (gedachten) weiteren Verlauf des Risses - es könnte ja sein dass der oberflächlich sichtbare Riss im Material schon weiter gerissen ist. Mit der oben genannten Methode läuft sich der Riss im Bohrloch tot. Kaltmetal drübba un guttis...

Hi Brownie, jetzt ist ja wieder kein Platz mehr in der Garage... ;)

Hast PM...

Polini links hab ich...und du PM.

...immer noch.

...einfacher und billiger wäre eine PK-Gabel auf V50 anzupassen, die funktioniert angeblich besser, aber mit diesem Tip hätte ich nicht so toll klugscheissen können...

Grundsätzlich ist die Anlenkung des vorderen Federbeins beim V50 schonmal suboptimal weil zu Beginn degressiv (der Hebel um den Schwingendrehpunkt auf den Dämpfer wird zu Beginn ersteinmal größer). Einen selbstbefüllbaren Bitubo könnte man aber so einstellen, daß er durch höheren Druck im Ausgleichsbehälter am Anfang das anlenkungsbedingte degressive Moment ausgleicht, nur verhärtet er dann zum Ende hin und du kannst den Federweg am Schluss nicht mehr nutzen, weil da der Dämpfer dann wieder progressiv angelenkt wird - und dann hauts dir beim Randsteinhochheizen das Lenkrohr zsamm.... Bei erhöhter Druckstufendämpfung verlierst du über den gesamten Federweg an Ansprechverhalten, fieserweise wieder am Anfang mehr. Ideal wäre ein Dämpfer wie der 5th Element am Mounty, da könntest du über ne Lowspeeddruckstufe das Bremsnicken auffangen und über Luftdruck und Volumen des Ausgleichsbehälters Losbrechmoment und Progression einstellen. Der kostet aber 500 Steine, und du musst ihn passend machen... http://www.progressivesuspension.com gibt Auskunft.

ET 3 Banane... was anderes rentiert sich nicht für einen originalen Motor.

Suche Membranansaugstutzen und 25er Vergaser für 112er Malossi Direkt (mit Membran, Schrauben und Abdeckplatte) für V50 nicht PK.

Wie heiss werden diese Zonen am Zylinder - Einlass - Überströmer (Kurbelgehäuse ?!) - Auslass - Zylinderkopf ungefähr an einem getunten Motor?

... auch beim 112er ist richtig Abstimmen der Schlüssel.

...beim Rundlichtlenker V50 gibts zwei verschiedene Rohrdurchmesser... also ist die Frage pauschal schwer zu beantworten.