Zum Inhalt springen

joe:V

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.857

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von joe:V

  1. joe:V
    Die Lasche ist höher als sie breit ist, dass kann bei dem ein oder anderen Kanter zum Problem werden.
  2. joe:V
    Die Aufhängung für die Rolle ist wohl nicht oder schwer kantbar - sag ich jetzt mal.
  3. joe:V
    and up
  4. joe:V
    Kannst du dieses Teil fertig kanten lassen?
  5. joe:V
    Hätte jemand lust mir ein "Portmap" vom MHR Zylinderfuß zu machen? Ne JPG oder PDF würde reichen. Stimmen die Abstände? Zylinderdurchmesser-Model.pdf
  6. joe:V
    Hoch
  7. joe:V

    Elron

    joe:V antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Der Keihin hat ne 158 HD - ND weis ich gerade nicht. Meinereiner sollte bei so Sachen auch mal was aufschreiben
  8. joe:V

    Elron

    joe:V antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Ich kann morgen ja mal den Zylinder ziehen und nen mm tiefersetzen. Einsatzziel ist natürlich nur für die Straße und dafür find ich die Kurve vom Elron schon cool. Sicher könnte ich den Auslass noch nen tick breiter machen und vielleicht auch noch nen tick höher. Seitliche Kolbenfenster sind auch nicht wirklich bearbeitet!
  9. joe:V

    Elron

    joe:V antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    35 Keihin S&S Welle Vespatronic RD Membran/MMW Ich kann den Zylinder schon noch tiefersetzen und noch ne kurve fahren.
  10. joe:V

    Elron

    joe:V antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Bullet und Elron. 60er Hub 60er MHR Auslass um nen guten mm nach oben gezogen.
  11. joe:V
    Sers, hat die Primavera ET3 7PS Hinterradleistung oder Motorleistung?
  12. joe:V
    Nagut Zylinderdurchmesser-Model.pdf Zylinderdurchmesser-Model.pdf Zylinderdurchmesser-Model.pdf
  13. joe:V
    Bescheiden sieht das aus .
  14. joe:V
    Stimmt schon - konnte nur auf die kurze Zeit den Kopf nicht bearbeiten. Wer hat einen R2 und leiht ihn mir
  15. joe:V
    Gesten kurz zweimal den Zylinder gezogen und jeweils die Fudi verändert. Blau 0,5mm QK ca. 1.2mm Rot 1,0mm QK ca. 1.7mm Grün 1,5mm QK ca. 2,2mm sonst nichts verändert. -> sollte ich heut dazukommen fahr ich mal nen lauf mit 0,5er Kodi und ohne Fußdichtung.
  16. joe:V
    Ne ich geb euch da schon recht - da kann mit Sicherheit ein fehler dabei sein. Sollte es mir zeitlich ausgehen heb ich den Auslass an und fahr nochmal ne Kurve. Edith sagt: Ich hab Heut nochmal gemessen - könnte auch 127/184 sein - aber ich mein - die drecks Fase machts einem nicht gerade leicht. Fudi 0,5mm!
  17. joe:V
    Mitn Auge - samt Paralaxenfehler Zylinder drauf - anziehen - Scheibe auf die Kuwe und los gehts.
  18. joe:V
    Servus mitnand, ich bin gerade in ner Gewissenszwickmühle. Für die Cosa Kupplung gibt es ja Quetschmuttern (selbstsichernde) oder die aus dem vollen gefrästen. (Beim SIP gesehen) Was spricht gegen normale M12*1,5mm Muttern in der Festigkeitsklasse 10?? Die Quetschmuttern find ich insofern scheise, weil ich der Meinung bin, dass diese immer das Gewinde der KW leicht in Mitleidenschaft ziehen.
  19. joe:V
    Steuerzeiten liegen bei 130/185. (Wobei ich mir gar nicht mehr sicher bin zwecks der Fase) Kolben leicht bearbeitet heist: gekürzt Fenster oben geöffnet - mehr nicht. Fudi ist, denk ich, ne 0,5er - Vorsicht Halbwissen! Es wird bei meinen Bullet bleiben.
  20. joe:V
    Das verschweißen war bei einer Serie normal. War bei mir genauso. Die KG funktionierte bei mir tadellos, es wurde nie was locker, die Kupplung rupfte aber leicht.
  21. joe:V
    Ich hab ne Fußdichtung verbaut - hab aber die Zahlen nicht mehr im Kopf - müssten aber so um die 130 ÜS haben. Jetzt stellt sich die Frage: Auslass hochziehen oder Zylinder höhersetzten -> der Motor wird nur auf der Straße und ausschlieslich mit Resonanzauspuff betrieben
  22. joe:V
    Servus, anbei Heut mal wirklich plug and play. MHR 1Ring 60er S&S 35 Keihin 158 HD Membran MMW Vespatronic raufgeworfen mit Ungefähreinstellung Pipe Design Bullet Keine ÜS im Gehäuse Kolben leicht bearbeitet.
  23. joe:V
    Neues Gerät am Start...
  24. joe:V
    Macht mir Angebote!!!
  25. joe:V
    Jetzt mit Diagramm
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept