Scooterfreak

super gut!

Siehste, läuft jetzt der Aal? Ich hab ehrlich gesagt mit der T4 noch nicht mal angefangen. Bin evtl nächstes WE in der Heimat.

altbekanntes Kieler Problem! In vier Jahren Passat fahren null Kontrollen, seit ich meinen Bulli habe innerhalb von 18 Monaten 4x Pinkeln! Doppelt clever: Kennzeichen: KI-F* ***! Da mein Vorname mit F anfängt hat das nix mit Kiffen zu tun, scheint aber ein rotes Tuch für die Blauen zu sein.

I love my MacBook. Wenn es PC sein soll: Vielleicht mal Sony Vaio checken?

auch die anderen Videos von den Sympathen lohnen sich, echte Kieler Kneipenterroristen.Magic gone wrong Bei dem Video habe ich mir leider in die Hose gemacht.

Gibt es eigentlich den T4 Tank auch neu zu bestellen? Meiner ist so dermaßen voller Schmodder, daß ich mir nicht vorstellen kann, den wieder gangbar zu kriegen.

Vorne unter den normalen Kühler, natürlich steigt die Ölmenge nach Einbau, Inhalt der neuen Schläuche von vorn nach hinten und Inhalt des Kühlers halt. Meiner öffnet ab 80 Grad. Nen JX hatte ich vorher, jetzt AAZ ohne Turbo. JX war einen Tick flinker und deutlich leiser. Bin ihn ohne Ölkühler gefahren und dementsprechend zieren jetzt 2 kaputte Tubrolader und ein zerschossener Motor meinen Keller. Meine Steuer ist als PKW mit Oxi-Kat irgendwo um 350 Euro.

Wenn der Bus für mich ein Drittfahrzeug als Spaßmacher wäre hätte ich sicher auch was potentes im Heck, oder auch bei finanziellen Möglichkeiten gleich nen T1 oder 2 mit was bösem luftgekühlten, aber das geht leider im Moment noch nicht.

Dreckswasserboxer ist nicht direkt der richtige Ausdruck für nen 4 Zylinder Diesel, oder? Subaru und sowas ist sicher nett, geht bei den Spritpreisen in Kombination mit meinen Jahreskilometerleistungen leider nicht so gut.

das bleibt abzuwarten. Ich habe mir nen dicken Ölkühler geleistet und bin nach den ersten 1000 km ganz optimistisch, daß es diesmal etwas länger hält als meine JX vorher.

it hurts, it hurts, it hurts! Sooo geil, habe gerade leider in die Hose gemacht. Watt ne Mudder vor allem

Teurer Fehler Ups.

find ich schon. Drehmoment ist was schönes

meine PX passt völlig ungequetscht in den T3 Multivan.Größer und meist günstiger: Ford transe

mein neuer AAZ läuft auch prima!

wo isn Bad Kreuznach? Weye ist doch bei Bremen, oder?

auf jeden Fall sind in dem Fall die Schaltrollerfahrer die Spacken. Ist aber eigentlich auch voll egal, aber ist ja bla bla

IIICH war im Pumpe Kino. sehr sehr geil. Ich habe die erste, die vierte und die fünfte Folge der neuen Staffel gesehen, der Chef und Ernie waren auch da. Großer Spaß das Ganze. @ Champ: die Sache mit der Putzfrau ist doch im Sande verlaufen weil die keine Aufenthaltsgenehmigung hatte und deshalb ausgewiesen wurde. Klugscheißmodus off.

wenn datt man kein geiler T2 ist!!!

Diesen Freitag in Kiel im Pumpe-Kino schöööön Preview der ersten drei Folgen der neuen Staffel UND der Chef selbst wird da sein, sowie Ernie und der Regisseur vom Ganzen. DAS WIRD GEIL!!!

Hast Du mal an nen anderen Motor gedacht? AAZ zum Beispiel habe ich jetzt drin, soll wohl haltbarer sein. Den JX wenn dann nur mit Ölkühler und am besten auch Ladeluftkühler. Andere Frage: Verkaufst Du mir Deinen Turbolader? bei mir sah es übrigens so aus:

www.go-arca.deArcade

als bei mir neulich ein ventil beim JX abgerissen ist klang es auch füchterlich, viel Rauch und logischerweise kaum Leistung--- Kühlwasser war aber nicht betroffen. Hängt sicher davon ab, was alles von dem Ventil zerschossen wird. Wenn der Turbo blockiert wäre, wieso sollte dann Kühlwasser verbraucht werden? Um "Kopf runter" wirst Du wohl nicht drum herum kommen.. Grüße von dem der in einem Jahr zwei JX zerschossen hat und jetzt mit AAZ auch nicht wirklich nen laufenden Bus hat.

Das ist doch MacGyver! Kein Wunder, daß der so kreativ ist!

Ist zwar unwahrscheinlich, aber man kanns ja mal versuchen. Bis Oldenburg würde mir auch reichen.